ランドローバー ディスカバリー4 「ダート走行（海外のフラットダート中心）を考えたときのホイールサイズは考えもの。町乗りメインのユーザー層を考えていると思うが、ランドローバーの魂からす」のユーザーレビュー

ダート走行（海外のフラットダート中心）を考えたときのホイールサイズは考えもの。町乗りメインのユーザー層を考えていると思うが、ランドローバーの魂からす

2012.12.1

総評

ダート走行（海外のフラットダート中心）を考えたときのホイールサイズは考えもの。町乗りメインのユーザー層を考えていると思うが、ランドローバーの魂からすればそちらへのシフトは大間違い。ディスカバリーは、「発見」ですからね。冒険心を捨てないでほしい。

満足している点

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不満な点

標準ホイールサイズだと、ダート走行までカバーするタイヤが手に入らない！！

デザイン

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D3より質感があがった。以前はHSEだったので、オーディオの音質が違うなぁと感じています。

走行性能

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以前のD3は４４００ccでしたが、今度は５０００cc！まるでディーゼルのように低速からトルクが太く、林道に入ったときに特に満足しています。また、レッドゾーン付近までストレスなく吹きけ上がるエンジンに驚いています。

乗り心地

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高速では風にふられる事もなく、林道に入っても取り回しがよく満足しています。２列目以降のリクライニングがない事は欧州車なので仕方がありませんが、あるといいですね

積載性

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燃費

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価格

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故障経験