ランボルギーニ ディアブロ 「★真のスーパーカー★ 95年式VTを約6年間乗りました印象で御座います。一言で言いますと、昨今あまり出会う事が無くなってしまいました本当のスーパーカ」のユーザーレビュー

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ランボルギーニ ディアブロ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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★真のスーパーカー★ 95年式VTを約6年間乗りました印象で御座います。一言で言いますと、昨今あまり出会う事が無くなってしまいました本当のスーパーカ

2007.11.9

総評
★真のスーパーカー★
95年式VTを約6年間乗りました印象で御座います。一言で言いますと、昨今あまり出会う事が無くなってしまいました本当のスーパーカーでありました!
曲がらない&止まらない&クラッチが重たい&視界が悪い&燃費が悪い&フェラーリと比べると・・・&操作性が悪いなどなど・・・色々言う方も多くおりますが、そんな事はどうでも良いのです!!! そもそもランボルギーニDiabloをその様な小さな土俵に乗せてはいけないのです! 逆にそれらの悪条件をも乗越えてでも、多くの人々に購入を決意させてしまう、途轍もなくBIGな魅力がDIABLOには存在するのです! 逆を言うと、512TR・512M・993ターボなど、当時のライバル勢もディアブロの様に出来が悪く同じ条件下にあったとしたならば! 誰も買わなかったでしょう。 真のスーパーカーとは質では無くカリスマ、そう言う物だったのではないでしょうか!
クラッチが重い⇒そんなに重くありませんでした。  視界が悪い⇒前が短く後ろが長いので、トラックやトヨタハイエースを乗っている感覚で運転をすればOKです!  曲がらない&止まらない⇒サーキットに行く訳では御座いませんので関係ありません!  燃費が...⇒そんな事を言う人はスーパーカーに乗ってはいけません!  フェラーリとの比較⇒しません。  そもそもランボルギーニ・フェラーリ・ポルシェ全く違います! 比較する意味がありません! 私に言わせると、ポルシェは毎日食べれる和食。 フェラーリはちょっとカッコ良いフレンチ。 ランボは次の日少しキツイ感じがする中華って感じではないでしょうか?
トラブルが余りにも多いので~93年式・初期物はお勧めしませんが、それ以降のVT・SE・SEイオタ・SV・GTどれを乗っても、とても楽しい時間が過せると思います!
満足している点
★とにかくカッコ良い!
★実際よりパワー感&トルク感を大きく感じる!ランボの演出力!
★アフターパーツが豊富!
★どんな色を選んでも似合う!
★最近のEギア&F1マチックとは違い、マニュアルなので、セイフティーモードが働かない為、ガルウィング・ドアを開けながらデモラン等の走行出来る!
不満な点
★トラブルが多い。
★~98年式くらいまでは、イグニッションコイルのスペアを常備しておく必要があるかも。
★熱対策。
★~98年式コンピュータートラブル。
★ペダル配置。足が大きい人はちょっと辛いかも....アクセル&ブレーキが超近い!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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