平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
JEEP is the JEEP! 納車一ヶ月点検を済ませたばかりで、詳細レポートではありません。5点満点は表題の意図するところとご判断ください。 私
2009.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
トータル的に『買い』だと思います。 初JEEPです。 街中走行のみでオフロードは走ってないですが 購入時から不安だった燃費・都内や狭い駐車場 の取り回
2009.9.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やはり進化したJKです! やはり、ラングラーは最高ですね! 前にTJも乗っていましたが、格段に良くなりました。 全体的なスタイリングも、キッチリ受け継
2009.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.7.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
後席リクライニングで家族もようやく納得 家族の反対を押し切って国産ミニバンから乗り換え、昔からの憧れである男のjeepを購入しました。4drモデルが出
2009.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツRHDソフトトップ_フルメタルドア4WD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.4.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
満足してます! チェロキーXJから乗り換えて一年と二か月現在走行距離15500キロ走りました。 これといったトラブルもなく順調で快適にのってます! T
2009.1.15
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グレード:サハラ_RHD_ハードトップ_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツ_RHD_ソフトトップ_ハーフドア_4WD(MT) 1999年式
乗車形式:その他
5
2008.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:サハラ_RHD(AT_4.0) 2005年式
乗車形式:その他
3
2008.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ジープに乗りたい人には短所なし 直6の先代ジープに1年乗りました。 客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難し
2008.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT_4.0) 2004年式
乗車形式:その他
3
2008.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良くも悪くもJEEP TJに比較して断然乗りやすく静か。 燃費も国産と比べると悪いが予想範囲内。 まぁMTだから・・・。 エンジンは旧型直6よりトルク
2008.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:アンリミテッドサハラ_RHD_4WD(AT_3.8) 2007年式
乗車形式:その他
2
2008.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車ですよ エンジンが変わってとても乗りやすくなったと思う。きっと周りから見ているよりは静かで快適な車ですよ。これまでのジープの概念が変わってしまう
2008.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運転しやすくなったJeep 以前、旧式のラングラーに、悪路走行のため、必要に迫られてのった。うるさいし加速もわるいしで、印象はかなり悪かった。でも、新
2008.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 1999年式
乗車形式:その他
5
2008.1.25
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