ジープ ラングラー ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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ジープ ラングラー 新型・現行モデル
377

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.8
積載性
2.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

274

星4

58

星3

36

星2

7

星1

2

377 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後席リクライニングで家族もようやく納得 家族の反対を押し切って国産ミニバンから乗り換え、昔からの憧れである男のjeepを購入しました。4drモデルが出

    2009.7.7

    総評
    後席リクライニングで家族もようやく納得 家族の反対を押し切って国産ミニバンから乗り換え、昔からの憧れである男のjeepを購入しました。4drモデルが出た事が最も決め手となりました。しかし納車直後からリアシ...
    満足している点
    小学生の息子が授業でjeepの絵を自分の好きな絵として描いた書いた事。 コレにつきますね。
    不満な点
    走行中の室内はアチコチからミシミシギシギシ。 まあこれもjeep
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツRHDソフトトップ_フルメタルドア4WD(AT) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルで長く愛せる車ですね! スピード...

    2009.6.10

    総評
    シンプルで長く愛せる車ですね! スピードとかは無縁ですが、トルクがあるのでそれなりに走りますよ! JEEPという誰もが知っている車です 今後も歴史に残る事でしょう!
    満足している点
    他にはない スタイル!
    不満な点
    特に ない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の一般RV車には無い存在感。いざという時...

    2009.4.27

    総評
    他の一般RV車には無い存在感。いざという時が来るのかどうかわからないが、安心感。 欧州四駆とは違い、デニムが似合うイージーな所が最大の魅力です。 悪路走破性は言わずもがな…
    満足している点
    ジープといったらこの形しかないエクステリア。今は日本には殆ど残されていない道なき道を行ってくれそうなワイルド感(笑) と程よいカジュアル感
    不満な点
    小回りが利かない為、パーキングのループを通行する際にすら気を使う。 高速道路で風切り音が凄いので制限速度近くで走るようになった。…いい点かも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます! チェロキーXJから乗り換えて一年と二か月現在走行距離15500キロ走りました。 これといったトラブルもなく順調で快適にのってます! T

    2009.1.15

    総評
    満足してます! チェロキーXJから乗り換えて一年と二か月現在走行距離15500キロ走りました。 これといったトラブルもなく順調で快適にのってます! TJの経験がないので比較はできませんが、高速オンロード走...
    満足している点
    乗っていて楽しい!安心感(屈強なSPにしっかりガードされてる感じ) 何と言ってもオフロード!住まいは北陸なので今ちょうど雪道通勤してますが何の不安も感じません(凍結しなければ、普通のオールシーズンタイヤで...
    不満な点
    後方視界がいまいち(バックカメラがほしい) 小回りがきかない! ドアミラーのヒーターがほしい(チェロキーには付いていました) やはり燃費がいまいち(ハイオクだからなおさら)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サハラ_RHD_ハードトップ_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生で一度は乗らないと損。しかし・・いざ...

    2008.10.22

    総評
    人生で一度は乗らないと損。しかし・・いざっ! となると利便性や燃費などで迷うと思いますが、 初めて購入する人は殆じゃないでしょうか。 しかし・・・そんなことは捨ててみて思いきってみましょう。 ...
    満足している点
    一番はデザインですかね。 後は乗り心地。オフロードにどっぷり はまってはいませんが楽しいです。
    不満な点
    強いて言うなら燃費としておきましょか。 しかし、アメ車を乗る人間は燃費悪なんて言葉自体が不毛です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_RHD_ソフトトップ_ハーフドア_4WD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家にコルベットとステップワゴンがあり...

    2008.10.19

    総評
    我が家にコルベットとステップワゴンがあり最初は半年程で手放すつもりで購入しました。コルベットを全開に走らすならサーキット等それなりに費用が要るため度々は楽しめませんが、ラングラーなら林道やら河原など手軽に...
    満足している点
    低速トルクが凄く何処を走ってもグイグイ進んでいける。常にオープンの状態の為走ると全身に心地よく風が当たり最高の時間が送れる。意外とクイックな操縦性でワインティングもそこそこ快適。インチアップのお陰で見晴ら...
    不満な点
    リヤにノンスリが入っているが、悪路で対角線が浮き上がるとどうしても進めなくなる。インチアップやタイヤ径を大きくしている為ジャダーや揺れが物凄い。ABSや横滑り防止装置が無い為高速でもしダブルレーンチェンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊べる車です。 オープンにして、風を切...

    2008.9.22

    総評
    遊べる車です。 オープンにして、風を切って走る気持ちよさ。 後部座席で酒を飲んだときは、まさに至福の時でした。 ただ燃費が厳しい。 3速ATですから。 遊びたい人におすすめです。
    満足している点
    オープンカーである ソーラーイエロー デザイン 窓が手動
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人と違う車に乗りたかったので、この車をは...

    2008.9.9

    総評
    人と違う車に乗りたかったので、この車をはじめてみた時に一目ぼれ。 雨漏りとかエアコン効かないとか、壊れ易いとか、車検が異様に高いとか、 燃費が悪すぎといったうわさは全く当てはまりません。 不満もいろ...
    満足している点
    ■デザイン最高! ■周りにすごいと言われる。初めて見たと言われる。 ■女性に人気! ■日本車と違ってモデルがころころ変わらない。 ■運転していて気分がいい。 ■道路ですれ違う事がほとんど無い。 ...
    不満な点
    ■後部座席のすわり心地が悪い。 ■小回りがきかない。 ■インテリアは同価格帯の国産車と比べると、見劣りする。 ■オープンカーにするのが大変。      ■エアコン吹き出しが前にしかない。    ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サハラ_RHD(AT_4.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多少ありますが 長所が良すぎて全...

    2008.8.20

    総評
    不満は多少ありますが 長所が良すぎて全く手放す気が起きません 燃費や税金以外はアフターパーツで改善できます 少しずつUS仕様に変更してます というか税金や燃費のことなんかどうでもいいです 他に欲...
    満足している点
    三菱ジープからの乗り換えなので快適すぎます。 外観最高 エンジン始動時の音がたまりません 走行時も迫力 内装もシンプルで高級感もそこそこ カスタムすればするほどかっこよくなる 4000ccの余...
    不満な点
    知ってましたが燃費はどんな走り方しても変わらず4~5km 税金は地味にダメージを受けます。 ガソリン代が高くてどうしても遠出に少し躊躇してしまう くるくる窓は今の時代この年式では少し恥ずかしい…壊れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジープに乗りたい人には短所なし 直6の先代ジープに1年乗りました。 客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難し

    2008.7.22

    総評
    ジープに乗りたい人には短所なし 直6の先代ジープに1年乗りました。 客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難しい積載性、どう運転しても良くならない燃費、オープン時の...
    満足している点
    ジープであることの「価値」「味」に触れ、満足感を得ることができる。 以下はどうでもいいことですが、、、 取り回しは軽く、軽快 重厚なエンジン 余計な気を使わないで良い内装 出せばそれなりに出る高速性能(1...
    不満な点
    どうでもいいですが、、、 4人乗車では荷物スペースがあまりに少ない 燃費は期待できない(良いわけがない) 挙動のつかみにくいボディー、足回り(舗装での無理は禁物)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT_4.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満をあげるときりがありません。そ...

    2008.7.21

    総評
    細かい不満をあげるときりがありません。その不満も魅力だと思って乗っています。
    満足している点
    エクステリアが全てでしょう。今まで車は全て一見で決めてきました。
    不満な点
    この車はエクステリアオンリーで買っているので、不満と言う不満はございません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもJEEP TJに比較して断然乗りやすく静か。 燃費も国産と比べると悪いが予想範囲内。 まぁMTだから・・・。 エンジンは旧型直6よりトルク

    2008.5.20

    総評
    良くも悪くもJEEP TJに比較して断然乗りやすく静か。 燃費も国産と比べると悪いが予想範囲内。 まぁMTだから・・・。 エンジンは旧型直6よりトルク、パワーは数値的には上がっているが、感覚的には旧型の方...
    満足している点
    キープコンセプトなのに斬新さを感じるデザイン。 オープン時の開放感。 オフロード性能。 安全装備が標準でフル装備。 町中にほとんど走っておらず優越感を味わえる。 高級車ではないが注目を浴びる。
    不満な点
    予想範囲内でもやっぱり燃費。(MTで普通に走って7km、気にしながら走って10km) リジット車独特の微妙な揺れ。 後部座席への乗り込みのし難さと座面の不足。 収納スペースの無さ。 ショートではゴルフバッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンリミテッドサハラ_RHD_4WD(AT_3.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TJラングラーからの乗り換えのため、かなり...

    2008.3.4

    総評
    TJラングラーからの乗り換えのため、かなり辛口になってしまいますが、やっぱりジープなら道無き道を走ってこそのジープだと自分は思っているので、この車にはがっかりしました。子供が増えたために、泣く泣く乗り換え...
    満足している点
    車内の広さ。これだけです。
    不満な点
    ジープラングラーを名乗っているが形だけ。購入前から解っていたが、やっぱり重いし、デカいし、ホイールベースも長いのでちょっとしたオフロードしか走れない。オフロードの走りで言うと2ドアのメリットが無くなったラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ エンジンが変わってとても乗りやすくなったと思う。きっと周りから見ているよりは静かで快適な車ですよ。これまでのジープの概念が変わってしまう

    2008.2.20

    総評
    いい車ですよ エンジンが変わってとても乗りやすくなったと思う。きっと周りから見ているよりは静かで快適な車ですよ。これまでのジープの概念が変わってしまうくらいに、
    満足している点
    やっとファミリーユーザーに答えてくれた感じ。この価格帯でフルオープンできる楽しみ。高速だとリッター10㌔くらい行きそうな勢い。
    不満な点
    良くも悪くもアメ車、、、どうして4速オートマなの?って感じ。ちょい乗りだとリッター3㌔くらいだし、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすくなったJeep 以前、旧式のラングラーに、悪路走行のため、必要に迫られてのった。うるさいし加速もわるいしで、印象はかなり悪かった。でも、新

    2008.2.2

    総評
    運転しやすくなったJeep 以前、旧式のラングラーに、悪路走行のため、必要に迫られてのった。うるさいし加速もわるいしで、印象はかなり悪かった。でも、新しくなったJeepは、乗り心地はいいし、かなり静かなか...
    満足している点
    4ドアで見た目が良くなった。 Jeepと言えばラングラーです。 18インチホイールがいい。
    不満な点
    正規ホイールにあうスタッドレスタイヤが存在しない。 坂のバックが苦手。 燃費は悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく飽きないずにこんなに長く乗った車は...

    2008.1.25

    総評
    とにかく飽きないずにこんなに長く乗った車ははじめてです。
    満足している点
    とにかく飽きない!少し飽きたらいじってをして。。。気がつけば カッコ良すぎる。 今まで8年近い付き合いになりますが、とにかく飽きない。ビール片手に駐車場に出て 最高なつまみです。
    不満な点
    オープンにするのも戻すのもつらすぎ! 中途半端な内装 ノーマルシートとハンドルは即変え。 燃費は気にしてなかったけど いじってしまうと思いっきり落ちてしまい やっぱり気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    こいつは人生を楽しめる道具で、良き相棒で...

    2007.11.22

    総評
    こいつは人生を楽しめる道具で、良き相棒です。ステータスにもなります。 車としては燃費も悪く、小回りも効きませんし、同サイズの日本車より車内は絶対狭いです。効率は絶対悪いです。 でも、車は趣味だと思って...
    満足している点
    満足している点:ルックス 10年乗っても飽きないデザイン。昔からあまり変わってないから?細い道で対向車が道を譲ってくれます。 満足している点:走破性 5リンクコイルリジッドの堅牢性。高速走行も意...
    不満な点
    不満な点:曲がらない 小回りが効かない。これもコイルリジッドの恩恵? 不満な点:燃費 やはりこの燃料価格高騰の世の中では辛いです。 不満な点:リアシート あまりにも居住性が悪いです。ま、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不便も個性で魅力的な車である。事故・災害...

    2007.9.11

    総評
    不便も個性で魅力的な車である。事故・災害でも家族を運び、守ってくれる丈夫で頼れるツールになってくれる。10年乗っても古くならないデザインは伝統が成せる技。維持費は国産車両よりも少々高いかも知れません。車両...
    満足している点
    思っていた以上に燃費が良い。 ラングラーなのにやけに静かである。 意外に足が固くロールしない。 当たり前だが走破性はかなり高い。 適度な快適装備が備わっている。 個性が際立っている。 子供に人...
    不満な点
    時に雨漏りがある。 足が硬いので路面の細かなひずみも適度に拾う。 真夏の猛暑日はエアコンの効きが悪い気がする。 独特のスタイルから若干運転し辛い。 乗り降りがし難いと家族から不満が出る。 リアシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみたかった。。。 特徴的な外観が好きな方、趣味でセカンドカーとして持つ方(別荘等に置いておく)、ラングラーが好きだ!って声だかに叫べる方等

    2007.7.14

    総評
    一度は乗ってみたかった。。。 特徴的な外観が好きな方、趣味でセカンドカーとして持つ方(別荘等に置いておく)、ラングラーが好きだ!って声だかに叫べる方等、特別な趣味志向の方にのみ、お勧めします。
    満足している点
    特徴的な外観。 あまり走っていないこと。
    不満な点
    街中走行には向かない。 わずかな段差でも、とにかく揺れる。 幌の開閉がとても面倒(気温が低いと、幌が硬くなり、空けられない)。 燃費が悪い。 60キロ/時程度からの停止制動でも、ハンドルが激しく揺れる。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く楽しめます!

    2007.5.8

    総評
    長く楽しめます!
    満足している点
    6MTは楽しい!
    不満な点
    ESPがちょっとした舗装路のカーブで動作しますが、タイヤのせいなのか? Goodyear製の専用タイヤを履いてます。
    乗り心地
    -

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