ジープ ラングラー ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
799.0 万円 〜 909.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
53.0 万円 〜 1798.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ＫＡＺ２号さん
グレード：ルビコン(2ドア)_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.15
- 総評
- 乗って楽しい趣味車です。一度乗ると頭の中ネジが緩み、ジープのかと意外考えられなくなります^ ^
- 満足している点
- デザインと機能が魅力的。エンジンも余裕たっぷりで何処にでも行けそう。
- 不満な点
- 分かっていても購入しましたが、税金の高さ。今輸入されているのは２Ｌターボなのですが、乗るなら３.６Ｌだと思います。
- 乗り心地
- 期待する方が間違ってます^ ^ でも楽しい。
-
N-one shoさん
グレード：アンリミテッド スポーツ リミテッド エディション ウィズ サンライダー フリップ トップ フォア ハードトップ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.10.24
- 総評
- 見た目が最高 意外とシートヒーターとハンドルヒーター等々 至れり尽くせり 妻が乗るので万が一事故してもコンパクトカー等よりは守ってくれるでしょう
- 満足している点
- 見た目
- 不満な点
- ラングラーはそういうものと言われるとそれまでだけど、段差を踏んだ時の車体の振り返しがきつい ショック変更とかで良くなったとかのレビューもあるのでちょっとその辺に期待 スタッドレスが必要な地域なので...
- 乗り心地
- 段差を踏んだ時の車体の振り返しがキツイ ショック変更で良くなったレビューもあったので そこに期待
-
any3104さん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.10.14
- 総評
- いわゆる「乗用車」ではなく、公道も走れる楽しい「乗り物」 そこを履き違えると、ただの「高額車」に成り下がる。
- 満足している点
- 唯一無二のスタイルで所有欲を満たしてくれる
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ＡＳＳＹさん
グレード：スポーツ_RHD(MT_4.0) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.10.2
- 総評
- オフ行って倒れてもかすり傷だけ パーツがありすぎて無限にイジれる
- 満足している点
- 金かけたらメチャ走る(笑) たのしい！ 壊れても部品安い
- 不満な点
- デフが小さいのでリングギヤかける
- 乗り心地
- バネは柔らかめ 昔のセダンのよう
-
dai@speedlineさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.12
- 総評
- 公園では子供から羨望の眼差し。 Bluetoothスピーカー付きで、アンパンマンの歌を流しながらノリノリで走れます。
- 満足している点
- 電圧計、ラジコン機能付きで、小さなお子様にも安心! 勿論大きくなれば、自身で運転可能です。 それと、非課税なうえ車検がありません。 維持費は安いですよ（笑）
- 不満な点
- 推奨しませんが、大人が乗るには狭いです（笑） でも、子供には十分な広さ。2人乗れます。 後、イグニッションキーですが、キーホルダー付けられる様に穴を開けて欲しかったですね。 子供がよく失くします（笑）
- 乗り心地
- サスはないですし、タイヤはプラスチックなので、良くは無いですが、実車もこんなもんです。
-
fujiijiさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
hijirisatoshiさん
グレード：アンリミテッド サハラ レザーパッケージ_RHD_4WD(AT_3.6) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
かいざ～まいけるさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
Rinbouさん
グレード：アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.19
- 総評
- 楽しくて大好きな嫁号でしたが、、3年立たずにドナドナしました、
- 満足している点
- デザイン 3.6の加速するときのサウンド
- 不満な点
- 遠出で酔いながら運転してました
- 乗り心地
- -
-
dai@speedlineさん
グレード：アンリミテッド ルビコン ハードロック_RHD_4WD(AT_3.6) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.17
- 総評
- 乗る人を選びますが、ハマると抜け出せない車です。 他車種に興味が湧きません。
- 満足している点
- 雨漏りもするし、燃費悪いし、小回りは効かないし。 でも、非日常を乗るたびに味わえる。 こんな車はなかなかありません。 あ、エアコンは尋常じゃない位効きます。 真夏の40℃超えでもすぐに冷えます。
- 不満な点
- こんなに大きいのに、荷物が積めない。 後部座席はリクライニングキットを入れないと倒せない。 でも、いいんです。 ロマンのかたまりですので。
- 乗り心地
- ラダーフレームなんで、そりゃあ揺れます。 でも、ラングラー買う人は乗り心地求めちゃいけません。 わかるでしょ?
-
noriruさん
グレード：アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.7.21
- 総評
- 外観はよくできておりデザインは秀逸。 ただ乗り手が多いのでカスタムしないと個性は出ないかも。 伝統的なデザインなのに最新装備で安心！
- 満足している点
- 外観デザインはとても良いです！ クロカンでリッター8kmはまずます
- 不満な点
- 値下がりしたがまだ高い。 安全装備やエンジン、メンテナンスパック付帯など、円安など発売当初からだいぶ変わっているので500万では売れないと思うが、最低グレードが650万くらいからスタートが妥当なラインな...
- 乗り心地
- 乗り心地は思ったより悪くないと思います。 段差や路面状況をよく感じられるアトラクションだと思えば大丈夫です。MTタイヤのラダーフレームからの乗り換えなら気にしないレベル。 HTタイヤのモノコックからだ...
-
yk4wsさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.7.18
- 総評
- 今のところ他の車には興味が湧きません。これほどワクワクする車には出会ったこともないですし、これからも見つかるのか…⁉️ Jeep最高です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Hatomugiさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.15
- 総評
- 思ったより普通の車として使えます 評論家目線で街中がーとクドクド論ずる方はローバーやゲレンデ乗った方が幸せになれるかもしれません
- 満足している点
- 高い所から見下ろすドラポジ ラダーフレームのクセを嫌がる人もいるが私は気にならない（しない）
- 不満な点
- あげたらキリがないけど ほとんど許容範囲です カッコ良さで許せてしまいます
- 乗り心地
- ラダーフレーム特有の横揺れがありますが この車はそういうモノと捉えれば味わい深いです
-
Howard_Kさん
グレード：アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
bb25さん
グレード：アンリミテッド ルビコンX_RHD_4WD(AT_3.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
terugrandさん
グレード：アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
evb********さん
グレード：アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
RoadSter Pilotさん
グレード：アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.19
- 総評
- これまで、試乗したことも無く、印象だけで判断していました... クルマとしての評価が間違っていたことを反省しています。 この世界観に浸る『幸せ』が得られる１台
- 満足している点
- ・見晴らしが良く、想像以上に運転し易い ・普段使いでも困らない運転性の高さ ・フルオープンになるルーフ
- 不満な点
- ・静粛性の低さ ・車重の割に若干パワー不足なエンジン
- 乗り心地
- -
-
銀2郎さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.5.18
- 総評
- クロカン＆オフロード4×4好きなら溜らない魅力に溢れているクルマ。 アフターパーツも選び放題！ 自分の好みにコツコツ手を入れる楽しみ、そう1/1プラモデル感覚で楽しめるクルマ。 "オープンカーにもな...
- 満足している点
- 多少の変化はあれど、息の長いエクステリアデザイン。
- 不満な点
- インテリアの装備。 日本車は良く出来過ぎているだけに、細かな便利装備、配慮は大きく遅れている（2008年と古いのでなおさら）。 シートアレンジもひと工夫あってよい。
- 乗り心地
- タイヤがATなので相応とか。 ブロックパターンから受けるイメージほど悪くはない。 アップされたサスペンションの仕様が不明だが、充分許容範囲と感じている。
-
尋陽さん
グレード：- 1997年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
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