ジャガー XJシリーズ 「気品ある革新」のユーザーレビュー

モンキーコアラ モンキーコアラさん

ジャガー XJシリーズ

グレード:5.0 スーパースポーツ ロングホイールベース_RHD(AT_5.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
5

気品ある革新

2023.10.3

総評
角のとれたシート形状によりさりげなく後部座席の乗降のしやすさ、4席全てシートヒーター、クーラー、マッサージ、リクライニング、リアエンタメとメリディアンのサラウンドで自然な音色で包み込む
夜間の淡いブルー基調のXJ伝統のライティングとセミアリナンのなめらかな肌触りのボルドーカラーのシートとの組み合わせはシックな中にも爽やかな空間演出がなされていて、おもてなし空間としてはとても満足しています
エマージェンシーな対応をしても、すべての挙動がまろやかに収斂してゆくあたりは流石です
満足している点
乗る人を幸せな安らぎ感で包み込んでくれて、いざとなればスポーツカーの追随も許さない動力性能
不満な点
20インチのタイヤの影響にも起因するが、ダンパーのストロークが短めで、ゆったりとした乗り心地は350やBMW7のほうが好み
細かな振動を拾うところが気になります
シフトがJゲートからダイヤルに変わり、エンジンブレーキのかけ方がわからない
パドルシフトは慣れないので使わない
デザイン

5

サイドウィンドウまわりのシンブルなクローム輪郭
走行性能

5

いざとなればスポーツカーももろともしない
乗り心地

4

少し固めなのが気になりますが、良くいえばビビッド
積載性

4

後部座席に88鍵盤のキーボードを積むことができるが、できればトランクに積めるとよかった
トランクスルー機能もあったら良かった
トランクの容量そのものには不満はない
燃費

3

クルーズコントロールも追随式なので、高速道路では断然この設定で燃費も明らかに向上する
5000ccスーパーチャージャーで6.8~10近い値で日常はしれるのは嬉しい
価格

5

リセールバリューは期待してはいけないが、セカンドユーザーにはお値打ち感あり
故障経験
オーバーヒート、オルタ停止を経験したが、それ以外は手がかからず350とは比較にならないほど快調

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