ジャガー XJシリーズ 「高速クルーザー」のユーザーレビュー

ぴょんもっぷ ぴょんもっぷさん

ジャガー XJシリーズ

グレード:XJ8_4.2_LHD(AT_4.2) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

高速クルーザー

2020.9.6

総評
値段(総額27万)でワンオーナー、全てディーラー整備の車。
走行10万キロだが7万キロのに大物交換済。
新車価格1000万がこの値段で買えただけで、全てのマイナスは打ち消しました。
DIYが出来るなら維持するのも大変ではないです(むしろ楽しい)
高速は◎ですが、整備の悪い一般道では乗り心地が悪化します(特にリアシート)
これは255/45/19を標準の235/50/18に変更すればよいかもしれないので、今後の課題になります(前のオーナーのままです)

旧世代のベンツS、BMW5、アウディA8、シーマ、セルシオ辺りを乗られるならXJ8も面白いと思います。
満足している点
スタイル(この形の最終形状)
内装(満足の質感)
DIYのしやすさ(サスも含めて交換しやすい)
中古価格(本体価格17万)
アルミボディ
消耗品の入手のしやすさ及び値段の安さ(セカイモンも利用)
高速道路での安定感と静かさは最高
不満な点
トランク!(薄くてすぐにいっぱいになる)
エアサス関連の故障(必ずある)
ディーラーの修理価格(とにかく高い)
交換が非常に難しいナビゲーション(外部入力端子なし)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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