ジャガー XJシリーズ 「最高 X300XJRアニバーサリー最終モデルです。 XJ40ダイムラーからの乗り換えですが内装などその他作りが簡略化されて残念ですが、動力性能 信頼性」のユーザーレビュー

最高 X300XJRアニバーサリー最終モデルです。 XJ40ダイムラーからの乗り換えですが内装などその他作りが簡略化されて残念ですが、動力性能 信頼性

2009.8.28

総評

最高
X300XJRアニバーサリー最終モデルです。
XJ40ダイムラーからの乗り換えですが内装などその他作りが簡略化されて残念ですが、動力性能
信頼性が大幅に向上したなと思います。購入後、エンジン電装などノントラブルで国産車なみです
ただお決まりの天井内装剥がれ落ち、時計表示、シートメモリー不良、電動ミラー故障と立て続きに壊れ始めました。走行距離も11万キロですので仕方ないところです。X350、次期発表モデルとジャガーらしさ（個人的に）が薄れて残念です。動かなくなるまで乗ろうと思います。

満足している点

スーパーチャージャーのおかげで充分な動力性能。
移住性を犠牲にしているが個性的なスタイル。（これぞジャガーだ！）
Jゲート、なんとなく独特でかっこいい（左ハンドルだから操作もしやすい）
前に開くボンネット
整備性が良い
◎何といっても壊れなくなったこと◎

不満な点

ライトが暗い
ブレーキの効きが悪い
内装、外装ともにプラスチック多様しすぎ（仕方ないのかな）
レザーも安っぽくなったかな？。
純正オーディオを使うとアンテナが出たまま（ダサイ）
天井が剥がれ落ちてくる（毎度のことながら改善してほしい）
社外パーツが少ない（探すのが大変）
ウィンカースィッチの操作感(XJ40のタッチ感覚が最高！）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験