ジャガー XJシリーズ のみんなの質問

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ヤマハXJ400にXJ550のシリンダーやピストンはそのまま取り付け可能ですか？よろしくお願いします。またエンジン積み替えた場合は登録方法も教えて下さい。よろしくお願いします

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回答一覧 （5件）

  • XJ400→ボアXストローク：51.0X48.8mm
    XJ550→ボアXストローク：57.0X51.8mm
    ※https://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xj550%2081.htm

    シリンダーやピストンはそのまま取り付け可能ですか？
    ↑
    物理的に可能
    ※道交法的に大型だな

    登録方法も教えて下さい。
    ↑
    エンジン換装においての改造申請が把握してないと知っても無駄！
    ※メーカーにも存在しない仕様変更した
    ※XJ550のエンジン型式とは異なる
    エンジン性能緒元を書面として提出できるの？

  • 一般にボアが大きくなるとケースも拡大加工が要ります
    それでクランクも替えて550になるでしょう。
    バルブ径、ポート径も微妙にサイズが変わる

  • おそらく、ストロークも違うので無理でしょうね。
    ただ、エンジン毎載せ替えることは出来ると思います。
    これを申請して登録することは相当難しいと思いますので、車検のたびに載せ替えると良いです。

  • 積み替えたら、車検を取るために強度証明が必要になります。

  • >そのまま取り付け可能ですか？

    ストロークが違うから無理です。

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