車のエンジンオイルについてですが、

Question

私の場合車のエンジンオイルをホームセンターの安売り4Ｌ缶で購入して自分で交換しています。

オイルはカストロールのＸＦ－０８ ３５００円位 エレメント７８０円なのですが、
チラシやディーラーの看板でオイル交換１２００円とかと比べると安いと思って自分でやっていますが
どうなのか疑問に感じます。
カーショップ等も含めて私の場合割安なのでしょうか？

何かいいアドバイスあれば教えてください。
（廃油処理代は含めない）

Answer 1

安さを求めるなら、ディーラで純正オイルかカー用品店で計り売りをやっているところが安いです。

XF-08にこだわるなら、御自分でやってもカー用品店でやっても変わらないでしょう。
但し、廃油処理のパックを購入しているなら、高くなります。

Answer 2

ホームセンターでの特価商品とはえい再生オイルではないですよ。だいたい再生油のほうがコストかかって安く売れません。
どちらのホームセンターかわかりせんが、０８ならチラシ入ったときなど１９８０円というときもありますよ。ずいぶん安くなってしまったものです。超特価出たときにまとめ買いされてはいかがですか？未開封オイルなら２年は大丈夫ですよ。
メーカーが在庫さばきたいため０８など売れ筋は大量に特価販売されます。またホームセンターでのカー用品の位置づけは客寄せ商品なので、オイルも利益無視の価格で並ぶことがあります。（とくにカストロ）
カーショップは人件費かかってますからね。自分でできることはやったほうが割安でしょう。

Answer 3

いまどきスカトロが再生オイルなんか売ってるのかな？？

まあ、それはともかく
>カーショップ等も含めて私の場合割安なのでしょうか？
割高です。

>何かいいアドバイスあれば教えてください。
まずはじめに。日本のオイル価格は世界的に見て異常な高値です。
同じグレードのものが、アメリカあたりと比較すると3倍～4倍ぐらいの
値段になってます。←日本
そんな日本でも安くあげる方法はいくつかあります。

①コストコでエンジンオイルを購入する
アメリカ＋αの価格でオイルを変えます。
町乗り用途ならシェブロンがおすすめ。ちょっと粘度が堅いですが・・・。
リッター300円ぐらいなので、４Lなら1200円ぐらいです。このオイルの評判に
ついては「シェブロン」で検索してみてください。ポルシェ乗りにも愛好者が
いるとかいないとか・・・。私のレガシィ3.0Rもこのオイルで全開くれてますが
至って良好です。可もなく不可もない普通のオイル。鉱物油なので交換サイクル
は短めに。

もうちょっとリッチに行きたいなら、モービル１を選択すればいいでしょう。
フルシンセでリッター600円ぐらい？４Lで2400円ぐらい。ＸＦ－０８より遙かに
上位グレードのオイルが2/3の値段で使えます。粘度も5W-30とかが選択可能。

②20Lのペール缶で買う
こういったところでペール缶で買ってしまいましょう。
http://www.oilnet.jp/
おすすめはスノコのエアリー。20リッターで13000円ぐらい。
あるいあ同じくスノコのスヴェルト 20リッターで17000円ぐらい。
スヴェルトなら確実にXF-08より良いオイルと言えるでしょう。
元々、XF-08のグレード自体が必要かどうかは議論の余地があるでしょうが。

ヤフオクで購入する手もありますが、信頼性が・・・・？

廃油は一斗缶にあつめといて、車検＆点検時に引き取ってもらえばOK.
多くの場合無料で引き取ってくれるでしょうし,ガススタにもちこんでも高くて1000円、
運が良ければタダで引き取ってくれますよ。
廃油処理パックなんてお金の無駄です。置き場があればですが。

Answer 4

ＸＦ－０８ 4Lで３５００円位 ですか？
高いですね。もしかして本物かな？
近所のホームセンターでは、1980円位で最安で1280円ですね！
たぶん中身は、再生オイルだと思いますが？色が違うので！
カストロール(レースのスポンサー)からのサポートオイルと混ぜたら
色と粘度が違いました！ビックリ！
本物のカストロールでしたら、１万キロ以内の交換サイクルで
よろしいかと、思います。

缶は本物で、中身は再生オイル！よく有るよ！
製缶会社で缶を仕入れ、中身を再生オイル入れて販売するの！
グレードや粘度表示いい加減なので、注意！
正規品より、色が黒い・濃いです！ 臭いも違います！
純正オイルでも、出回っているから、気になる人は
まず、ディラーで正規品を購入しておいて、ホームセンターの安売り4Ｌ缶と
中身を見比べる事をお勧めします。
激安品は、結構な確率で、再生品に当るよ！
梱包ダンボールも一緒に置いてあれば、発送先を確認して見るのも
一つの手だと思います。

Answer 5

ある整備工場ではオイル、工賃、廃油処理代含めてリッター１０００円でやってます。軽自動車でおよそ２５００円ですがどうですか？
ちなみにエレメントを交換すると工賃５００円＋エレメント代って感じですが。


でも自分で整備すると大事にしなきゃって気持ちになりませんか？
その気持ち…




プライスレス笑

Answer 6

オイルのグレードにこだわりが無ければ、スタンドやディーラーのオイルキャンペーンなどを利用すると自分でやるより安くなる事が有りますね。
こだわるのでしたら、自分でされたほうが良いですよ。

私はスタンドでやってもらった時にドレンパッキンは付けないで締められたり、斜めに無理矢理締められたりしてオイルパンのネジを駄目にされたりしたのでスタンドではやらない事にしています。

ディーラーもオイル交換だけで行くのはちょっと気が引けるので行きません。


手間が掛かるけど自分でやっちゃいます。