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いすゞ ピアッツァ 「外装デザインが優れるクルマだが、当時のク...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
いすゞ ピアッツァ
グレード：XE(MT_2.0) 1988年式
乗車形式：その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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外装デザインが優れるクルマだが、当時のク...
2009.3.31
- 総評
- 外装デザインが優れるクルマだが、当時のクルマとしては実用的でパッケージングがよい。
やたらに長いフロントは、今日のデザインでは無駄と切り捨てられるだろうが、そうした無駄をあえてやっているのがこの時代のクルマのよいところだろう。 - 満足している点
- ジウジアーロ・デザインの流麗なボディと運転席のサテライトスイッチ。クーペとしては比較的広い後席。底は浅いが意外に使えるトランクルーム。
Noisyだが低速トルクが厚く使いやすいターボエンジン。 - 不満な点
- リアの接地性。不正路面カーブは少し怖い。
社外パーツがほとんどない点（今となっては当時あったものも入手は不可能だが）。
もう少し燃費もよくていい。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
148.8 万円 〜 228.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
189.9 万円 〜 234.3 万円
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