いすゞ ビッグホーン 「壊れなければ良い車 いすゞのディーゼルと聞くと物凄く丈夫なイメージがしますが、実際はすぐ壊れます。直噴型のエンジンは欠陥品だと思います。現在18万キロ」のユーザーレビュー

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いすゞ ビッグホーン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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壊れなければ良い車 いすゞのディーゼルと聞くと物凄く丈夫なイメージがしますが、実際はすぐ壊れます。直噴型のエンジンは欠陥品だと思います。現在18万キロ

2009.10.3

総評
壊れなければ良い車
いすゞのディーゼルと聞くと物凄く丈夫なイメージがしますが、実際はすぐ壊れます。直噴型のエンジンは欠陥品だと思います。現在18万キロ、出来ることなら長く乗り続けたいのですが、いつ壊れるか不安です。これから中古車を買おうとしている方、UBS73は、お勧め出来ません!
満足している点
室内は広く、荷物も沢山積めて、力もあり、運転もしやすいです。またマイナーな車種の為(余り走ってないので)、古さも感じない。
不満な点
エンジンが最悪!エンジン始動後空ふかしして、油圧をかけないと、オイルランプ消ない症状が続き結局タービン2回交換(8万キロと12万キロ時)しました。いすゞのメカニックも適当でオイルランプが消えない症状を直せないのです。再三訴えて油圧関係の修理は出来たので、今のところ大丈夫です。あと油圧絡みでインジェクターも交換しました。他にはTODチェックランプが時々点灯、これもいすゞは直せません!あと細かい事ですが、ホーンボタンが埋め込みになっていて、ここ一番危険な時やハンドルを回している時にホーンを上手く鳴らせません、ライトの上向き下向き切り替えも、普通の車と違っていて、操作しづらいです。オーディオスペースが、1DINサイズ2段で、間に隙間があるので、2DINサイズのナビやオーディオが取り付けられない。先日キーレスの車側が壊れました、もう直しません!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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