いすゞ ビッグホーン 「探しました　やはり個性的です 93年式のUBS69に10年あまり乗り，走行19万キロ，絶好調だったのですが，家に乗らなくなった車（レガシィGT）ができ」のユーザーレビュー

探しました　やはり個性的です 93年式のUBS69に10年あまり乗り，走行19万キロ，絶好調だったのですが，家に乗らなくなった車（レガシィGT）ができ

2006.10.22

総評

探しました　やはり個性的です
93年式のUBS69に10年あまり乗り，走行19万キロ，絶好調だったのですが，家に乗らなくなった車（レガシィGT）ができたので，維持費がかかるUBSを泣く泣く手放し，レガシィに３年間乗りましたが，結局絶版になったUBS73を探すことになり，06年6月にビッグホーン専門店から購入，トラブルはありましたが，走りには問題なく満足しています。ぜひいすゞにまたディーゼル搭載の4WDを作ってほしいと思います。まだ走行が70000KMあまりなので，まだまだこれからですが・・・，（UBS69は100,000KM過ぎてからエンジンの調子が良くなり，燃費も伸びたから，・・・信じられないけど事実です）今度は300,000KMオーバー目指します。

満足している点

とにかくエンジン，足回り等走るための性能は抜群です。車高が高い割には安定感があります。足回りが堅いと不評なようですが，レガシィGTと比較すると，そうでもありません。むしろ安心感があります。最近の売れ筋のRV車は軟弱です。通勤使用時でも8.5KM/Lの燃費です。DT（軽油）なので1.5Ｌのファミリー車なみです。とにかく力強いエンジンでレガシィ（260PS）から乗り換えても，加速感には不満ありません。黒煙もほとんど出ません（UBS69に比較して）。運転席からの視界も抜群で，狭いところでも左側の車輪の位置が正確につかめ，運転しやすいです。また塗装もよく，６年あまり経っていますが，ほとんど艶落ちはありません。

不満な点

ディーラーが県内に１軒しかなく，しかも現在乗用車を新車では扱っていないので，担当者があまりいないことです。購入直後チェックエンジンランプが点灯（走行には全く支障なし，単なる接触不良だったようです）し，以後３回の修理で現在は改善しています。今回は，このディーラーで購入していませんでしたが，クレーム（無料）で修理してくれました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験