いすゞ ビッグホーン 「２７万ｷﾛ健在 ２５万キロ過ぎ頃からエンジン振動が少し増えたが走行性使い勝手には ほぼ満足している。タイヤ、ベルト以外の消耗品では今までにクラッチ交」のユーザーレビュー

２７万ｷﾛ健在 ２５万キロ過ぎ頃からエンジン振動が少し増えたが走行性使い勝手には ほぼ満足している。タイヤ、ベルト以外の消耗品では今までにクラッチ交

2006.10.31

総評

２７万ｷﾛ健在
２５万キロ過ぎ頃からエンジン振動が少し増えたが走行性使い勝手には
ほぼ満足している。タイヤ、ベルト以外の消耗品では今までにクラッチ交換
９万キロで１回、マフラー１回、バッテリー２回、発電機オーバーホール１回
リヤ電動ウインドウのギア破損程度で舞い道の通勤、ドライブに乗って
います。

満足している点

以前北国にいて冬の凍結防止剤を半年位あびたり、海釣りの堤防で波を
かぶったりしているが洗車はほとんどしてこなかったが塗装のさびは
キズの部分以外はほとんど出てきていない。足回りは車検ごと下塗りは
行っている。

不満な点

長所には書いたがナンバー灯周り等のめっきの薄い板金物や通常のメッキ
ボルトやねじ類が外部に出ているものは赤さびとなってかなり進行している。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験