平均総合評価
3.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
撤退やむなしこれは無理。 代車で一日乗りました、まあ懐かしい昭和時代の小型ハッチバック車のテイストでした。 初代のスバルジャスティ1リッターがこんな感
2011.5.22
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乗車形式:その他
2
レンタカーで利用 沖縄観光旅行でレンタカーとして利用しました。 外見は欧州車風ですが中身は10年以上前の国産コンパクトカーレベルです。 内装はチープで
2010.9.29
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乗車形式:マイカー
4
ケアンズにて ケアンズでレンタカーとして3日間乗ってみました。最安のレンタカーでした。が、走ってみると昔のスターレットとかよりははるかに乗りやすかった
2010.8.3
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乗車形式:その他
4
高速でのハンドリング 沖縄で3日間レンタカーしたが、よくレンタカーで使う1000CCのビッツと比べてハンドリング、外観、ブレーキの利きで勝っている。個
2009.11.14
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乗車形式:試乗
2
安っぽい車 試乗した感想ですがとにかくやすぽっい。動力性能はまずクラッチがすかすかで運転をしているという感じがしない。しかしエンジンはもちろんパワーが
2009.4.13
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乗車形式:マイカー
2
第一印象は「古っ」 レンタカーとして300キロほど走りました。 まず、内装の雰囲気が古く、ふた昔~前の車の印象です。 ヒュンダイも世界的に見れば、生産
2009.4.1
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乗車形式:試乗
3
華がなさすぎ 試乗してきました。走りについてはしっかりしていました。ただ、ライバルに当たるトヨタ・ヴィッツ、日産・マーチ、ホンダ・フィットに比べて別に
2008.8.26
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乗車形式:マイカー
4
日本で売れるわけが無い 日本人が韓国車に求めてるのは、安くて性能の良い車。 そのすべてを裏切っているのが、このTB。 友人に運転させてもらったので、そ
2008.7.23
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乗車形式:試乗
2
3年前のモデルですが・・ カミさんが軽自動車から買い替え、私もアコードワゴンを10年以上乗り続けてガタが来始めていたので各メーカーの小型車の試乗のハシ
2008.6.13
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乗車形式:その他
3
初めて見かけました 初めて街中で走っているのを見かけました。一瞬、欧州車かと思いましたが、イタリックの”H”マークがあったのでヒュンダイとわかりました
2008.5.11
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乗車形式:その他
1
巷では韓流ブームみたいですが・・ 沖縄のレンタカーで長期使用しました。2千キロ位でピカピカでした・・が・・はっきり言って当方は二度と乗りたく無い車でし
2008.3.6
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乗車形式:マイカー
2
レンタカーで仕様しました。 グアムで1週間借りました。同じクラスだったら絶対に日本車の方がイイです。内装のプラ部分がショボイです。後ろの席は大人はかな
2008.1.29
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グレード:1.4GLコンフォート_RHD(AT_1.4) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.1.4
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乗車形式:マイカー
5
リーズナブルな車 沖縄でレンタカーで乗った。他の日本車と変わらないが、その割には価格が安いので驚いた。
2007.8.13
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乗車形式:マイカー
1
沖縄旅行のレンタカーで使用 使い勝手もわるく、購入する気にもならない。 珍しいのが好きな人にはいいかもしれませんが。。。 同クラスなら絶対に国産車の方
2007.8.12
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乗車形式:マイカー
2
那覇でのレンタカーでの使用 このクラスの日本車とは比べれるレベルに無い 一昔前の車のレベル。 しかしレンタカーとなれば、文句は言いつつも問題なく使用で
2007.3.22
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乗車形式:マイカー
2
沖縄のレンタカー 沖縄旅行のレンタカーとして使用しました。 小さい車体で見晴らしが良く、運転し易かったです。 短距離の移動の車としては、最適でした
2007.1.5
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乗車形式:マイカー
5
レンタカーで使いました。 レンタカーとして使いましが、よく出来た車だと思いました。 特に足回りがしっかりしていた印象です。 燃費についてもガロンで
2006.11.30
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乗車形式:マイカー
5
ブランドに左右されない人に クルマにブランド性やステイタス性を求めるような人には、到底向きません。 しかしながら、長く付き合う「道具」と考えたら、こ
2006.11.20
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乗車形式:マイカー
4
割り切りで4☆ ハンドル重たい、燃費良くない、内装チープ しかしその他は良い点が多く例えばメルセデスのAセグを買うくらいならよっぽどこちらが良い。
2006.11.14
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