ヒョンデ TB ユーザーレビュー・評価一覧

安物買いの銭失い 国産軽自動車をお勧めします。集中ロックがないため，運転席側から助手席のドアを開けるのも面倒。動力性能も低く，幹線道路での追越では国産

2006.10.20

総評

安物買いの銭失い 国産軽自動車をお勧めします。集中ロックがないため，運転席側から助手席のドアを開けるのも面倒。動力性能も低く，幹線道路での追越では国産同クラスの感覚で行くと冷や汗もの。そのため，山道では登...

満足している点

一応，ターゲットを主婦用のセカンドカーにしているようで，リアシートはトランクからワンタッチで倒せるようになっている。 また，デザインは自己主張が少なく街中にも溶け込む。 ウィンカーとワイパーも他の外車...

不満な点

とにかく走らない。軽自動車の方が走るんじゃないかと思うほど。1kmの直線を使っても100km/hに到達することが出来なかった。そのため，常にアクセルを多く踏むことになり燃費も悪い。燃料系の針が下がるのが分...

乗り心地

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TB最高です。 車体は重たいですが、鉄板が厚いです。 高速道路での乗車は、以前の１８００ccトヨタより 安定性がありよく走ります。

2006.10.18

総評

TB最高です。 車体は重たいですが、鉄板が厚いです。 高速道路での乗車は、以前の１８００ccトヨタより 安定性がありよく走ります。

満足している点

前方のドアは、重たく重圧感あり 肩部分にもエアーバックが標準装備です。 めがね、小物入れなど考えて装備してあり 重宝しております。 販売店も何時も空いているのでサービス抜群 オイルも７０００キロ...

不満な点

ガソリンが９リッターしか伸びなかったが、 ガソリンホースにプラズマを装着したら１２キロ伸びたので、 納得してます。

乗り心地

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高い安全性と優れた足回り 新車で購入してから3年が経ちました。今まで大きなトラブルも無く快調に走っております。この車には日本車にはない魅力があると思い

2006.10.17

総評

高い安全性と優れた足回り 新車で購入してから3年が経ちました。今まで大きなトラブルも無く快調に走っております。この車には日本車にはない魅力があると思います。

満足している点

一番大きな特徴は価格が安いことです。購入金額は一番高いグレードで乗り出し135万円でした。しかもこの値段でセキュリティーアラームやサイドエアバックや本皮巻きハンドルなども装備されています。そして安全性が非...

不満な点

自分のモデルは初期型ですのでギヤ比がヨーロッパ仕様のままです。つまりギヤ比が高いんです。ミッションは４ＡＴですがギヤ比は2000ccクラス相当になっています。 よって街乗りは苦手で燃費は11km/lぐら...

乗り心地

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購入するまでは全く知らなかった車。 通...

2005.9.28

総評

購入するまでは全く知らなかった車。 通りかかったショールームで展示してあり、国産の同クラス車と比較して購入したけど後悔していません。 他レポートに書いてあるとおり華美なインテリアではないが、車両本体１...

満足している点

静粛性が高くエンジンの振動も少ない。 ハンドリングレスポンスの良い走行安定性。特にコーナー時の車体姿勢をあまり崩さない足廻り。無駄な贅肉がついてなく、スッキリとしたエクステリア。 右ウインカーレバーや...

不満な点

ＡＴ変速時にたまに一瞬半クラのようなるときがある。 外装のプラスチックの色あせがやや早いような気がする。

乗り心地

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国産車より安いのにはそれなりの理由がある...

2005.9.21

総評

国産車より安いのにはそれなりの理由がある。それが装備面であり、走行性能に現れている。たぶん長い目で見ると国産コンパクトカーの方が精神的にも実際においても安く上がると思う。 唯一この車を薦めれるのは、｢普...

満足している点

後部座席を3モーションで跳ね上げれること。 性能にあっただけのブレーキがついていること。4人乗っても怖い思いは止まらないことはなかった。 全席3点式シートベルト。 ウィンカー、ワイパーのスイッチの配...

不満な点

走らない。100km/hがあんなにも遠いとは思わなかった。べた踏みじゃないと流れに乗れないところは原付と同じ。 普段はなんともないが、もよおした時に路面の突き上げがダイレクトに来るサスペンション。 カ...

乗り心地

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レンタカーで３日間350㌔ほど乗りました...

2005.7.16

総評

レンタカーで３日間350㌔ほど乗りました。初めての韓国産の車でしたが、欧州車テイストの乗り心地で、剛性や足回りの出来に感心しました。残念ながら、ＡＴの出来が悪く感じた。変速時にミッションのすべりが大きく、...

満足している点

1、後席が全席３点ベルト 2、普通に乗ったら乗りやすい 3、国産のコンパクトカーとほぼ変わらない 4、結構飛ばしてもしっかりした足回り 5、デザインも結構良い

不満な点

1、ＡＴの変速が微妙 2、運転席のパワーウィンドがオートなのに上がってこない 3、何となく頼りない感じ（全体的に）

乗り心地

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とにかく走らない。出足の悪さもさることな...

2004.9.26

総評

とにかく走らない。出足の悪さもさることながら、少しの上り坂になるだけで2ndにダウンと同時に爆音、しかし加速はせず・・・。国産NAの軽自動車の方が良く走るのではないか？同じクラスの国産車の方が数倍性能が上...

満足している点

欧州車のような外観と室内の広さ。

不満な点

何せ走らない。燃費が悪い。大味なハンドリングと足回り。安全面に配慮が足りない。

乗り心地

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我が家ではかなり重宝してます。荷物は良く...

2004.4.12

総評

我が家ではかなり重宝してます。荷物は良く入るし４人乗っても高速安定性もあるので長距離運転にも支障はありません。日本でももう少し宣伝広告を実施すればもう少し、メジャーになるのではないだろうか？ですからそんな...

満足している点

外車に乗るのは」初めてですが、外車とは思えない内装と操作性ハンドリングもなかなか良いもです。またセキュリティー部門では日本車より優れている思います。収納性も抜群。

不満な点

少しコンピューターに難有ですかねー。誤作動で二回点検に出しました。後は市販の安いウォシャー液が使えないことですねー。

乗り心地

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コストパフォーマンスの高さが、 デフレ...

2004.2.6

総評

コストパフォーマンスの高さが、 デフレ時代にマッチしている。 地味な外観は、内容を重視しながらも、 外観にもまったく無頓着なわけではない、といった印象。 そこから生まれるイメージは、とても知的なも...

満足している点

なんといっても、コストパフォーマンスの圧倒的な高さ。 見た目が、地味ながらバランスが良く、自分好み。

不満な点

燃費。 ボディカラーの選択肢。 サイドミラーが折りたためない。

乗り心地

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乗り心地はいいが、とにかく燃費が悪い。

2003.12.5

総評

乗り心地はいいが、とにかく燃費が悪い。

満足している点

運転しやすい。 安全装備が充実している。

不満な点

とにかく燃費が悪い。 内装が非常に傷つきやすい。 サービスの対応が悪い。 修理してもどこかおかしくなる。 買った当初から調子が悪く見てもらうも良くならず、燃費が悪いのはあなたのせいだとメーカーに言...

乗り心地

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価格はスイフトや国産コンパクトと比べて決し...

2003.10.24

総評

価格はスイフトや国産コンパクトと比べて決して安くありません。ランニングコストも負けてると思います。さすがと思わせる部分はありますが、パッケージング以外は、燃費を含めてあきらかに一世代前の車ですね。しかし国...

満足している点

シンブルで飽きのこないエクステリアとシート、ラゲッジの造り込み。

不満な点

走り、ギア比のセッティングはヨーロッパ仕様そのままで、日本の市街地に合ってません。低排出ガス値をクリアしてますが、いわゆる新技術という物がない。

乗り心地

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潜在能力は高いが今は他人には勧められない...

2003.7.17

総評

潜在能力は高いが今は他人には勧められない

満足している点

機能的で使い勝手に優れるラゲッジが私のお気に入りです。 ＧＬＳグレードに限ってですけどラゲッジの２重底方式は便利です。 簡単なアイディアだと思うのですが、こんな簡単なことが出来ている日本車が皆無という...

不満な点

欧州的な高すぎるギヤレシオでしょうか？ １００キロで２３００回転というのは日本の国情を考えると高速寄り過ぎると思います。 おかげで登り勾配での力不足感が酷く、また街中での実燃費が極悪となり、この車を買...

乗り心地

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この車の「本質主義」は、是非国産コンパク...

2003.6.26

総評

この車の「本質主義」は、是非国産コンパクトカーに見習って欲しい。 無駄な装飾やインテリアを整える前に「本来車として何が重要なのか？、我々は何を求めて購入しているのか？」と言った哲学を改めてつきつけら...

満足している点

・韓国車というアレルギーが払拭できていないからか、まだまだ乗ってる人が少ない ・掛け心地のよいシート ・このクラスでは確実に広い方に入るであろう室内 ・優秀な安全性能 ・なんと言っても、原点回帰を...

不満な点

・欧米向けなだけにアシが固い。 ・一番下のグレードでスピーカーがありながら完全なオーディオレス（ラジオすらない）ってのは意味不明。 ・以上は我慢できる範囲内ですが、なんと言っても燃費が・・・。 推測...

乗り心地

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なんだかんだ不満な点がありますが、けっこ...

2003.6.15

総評

なんだかんだ不満な点がありますが、けっこう普通に走ります。韓国に行ってタクシーに乗ると、日本とは比べられないほど荒っぽい運転をします。そんな国で設計製作された車ですから耐久性などは問題ないのではないでしょ...

満足している点

なんと言っても車両価格が安いところですか、輸入車でありながら気軽に手を出せます。スタイリングも欧州車的で好感が持てますし、ハンドリングもまずまずです。装備に関しては過不足なく必要なものはほとんど装備されて...

不満な点

内装の質感がとてもプラスチッキーで安っぽい感じです。いまどきの国産軽自動車のほうが上かも知れません。後席のヘッドレストが少し大きめで視界の妨げになります。ネットレストにすれば改善されると思うのですが？。標...

乗り心地

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やっぱ欲しくなりますね！

2003.4.12

総評

やっぱ欲しくなりますね！

満足している点

試乗車ですが感想を。私古いパジェロに乗ってますが、比較すると動力性能には不満ありませんね。細かい事をいえばキリがありませんが、必要にして十分ですね。ディーゼル車に乗っていれば俊敏に感じますよ。 内装はベ...

不満な点

アフターサービスが不安ですね。事故をした場合や故障をした時など、大丈夫でしょうか。国産並みのサービスを求めるのは無理かもしれませんが、ヤハリ不安ですね。オイル交換なんかも気軽にできるでしょうか。耐久性は？...

乗り心地

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価格を考えると十分な性能でしょう。 試...

2003.3.4

総評

価格を考えると十分な性能でしょう。 試乗しただけですが、外観は欧州車風で洗練されていると思うし、室内は割りと広いし、ソリッドな足回りは満足できるものだとおもいます。 特に気に入ったのは安全に対する心構...

満足している点

・ヨーロッパ車っぽい外観 ・後席センター3点式シートベルトとサイドエアバッグ装備の安全装備 ・十分な室内の広さ ・しっかりした足回り

不満な点

・今ひとつ洗練されてない内装 ・このクラスにしては重い車重 ・そのせいかやや物足りない加速性能

乗り心地

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ヨーロッパ車の気分を味わえるクルマです。...

2002.11.14

総評

ヨーロッパ車の気分を味わえるクルマです。国産車のように華美な所はありませんが、安全性に優れ、乗り心地の大変良いクルマです。確かに内装は質素で、インパネはプラッキーで安っぽさは否めませんが、万人受けする飽き...

満足している点

値段の割には装備が充実し、安全性にも力を入れてます。他社ならメーカーオプション扱いのサイドエアバッグが標準で装備されてます。そして、後部座席の真ん中にもヘッドレストが装備されてます。ホンダ・フィットクラス...

不満な点

積雪地帯のユーザーの為に４ＷＤの設定をして欲しい。シフトインジケーターが無い。電動格納式ドアミラーを付けて欲しい。リバースの時、警報音が鳴らない。韓国仕様やヨーロッパ仕様のように、サンルーフの設定をして欲...

乗り心地

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