トヨタ、ホンダ等は現代自動車の子会社になるべきではないでしょうか？

Question

現代自動車が真面目な車作りをしているなか、日本の自動車会社はリコールを繰り返しており品質に疑問があります。

今は為替で日本企業が調子が良い状態ですが、ハリボテの状態はすぐに終わります。
早急に日本の自動車産業は現代自動車の配下にはいり研究体制から立て直すべきです。

K900やソナタ、現代自動車系列は魅力的な車をリーズナブルな価格で出し続けています。
この中に日本企業は加わり、魅力的な自動車を生み出し事業を立て直すべきです。

レクサスやアキュラなどの似非高級ブランドを無くしたりすれば相当のコストダウンが図れるはずです。その浮いたお金で良いクルマを開発し現代自動車グループとして販売することで日本の自動車産業は息を吹き返すのです。

Answer 1

BBCの自動車番組「TopGear」で取り上げられた「ヒュンダイ・アクシデント」には笑いを堪えきれませんでした。
1.5リッター直列3気筒ディーゼルって何ですかw

Answer 2

ズバリ貴方は韓国人だね。
言っておくが竹島は日本の領土だ！とっとと撤退しろ！
従軍慰安婦問題？でっちあげだ！

Answer 3

真面目に答えていいのかな。
外見は、なかなかだと思いますがボンネットの中はね。
性能も日本の車に乗りなれた人にはちょっとアレですか。
ま、日本も20年ほど前はドイツ車に比べてそんな感じでしたから十数年後には変わるかもしれませんね。
ただ、トヨタはヤマハ・日野・ダイハツなんかと深いけどホンダに関しては奇妙なことに単独なんですよね。

Answer 4

日本車のリコールが多いのはたくさん売れてるから！！
それだけの事よ。

Answer 5

現代？

粗悪なコピー商品を安く売りまくってるメーカーですね。

雨漏りする車を売ったり、ウソの燃費情報で消費者をだましたり。


>現代自動車の配下にはいり研究体制から立て直すべきです。

そういうことは、Ｆ１やＷＲＣでワールドチャンピオンとまでは

言わないのでせめて１勝くらいしてからほざきましょう。

Answer 6

現代自動車に乗っていれば走っているうちに埋葬してもらえるらしいのですが。
トヨタとホンダには走る棺桶を作る技術はありませんので全くメリットはないですね。

Answer 7

ヒュンダイ?
燃費を捏造した車だろ
雨漏りでも問題起こした車だろ
タダでもいらんわ（笑）
恥ずかしくて乗れんなｗｗｗ

オマエにプレゼント
下の絵（爆笑）

Answer 8

はっ？ヒュンダイごときが？
そんな事、天地がひっくり返ってもあり得ない(笑)

頭のネジが2～3本抜けているようなので、良いお医者さんを紹介しましょうか？

Answer 9

akimilkさんが真面目な車作りをしてるという現代自動車とあるがリコールを繰り返す=品質が悪いのであれば、同じ車を2回もリコール(1回目から1ヶ月以内)している時点で現代自動車も品質が悪いということになると思われる

Answer 10

トヨタ、ホンダから技術を盗もうという魂胆が見え見えでええす、そしてリコ―ルを発表するのは、製品に自信があるからです、勘違いしないで下さい。

Answer 11

スマホやテレビに関してはその通りかもしれません。
クルマに関してはまだまだです。
日本に進出して大々的なキャンペーンまでしたのに失敗したのがその証拠です