ヒョンデ ソナタ のみんなの質問
ishst!さん
2011.2.5 17:24
gs1********さん
2011.2.5 17:43
お好きなら止めません。うまくすれば格安ですしね。
ただ、日本からは撤退したメーカーですので、部品供給などで不便が発生する可能性はあります。
また、国産車では考えられないようなトラブルも発生するようです。
国産車と同じ感覚で乗るのなら、その辺の覚悟は必要でしょう。
また、リセールバリューは絶望的ですので、乗りつぶす覚悟が必要です。
手放す時は、捨てるぐらいの気持ちでいないとだめでしょう。
追記
日本に入っている分はよその地域仕向けより故障率高いらしいですよ。右ハンドルなのも影響している可能性ありますね。
更に追記
プラウディアに問題がないですってw新車時はたいした問題はなくても、経年でがたがたの車が多いんですけど。
おまけに、事実上ノックダウン生産車だったとはいえ、生産は三菱京都。組み立て精度は本国以上ですな。
プラウディアからクラウンに乗り換えて、格は下がったけどいい車になったと感想を言っていた方もいます。
契約している整備工場に関しても、頼んでなってもらっているだけで、専門の教育をしたりしているわけではありません。
滅多にヒュンダイ車が入ってこない工場もあるので、整備に入れても色々大変かもしれませんよ。
それから、写真の方のソナタは日本に正規で入ってきていたタイプですので、正規輸入車を中古で手に入れることは可能です。但し、その多くが沖縄でレンタカーとして使われたようですので、良い状態の中古車を捜すと意外とないかもしれません。国内で自家用車として使われていた中古車の多くも、既に中古で輸出(主にオーストラリアなど右ハンドル圏)されたようですし。
質問者からのお礼コメント
2011.2.6 12:34
そうですか
やめときます
CR-Zにします
ID非表示さん
2011.2.5 17:29
デザインはいいけど
サスやエンジンの出来がいまいち
デザインだけで車を選ぶ人以外に
お奨めはできない。
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