ヒュンダイ・ソナタって、普通にカッコいいですが やはり韓国車はやめた方がいいですか？

Question

Answer 1

お好きなら止めません。うまくすれば格安ですしね。
ただ、日本からは撤退したメーカーですので、部品供給などで不便が発生する可能性はあります。
また、国産車では考えられないようなトラブルも発生するようです。
国産車と同じ感覚で乗るのなら、その辺の覚悟は必要でしょう。
また、リセールバリューは絶望的ですので、乗りつぶす覚悟が必要です。
手放す時は、捨てるぐらいの気持ちでいないとだめでしょう。

追記
日本に入っている分はよその地域仕向けより故障率高いらしいですよ。右ハンドルなのも影響している可能性ありますね。

更に追記
プラウディアに問題がないですってｗ新車時はたいした問題はなくても、経年でがたがたの車が多いんですけど。
おまけに、事実上ノックダウン生産車だったとはいえ、生産は三菱京都。組み立て精度は本国以上ですな。
プラウディアからクラウンに乗り換えて、格は下がったけどいい車になったと感想を言っていた方もいます。
契約している整備工場に関しても、頼んでなってもらっているだけで、専門の教育をしたりしているわけではありません。
滅多にヒュンダイ車が入ってこない工場もあるので、整備に入れても色々大変かもしれませんよ。
それから、写真の方のソナタは日本に正規で入ってきていたタイプですので、正規輸入車を中古で手に入れることは可能です。但し、その多くが沖縄でレンタカーとして使われたようですので、良い状態の中古車を捜すと意外とないかもしれません。国内で自家用車として使われていた中古車の多くも、既に中古で輸出（主にオーストラリアなど右ハンドル圏）されたようですし。

質問者からのお礼コメント

そうですか

やめときます

CR-Zにします

Answer 2

私の友人で、ヒュンダイのＳＵＶのスタイルに惚れ込んで、周囲の意見も聞かずに購入した男がいました。

三ヶ月目にミッションに深刻な不具合⇒無償修理
半年くらいでパワーウインドー閉まらなくなる⇒無償修理
1年経たずにクーラント漏れ⇒？？？（聞いてない、たぶん無償）

で、最後の修理が終わった翌日、ガラスというガラス、ライトというライトを全部割られ、車内に生ゴミを撒かれ、ボディはボコボコ、ボンネットに人糞が・・・

売るわけにもいかず、廃車費用5万円を取られて終了。

判断は、あなたが下してください。
ちなみに、故障した場合はどこで見てもらうんですか？？

Answer 3

周りの目が耐えきれるなら…安いし買っても良いと思います。

Answer 4

ありっちゃありっすね

Answer 5

新車での購入は、出来ませんよ。
現在、ヒュンダイは、乗用車部門に関しては、日本より撤退しており、
商用車のみの販売になっています。
購入をお考えでしたら、中古車のみになります。
サービスなどを鑑みると、あまりお勧めは出来ませんけど。

Answer 6

壊れないでしょう

２００９年まで作っていたヒュンダイの最高級車エクウスは三菱プラウディア・ディグニティで、このときは共同開発でした。
それくらいの技術を持っています。三菱デボネアＶ（ヒュンダイ名 グレンジャー）のころから三菱と関係が強く
初期のころはそれなりでしたが、プラウディアとエクウスに乗ったけど問題ないどころかヒュンダイの質の高さに驚いたことを思い出します。

サポートは日本中にヒュンダイモータージャパンと契約した整備工場があるので、問題ないとおもいます。

Answer 7

今韓国ドラマにハマってますw

ドラマに登場するクルマ、確かにカッコいいですよね。
特にセダン！一度運転してみたい、、、。

所有したいけど、メーカーが撤退したのでアフターが心配です。

Answer 8

使ってみないと判らないよねｗ っていうか、ソナタって高速道路でまれ見かけるけど結構存在感あるわ。

国内販売がかなり失敗しているのと手薄なので、大したことない感が見え隠れする韓国車だけど、昨年の販売台数は欧州ではトヨタを軽く抜いた。アメリカは日産に肉迫（2万台差）。日本市場って元々日本車も安いんでなかなか切り込む隙がないんだけど、海外を見ればヒュンダイみたいな韓国車は”プアマンズ日本車”みたいな位置づけみたい。

その昔、アメリカ市場でビッグ３の中に切り込んでいった日本車がどんどんシェアを伸ばしていったけど、今じゃアメリカ市場で退場ムードが出てきているのが日本車で、その代わりに韓国車が幅を効かせつつある。日本市場はどうしても島国根性があるから難しいかも？ だけどライバルの進歩は確実に進んでいる。だから日本メーカーって韓国勢を凄くライバル視しているよ。

乗らずにのんびり酷評しているのは、日本の一般消費者だけだ。逆にソナタとかグレンジャーの中古車ってしびれるほど安いから、それをかってみるのも有りかも？

Answer 9

2軒目の自宅のあるマニラで2009年型に乗ってるけど、
（但し、現地の自家用車は他にもある）

今の処、トラぶってないよ。

機械的には、まぁ普通なんじゃないの。

Answer 10

ヨーロッパでの販売台数がトヨタを超えました。

Answer 11

家電では世界的なシェアを日本から奪っている韓国ですが、自動車ではまだまだオモチャレベルのものしか作れないようです。

日本ではヒュンダイは撤退しましたし、世界的に見てもそれほど売れているわけではない。

「見た目だけ」を重視し、他はどうでもいいのであれば、良いとは思います。