ヒョンデ i30 のみんなの質問
tan********さん
2010.4.5 22:11
そのモデルにETCは付けられますか?
Master of Puppetsさん
2010.4.9 09:16
買った後メンテナンスしてくれるとこあるのかい?
質問者からのお礼コメント
2010.4.12 15:10
近くにディーラーがないのでやっぱり辞めます。
スバルのレガシィかマツダにします。
sgt********さん
2010.4.9 23:32
モノ作りの観点としてはまだまだ日本には追い付けてません。
細かい所は数十年前の車って感じです。
あと日本では非常にイメージが悪いです。
申し訳ないけど北・南朝鮮と友好的では無いですからね。
ID非表示さん
2010.4.9 10:09
本人さえよければ恥ずかしいなんてことはないと思います。
ただし、このような質問をされているということは、周りの目は気にされていらっしゃるようなので、おすすめはできませんが。
それから、メンテナンスや下取りのことを考えると現実的ではありません。
簡単な部品交換でさえ国産の倍はとられる可能性だってありますし、また下取りは超不人気車ということで二束三文になるでしょう。
ディーラーも次々と潰れています。サービスも悪そうです。
たとえ乗り心地がよかったとしても、乗り心地以前に大きな問題がありすぎです。
ちなみに、ETCならどの車にもつきます。
k12********さん
2010.4.9 09:04
まともな日本人なら恥ずかしいでしょうね ヒュンダイのエンブレムをはずして乗ればいいのですが~
価格を出す価値があるかどうか?日本市場から撤退が決まっているメーカーですよ?
性能は無難なのですが 撤退が決まっているメーカの車に乗る先には 何かあるのですか?
同胞だから?ユーザーを捨てて撤退が決まっているメーカーを応援するに値する理由が私にはわかりません
ネット上で見る限り内装は革(革と思われる)で黒1色 無難すぎるしセンスのカケラもみあたりません
wis********さん
2010.4.7 07:18
ヒュンダイはオイル注入口にキムチも入れないといけないので面倒ですね。あとは車台が常に歪んでいるので特に運転手側が下がっていますので事故る確率も高いです、それにエンジンは3万キロで壊れるみたいですタイベルに至っては1万キロで交換です。乗り捨て車ですかね パチンコ マルハンのデモカーです
あずささん
2010.4.6 15:24
このご時勢、何を好き好んで韓国車なのかと
品性疑われるということは致し方ないところです。
e_s********さん
2010.4.6 09:44
なんぼエエよ~と言われても
やはりカッコ悪いよな・・・どうせ、ん百万の金出すなら違う選択になるな、俺なら。
niy********さん
2010.4.5 22:34
ヒュンダイは日本で売る気があるのかないのか判らないのですが、性能はかなり良さそうですよ。デザインも良くなってます。乗ってはいないのですが、自動車雑誌の専門家(評論家ではない)による覆面座談会品評はかなり良い評価をしています。韓国車のレベルアップは日本車よりもかなり早く、既にそのi30cwはその雑誌で「乗り心地は少なくともトヨタの同クラスよりずっと上。この足を超える国産車は少ない」と言われてました。
問題は価格ですなぁ。ウォン安でしかも関税もなにも掛かっていないのに、カローラフィールダーより高いです。売る気あるのかな( ´-`) ただし品質はちょっと判りませんよ。ヒュンダイではないのですが先日も大宇(DAEWOO)のマティスが交差点のど真ん中で立ち往生していました(^^; 国産車だともう見かけない光景です。
ETCは高速道路を走れる車両であれば、全て取付け可能です。あ、あとYouTubeとかで英国BBCのトップギアという自動車番組の韓国車特集があります。恐ろしいほど酷評していますが、あれの情報は既に古いです。
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