日本車はなぜ最近、デザインレベルの低下が著しいのですか？ ひいき目抜きにしても、新型オーリスは酷いし、新型ノートもボディサイドのプレスラインが不自然です。 新型ミラージュは、現

Question

行マーチ同様、コストダウンの成れの果てです。

日本車が一番と信じたい気持ちは分かりますが、これだけ劣化が酷いと
メーカーは消費者をバカにしているとしか思えません。

何度も書きますが、世界には良い車が沢山あります。オーリスとヒュンダイi30やヴェロスターやアクセラと比較してみるとよいです。 あまりのお粗末さに
唖然とします。

今後日本車はどうなってしまうのでしょうか？

補足

ヒュンダイの名前を出した事に反応している人がいますが、特にヒュンダイだけと比べている訳ではありません。 例えば、アルファジュリエッタやゴルフやポロなど、ボディサイドに凝ったプレスラインなど無くても、全体的なバランスが良くまとまっていますよね。 そういうセンスが、日本車には無いと言いたいのです。 平凡なフォルムに凝ったプレスラインはセンス無いですよ。

Answer 1

あなたはトヨタ嫌いですよね
ヒュンダイはベタ誉めですか
パクリ見た目だけメーカーはそのうちダメになるんで安心してくださいね
質問者は在日ですか？
韓国車のどこがいいか教えてください、在日さん

Answer 2

そんなもん好みの問題でしょ。質問者さんの好みに合ってないだけ。また、一車種同士を上げて比較したところで、それは日本車とそれ以外の車全体の比較にはなり得ません。

私からすればi30よりアクセラのほうが好きだし、２ドア同士ならヴェロスターよりCR-Zのほうがいいデザインをしていると思います。
（そもそも2ドアのヴェロスターとアクセラを比較している意味が分からない）
ミラージュがコストダウンの塊というのは同意だけれど。