ホンダ ゼスト ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ ゼスト 新型・現行モデル
205

平均総合評価

4.0

走行性能
3.3
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

69

星4

83

星3

35

星2

14

星1

4

205 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車の良さ 購入までに軽自動車各社を巡って、試乗してみた感想。ファーストカーはHONDAのSTREAMだが、妻のセカンドカーとしての購入を考えてお

    2007.6.9

    総評
    ホンダ車の良さ 購入までに軽自動車各社を巡って、試乗してみた感想。ファーストカーはHONDAのSTREAMだが、妻のセカンドカーとしての購入を考えており、室内空間の広さ、ユーティリティーは、他社に軍配!!...
    満足している点
    1.ロードノイズが少ない 2.普通車とたいして変わらないハンドリングとロール、加速感(むしろ加速力)。 3.グラマラスなスタイリング(好き嫌いはあるが・・・。) 4.内装の感じ(HONDA特有の安っぽさが...
    不満な点
    1.価格設定が高い。(D社のMのほうが高いが・・・。) 2.リアシートのスライドが無い。 3.オプションの幅が狭い。(グレードによる。) 4.ブレーキのききが甘い。(HONDA社特有のことだが・・・。) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ Gターボ_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゼストって…

    2007.5.31

    総評
    ゼストって…
    満足している点
    エコランしようと80kmで巡航すると2800rpm程度。ブーストかけずに80km出るので満足(調子いいと85kmで2800rpm) 燃費も車重の割にまぁまぁ。自発光式メーターも良い。
    不満な点
    やはり車重が挙げられる。ライバル車のトップエンドグレードに比べるとやはり重い。その影響かフルブースト時も車重に負けてる感じがする。あとは後席の背もたれの低さ。大人では不快に感じるかもしれない。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ W(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です。 もっと売れていいはず...

    2007.5.20

    総評
    とてもいい車です。 もっと売れていいはず! エクステリア、特にフロントのデザインさえ気にしなければ買いです! ただNAエンジンは非力です。モデューロ、無限のマフラーつけるとトルク出るかな?付けてる方...
    満足している点
    内装の仕上がり、ボディ剛性は良い。 定員4人乗ってもクレームのない余裕の広さ。
    不満な点
    収納の位置、これは使う人のことを考えていない。 CM等が少ない、いい車なのにしかも発売後間もないのにもかかわらず販売台数が少ないのは企業努力が足りない。口コミだけでは売れないよ!フィットじゃないんだから!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ Wターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ書きましたがとてもいい車です。 ...

    2007.5.6

    総評
    いろいろ書きましたがとてもいい車です。 これにして正解でした、ターボも燃費悪く無いしお勧めです。 予算に余裕あるならターボをお勧めします。 ちょっと値段が高いかな?新古車が狙い目!
    満足している点
    静粛性、走り(ターボですが)とても軽とは思えない! 造りもいいです、ドアの閉まる音なんかはもう高級車並ですばらしい! 気になっていた燃費ですが、ちょっと遠出すると15km/L以上、通勤・街乗りで12~...
    不満な点
    室内の小物入れがどれも使えない(形状、大きさ、位置)どの点も中途半端で結局何も置けない?? あとトランクスペースにも小物を入れる形状が欲しいです。 シートは形状の割には疲れにくくいいのですが、高さが調...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ Wターボ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家ではゼストがファーストカーです。少...

    2007.4.14

    総評
    我が家ではゼストがファーストカーです。少々高めでしたがいい買い物をしたと思っています。 末永く乗っていこうと思います。
    満足している点
    10年乗ったオデッセイから乗り換えです。最初は所詮軽自動車と思っていましたが、実際に乗り出してから最近の軽の進化振りにはびっくりデス。 エンジンはターボ付きにしましたから特に不満はありません。ターボ...
    不満な点
    Wスポーツターボは皆さんがご指摘するようにサスは固めですね。乗りごごち重視ならG以下のグレードの方がいいかもしれません。しかしながら高速を走るには調度いいようですね。 また、価格が他社と比べて高めで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで優れた車ですが他社との比較で値段...

    2007.4.14

    総評
    トータルで優れた車ですが他社との比較で値段が高いのがネック。 差額を補えるホンダのアイデアがあってもいいはず。無限プロデュース、軽のTYPE-Rなど他社にない発想が欲しい。ホンダなんだから!
    満足している点
    内装が素晴らしい! シートも固過ぎず柔らか過ぎず快適。 エンジン音の静かさとボディ剛性の高さはもはや軽の域を超えている! ノンターボのため加速はもたつくが日常の使用に全く影響なし。高速域では120キ...
    不満な点
    燃費がさほど良くない。 マフラー形状が全然イケてない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上り坂はちょっと… ターボがない割には加速がいいほうですが、やっぱり上りになると加速は厳しいです(軽全体にいえることかもしれませんが)。特に信号待ちの

    2007.4.10

    総評
    上り坂はちょっと… ターボがない割には加速がいいほうですが、やっぱり上りになると加速は厳しいです(軽全体にいえることかもしれませんが)。特に信号待ちの後に急な上り坂があると冷や汗ものです。そういうトコロに...
    満足している点
    ・豊富なシートアレンジ(後部座席を左右別に倒せるところが◎) ・後部座席のリクライニング ・燃費がよい ・軽だけど静か ・小物入れが多い ・荷物が多く積める ・足回りもよい ・街中であまり見かけない。(ホ...
    不満な点
    ・上り坂はターボがあったほうがよい ・少し長めのアンテナ。邪魔なら取り外し可とはいえ、個人的にあまり好きではない。 ・滑りやすいシート ・よく言われるようにブレーキの利きがイマイチ。かなり強めに踏まなくて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RA-7型オデッセイからの乗り換えですが...

    2007.4.4

    総評
    RA-7型オデッセイからの乗り換えですが、オデ以上のボディ剛性・静粛性(特にエンジン音が)は、すばらしいと思います。たかが軽でしょなんてバカにしてる人に車種を知らせず、目隠しでもして助手席に乗...
    満足している点
    ①音が静か ②ターボなのに燃費が良い ③特にフロントシートは、軽とは思えないほどしっかりしてる ④ドアの閉まる音が高級車みたい
    不満な点
    ①装備の充実度の割りに価格が高い②トップグレードなのにマフラーがショボイ‥せめてマフラーカッター位標準仕様で‥(純正スポーツマフラーに交換したけど)③Wターボの足は固すぎると思う‥その分コーナ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツW(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ほんとにBESTでいい車です。加速ぬきで...

    2007.2.28

    総評
    ほんとにBESTでいい車です。加速ぬきでほんとに軽とは思えないんで、いぢり方次第で長く付き合えそうです。
    満足している点
    とても軽とは思えない静かさ乗り心地。 トータル的にかっこいい。 自分で走らせてる感がいい。
    不満な点
    ドアノブ。 リヤスタイル。 室内照明。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ W(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノンターボでもそこそこ走ります。無理してタ...

    2007.2.8

    総評
    ノンターボでもそこそこ走ります。無理してターボ買わなくてもいいと思います。多少車重の重さを感じますが走り出すとボディのしっかり感やコーナーの安定性の良さに感動してしまいますよ!ホンダの本気を軽で味わって下さい。
    満足している点
    まずスタイリング!力強さを感じる男らしいデザイン。内装も一昔前の高級乗用車並。
    不満な点
    ドアの閉まりが悪い。 力強く閉めないといけないので毎日買い物で使う女性には不便です。特にリアのドアは閉まっているように見えて実は閉まっていないことが多いです。半ドアだとキーレスのロックが作動しないので気...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    町乗り、買い物に最適な車ですね。ただ遠出を...

    2007.1.25

    総評
    町乗り、買い物に最適な車ですね。ただ遠出をする場合はかなりストレスが溜ります。買うなら、ターボをおすすめします。
    満足している点
    ドアを閉める音がバフッと普通車みたいで、室内もウ゛ィッツより質感が高いです。頭上が高いので、コンパクトカーより広く感じます。
    不満な点
    軽のNAはやっぱりパワー不足で、登り坂はアクセルベタ踏み状態。発進もなかなかスピードが出ず、信号待ちの度にイライラ(>_<)
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツGターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    志賀高原にスキーに行ってきましたが、よく...

    2007.1.25

    総評
    志賀高原にスキーに行ってきましたが、よく走りました。圏央・関越・上信越と高速を110km/h巡航でストレス無くドライブできました。FFですが4輪スタッドレスで、雪の山道でも何の問題もありませんでした。雪と...
    満足している点
    走りの良さに大満足。エンジンはよく回るし、ボディはしっかりしているしで、高速でも普通車に乗っているのと何の変わりもないと思う。アコードからの乗り換えですが、スキーの足としても遜色ないです。それから、ルーフ...
    不満な点
    燃費が思ったよりのびないのが難点か?軽自動車は初めてだったので、15km/L位は期待していましたが、1000kmくらい走った時点で14km/Lに届かないです。私は軽に関して無知なので、ターボではこれで上々...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近はかっこよいリッターカーがないので、そ...

    2007.1.21

    総評
    最近はかっこよいリッターカーがないので、そういう意味では選択の余地があります。ただ、通勤な足がわりやサンデードライバーには勿体無いです。
    満足している点
    エクステリアは軽とは思えない。素晴らしい
    不満な点
    軽のくせに重い。しかもターボでもややきつい。なによりも150万近くする軽を買うとせっかくの燃費や税制でのメリットが薄い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽なので加速が・・・ デザイン、室内の広さは申し分ないと思います(ほんとに広いので) 加速は今まで乗ってきた軽と比べると、さすがホンダだだなと思わせ

    2007.1.8

    総評
    軽なので加速が・・・ デザイン、室内の広さは申し分ないと思います(ほんとに広いので) 加速は今まで乗ってきた軽と比べると、さすがホンダだだなと思わせますが、あくまで軽ですから乗用車を乗っていた人には物足...
    満足している点
    室内が広い、特に後部スペースが広い!デスクトップパソコン一式もトランク(と言うのかな?)にばっちり入ります。感覚で言うと軽のステップワゴンといったところです。 デザインが一目見てわかるところが好きです。...
    不満な点
    MTがない!ワゴンRやムーブはあるのに何でないんだ?ライフもそうだがいろんな人が乗るのにMTがないのは痛いと思う・・個人的に
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遅い! デザイン、スタイルは抜群!

    2006.12.19

    総評
    遅い! デザイン、スタイルは抜群!
    満足している点
    乗り心地がいいそれに静かで乗っていて気持ちがいい。
    不満な点
    加速が悪すぎ。軽だから、仕方がないがそれにしても遅すぎ!
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキのタッチや足周りの固さ等不満もあり...

    2006.12.16

    総評
    ブレーキのタッチや足周りの固さ等不満もありますが、ボディ剛性の高さがもたらす安定感は大きな魅力です。 ベースになったのはライフですが、乗り比べると全くの別物であることがわかります。 個人的には4ATの仕上...
    満足している点
    ○堂々としたスタイリング。まだ、あまり見かけないこともあり、新鮮に映る。 ○ターボの効きがマイルドで下からスムースにトルクが出て運転しやすい。 ○ボディ剛性が高く、足周りがしっかりしているため高速の安心感...
    不満な点
    ○効き自体は問題ないが、ブレーキのタッチがややスポンジーで頼りない感じ。 ○高いボディ剛性と衝突安全性と引き換えに車重が思い。 ○低速域でゴツゴツして不快な足周り。ただし高速と峠道の安定感でチャラという感じ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    イイ!! とてもいいです。 ドアが厚くて外の騒音があまり聞こえないし、ホンダ車ならではのエンジン音の静かさで、会話も弾みます! なにより中が広く、

    2006.12.14

    総評
    イイ!! とてもいいです。 ドアが厚くて外の騒音があまり聞こえないし、ホンダ車ならではのエンジン音の静かさで、会話も弾みます! なにより中が広く、とても軽とは思えないです。2mの友人も余裕で乗れました...
    満足している点
    エンジン音の静かさ デザインのクールさ 低重心で安定性が高い(車高の高さを感じさせない)
    不満な点
    リアライトのデザインが個人的に星3つ(5段階で)
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    27インチの通学自転車が簡単に積める!身...

    2006.11.29

    総評
    27インチの通学自転車が簡単に積める!身長180cm超高校生の子供を自転車と共に迎えに行く事が出来るのは我が家にとって大きなアドバンテージです。Zestはどちらかというと男性向けの外観があって、こんな主婦...
    満足している点
    ・大きな27インチ通学自転車がすんなり積めるユーティリティ。 ・車高が高いのに安定性があり、よく走る。 ・車内がとても静かで軽自動車とは思えない。エンジン音がほとんどしない。 ・フロントシートにホー...
    不満な点
    ・発進時のパワー不足。坂道でも。 ターボ付きにすれば良かったかと思いますが、スポーツの外観(エアロ)があまり好きでない事と、価格的な事もあり、ゼストGにしました。 ゼストにもターボ仕様があれば良いと思いま...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買ってみたら。。。 始めライフを購入予定だったが、ゼストの内装と外観が気に入ったので購入した。しかし軽だから仕方ないが、やっぱり出だしが遅くて、ターボ

    2006.11.25

    総評
    買ってみたら。。。 始めライフを購入予定だったが、ゼストの内装と外観が気に入ったので購入した。しかし軽だから仕方ないが、やっぱり出だしが遅くて、ターボか他の車種と良く検討して購入すれば良かったかなぁ~とち...
    満足している点
    ・外観がカッコイイ。女性でスポーツタイプの車種が好きな人にもオススメ。 ・内装も広いし、乗り心地も良い。
    不満な点
    ・重量が重いせいか出だしが遅い。軽だから仕方ないが。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツG(AT_0.66) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えないくらいの存在感と仕上...

    2006.11.24

    総評
    軽自動車とは思えないくらいの存在感と仕上がりで大変満足しています。エンジンフィールはNAということもありますのでまぁ、こんなものかなっと思える感じです。ターボ付なら不満もないでしょう。収納も欲しいところに...
    満足している点
    ゼストスポーツG(プレミアムパールW)にメーカーOPの14インチアルミを履かせています。室内も広く特に低床に対して頭上高があるのでゆとりを感じます。エクステリアもスクエアボディでカチっと感と存在感があって...
    不満な点
    運転していてハンドルのニュートラル付近が甘いのが気になります。もう少し見た目と同じようにハンドルのセンター付近ではカチっと感が欲しいです。あとハンドルを右に切ったあとの戻りがセンターまで来ないのも気になり...
    乗り心地
    -

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