ホンダ Z 「ある意味欠陥車です」のユーザーレビュー

ある意味欠陥車です

2018.6.5

総評

カタログでは理想の車でしたが実際乗ってみるとリアの異音や電動パワステの不出来、悪い直進性、ひどいコーナーリングなどがっかりの車でした。自分で交換したステアリングギアボックスは大変でした。もう２度と乗らないと思います。短期間でカタログ落ちしたのもそもそもの基本設計が悪く実際に所有して？？？な部分が多かったです。

満足している点

ボディが大柄で一見軽には見えず、オリンピック記念の白ナンバーを付けていました。後ろの荷室が広い。好みの３ドア。一応４駆など。

不満な点

ご多聞に漏れず、ステアリングギアボックスが破損した。１５インチ大径ホイールから来る衝撃を恐らくライフなどから流用のギアボックスが受け止められず破損し車検に通らなかった。直進性が悪く常に修正が必要。電動パワステが切っている途中で重くなったり軽くなったりで不快。タイヤNANKANだったせいかコーナーリングはアンダーが強く一度対向車線にはみでてしまった。４ＡＴはいいがロックアップが無い。リアからのゴトゴト音。下回りが錆びやすい。エンジンのメンテがやりにくい。特にエアクリの点検が容易ではない。

デザイン

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走行性能

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加速はターボ付でも５０００回転まで回さないと交通の流れに乗れず。ステアリングの感触は最悪でコーナーリングもアンダーが強く劣悪。他でも書きましたが、直進性が悪く直進を維持しようとすると常に修正を強いられその際モーターのＯＮ・ＯＦＦを繰り返すのかハンドルが重くなったり軽くなったりで更にリアからの異音で神経が参ります。

乗り心地

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リアからゴトゴト異音がし、全体にしなやかさが無い。

積載性

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リアのシートを倒せば広い。

燃費

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最高で１２ｋ。ＡＴにロックアップが付いていれば良くなったと思う。

価格

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故障経験

ステアリングギアボックスが破損した。自分で交換したので大変だった。