ホンダ Z 「希少なミッドシップ １０年落ちの中古車を趣味車として購入し、これまでに約２ヶ月使用しました。 購入時の走行距離は、すでに８万キロを超えたいましたが現在」のユーザーレビュー

希少なミッドシップ １０年落ちの中古車を趣味車として購入し、これまでに約２ヶ月使用しました。 購入時の走行距離は、すでに８万キロを超えたいましたが現在

2009.6.7

総評

希少なミッドシップ
１０年落ちの中古車を趣味車として購入し、これまでに約２ヶ月使用しました。
購入時の走行距離は、すでに８万キロを超えたいましたが現在快調に走ってくれています。
ミッドシップで４ＷＤというコンセプトは、なかなか楽しめる面白い車だと思います。

満足している点

軽としては、想像以上に広い室内空間。
エンジンがフロントに無いことで、室内空間の広さに繋がっています。
またあまり知られていませんが、ヘッドレストを取りシートを倒せばフルフラットになるので、大人二人ぐらいなら仮眠が出来ます。
軽としては、高い安全性。
エンジンがフロントに無いことで、クラッシャブルゾーンが充分に取れています。
足先からフロントバンパーまでに空間が取れているので、走行中の不安感はあまり感じません。
平坦な道では、７０００rpmまで回るホンダエンジンは、意外に快速。
高速道路の早めの流れにもついていけます。
４ＷＤなのに、高燃費。
９６０kgと重めのボディに加え４ＷＤであるにもかかわらず、１４～１５ｋｍ/ℓぐらい走ってくれます。

不満な点

車重に対してトルクが低めなので、坂道は苦手。
一般道でも高速でも速度が低下します。
ミッドシップであるが為に、整備性が悪いです。
リアシートを起こし、ウレタンマットをめくり、エンジンガードを外したところでやっとエンジンとご対面。
日々のオイルチェックが結構面倒くさいです。
タイヤは１７５／８０Ｒ１５のサイズなんですが、ＳＵＶである為に安売りされていません。
軽自動車であるにもかかわらず、１本１万円は掛かってしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験