ホンダ Z 「１４年も前の車ですが、ガッチリ作ってある感じ。 ドアの閉まる音も重圧で、車内のキシミ音も皆無です。 アップライトなシートポジションは見切り」のユーザーレビュー

１４年も前の車ですが、ガッチリ作ってある感じ。 ドアの閉まる音も重圧で、車内のキシミ音も皆無です。 アップライトなシートポジションは見切り

2014.11.9

総評

１４年も前の車ですが、ガッチリ作ってある感じ。

ドアの閉まる音も重圧で、車内のキシミ音も皆無です。

アップライトなシートポジションは見切りも良く運転が楽チンです。

発進に注意してスピードを控え目にしても、リッター１４ｋｍは難しく、もう少しファイナルを高くしても良かった様な気がします。

乗ってて楽しい車です。手を掛けて行こうと思います。

満足している点

エンジンを後席の床下に積み（縦置き後ろ向き）センターデフも省略（センターデフロック状態）して前後のデフに動力を伝達（フルタイム４ＷＤ）

なぜ後ろ向きに積んだのか！？

当時のホンダエンジンは左回転！！
右回転用の社外品のデフを利用出来た（コストダウン）

タイトコーナリング現象を防ぐ為にフロントデフにビスカスカップリングを装着（なんちゃって４ＷＤ）

ＦＦベースでリヤデフにビスカスカップリングを装着しての４ＷＤ化は多いですけど・・・

そんな変態パワートレーンの車、見た事な～い（笑）

でも、ホンダスピリット満載な所が大好きです。

不満な点

１４年前の中古車って事を前提に。

当時の電動パワステの癖なのか、ニュートラル付近が渋く、絶えずステアリングの修正を強いやられる。
気を抜いてよそ見でもしようものなら、対向車やガードレールにドッカ～ンですよ（汗）

腰にくる乗心地の悪さ。
社外品で、スプリングもショックも固いのは有るんですけど・・・・・

ターボの音が車内に入り過ぎる。
好きな人は好きなのかな！？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験