ホンダ バモス レビュー・評価一覧

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ホンダ バモス 新型・現行モデル
366

平均総合評価

3.7

走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

116

星4

136

星3

67

星2

24

星1

23

366 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんじゃかんじゃ言うても、すごく気に入ってます。思うように改造できたら、すぐに写真載せるんで見てやってください。

    2012.11.5

    総評
    なんじゃかんじゃ言うても、すごく気に入ってます。思うように改造できたら、すぐに写真載せるんで見てやってください。
    満足している点
    -
    不満な点
    バモスのリアシートがスライドしないので後部座席が狭すぎるよね。
    乗り心地
    やはり、重たいから走らんねー。フラつきが、おーく感じるね。足回りもいじらんとね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ(AT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、燃費は別として、車内の広さ、使い勝手、そこそこの見た目を考えるとお勧めできます。

    2012.10.28

    総評
    乗り心地、燃費は別として、車内の広さ、使い勝手、そこそこの見た目を考えるとお勧めできます。
    満足している点
    -
    不満な点
    町乗り燃費が10kmいかないのが残念です。あまりアクセルもふんでません。 あとは乗り心地が悪いので家族には申し訳ないです。
    乗り心地
    リーフスプリングなので揺れます。フロントシートを下げると後ろの席はかなり狭くなります。 荷室の空間を確保してるからだと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L・スタイリッシュパッケージ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーチェンジを繰返し熟成してきても機能が他の車種に比べて劣る。ノーマル派には物足りない気はするだろうけど、いじりが好きな人なら改善したい所が沢山

    2012.10.17

    総評
    マイナーチェンジを繰返し熟成してきても機能が他の車種に比べて劣る。ノーマル派には物足りない気はするだろうけど、いじりが好きな人なら改善したい所が沢山で楽しく付き合っていける車♪
    満足している点
    -
    不満な点
    販売してから年数がかなりたち、何度かマイナーチェンジし熟成されてきてはいるけど、ダイハツやスズキの車に比べてついていて欲しい機能車速ロックやオートライト、ディスチャージ、電動式格納ミラー、オートエアコンな...
    乗り心地
    リーフのせいか、コーナー時のふわつきがきにいらない、市販品でもう少し固めにセッティングがのぞましい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です! 通勤の足・日常のメインカーとして中古で購入。自転車・釣りが趣味のため軽ワゴンを検討。以前の会社でサンバーを乗っていたので、第一候補はサンバ

    2012.10.17

    総評
    満足です! 通勤の足・日常のメインカーとして中古で購入。自転車・釣りが趣味のため軽ワゴンを検討。以前の会社でサンバーを乗っていたので、第一候補はサンバーでしたが程度の良いタマ数が少なく、スタイルが良いバモ...
    満足している点
    ・スタイリッシュで古く感じない。 ・思いのほか好燃費。最低11km/L~最高15km/Lとまずまず。通勤でバイパス道を1日約50kmと週末 は買い物やレジャーで200kmほど走ります。やっぱり4ATだから...
    不満な点
    ・手動式のサイドミラー(他の皆さんと同様) ・リアシートのスライド機構なし(他の皆さんと同様) ・バッテリーの搭載位置(他の皆さんと同様) ・ハンドル軽過ぎ。最初ビビリました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    積載性と軽では最大空間の室内はほかにない。 ターボはまだよく回る印象だが、回転数が高く、燃費が悪い。

    2012.10.8

    総評
    積載性と軽では最大空間の室内はほかにない。 ターボはまだよく回る印象だが、回転数が高く、燃費が悪い。
    満足している点
    -
    不満な点
    メンテナンス性の悪さ。 足回りのチープさ。
    乗り心地
    ノーマルホイール+タイヤは軽トラ並みの乗り心地。 両交換でなんとか落ち着いた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に良い車だと思います。今のところ、大きな不具合などもなく、快適です。

    2012.9.30

    総評
    全体的に良い車だと思います。今のところ、大きな不具合などもなく、快適です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    初の軽バンなのでよくわからないが、特に不満はない。あえて言うなら天井が熱い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クセのあるクルマです。 社用車として使用しています。 政令都市内を縦横無尽に走り回る運用をしています。 あまりいいクルマではありません。クルマのプロが

    2012.9.17

    総評
    クセのあるクルマです。 社用車として使用しています。 政令都市内を縦横無尽に走り回る運用をしています。 あまりいいクルマではありません。クルマのプロが作(創)った製品とは思えません。 あらゆるところがいい...
    満足している点
    軽1boxクラスの中で静粛性は優れています。お尻の下が熱くありません。 インテリアの質感は高いです。インパネもツートン仕立てでいっちょ前にシボ入りです。 ドアも厚くトリムもふんだんに布張り仕立て今時の軽乗...
    不満な点
    乗り降りの際MRということもあり確かに床は低いのですが、商用車ベースということもあり太いフレームが入ってることですから、そんなに低床ではありません。 その際、つかめる場所がステアリングしかない点が不親切で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てを台無しにしたDの対応 釣りをする父が釣り道具をたくさん積むために購入しました。 当方はフィットRS(現行後期型)、ライフ(現行前期型)も所有して

    2012.9.17

    総評
    全てを台無しにしたDの対応 釣りをする父が釣り道具をたくさん積むために購入しました。 当方はフィットRS(現行後期型)、ライフ(現行前期型)も所有しております。 時代を感じさせる部分はありますが、高い視点...
    満足している点
    ①視点が高く、運転がしやすい ②角ばった車体なので車両感覚がつかみやすい ③室内が広いので少々の大きなもの(家具など)は苦もなく載ります。
    不満な点
    ①重い車体、3AT、非力なエンジンなので高速道路は苦手です。 ②燃費がやはり良くないです。 ③2DINスペースの位置が低く、カーナビなどの画面が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • タモリDX タモリDXさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で荷物が乗り初期型だと安いのでのりつぶすなら持って来い。

    2012.9.2

    総評
    中古で荷物が乗り初期型だと安いのでのりつぶすなら持って来い。
    満足している点
    購入した当初はホンダが好きで荷物が積めるという理由でコレにしました。キャンプや車中泊ができて使い勝手が広いです。
    不満な点
    初期型なのでリアシートがフルフラットにならないことです。これは社外のフルフラットキットでカバーしました。 いろいろ調べるとターボ車はヘッドガスケット抜けやタービン不良と大掛かりな部品が壊れるらしいので、N...
    乗り心地
    -

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  • nntaka nntakaさん

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このバモス、この保証延長の前にもリアアクスルのベーターピンのサービスキャンペーンがありました。これも最悪タイヤが外れる恐れがあるにも関わらず、リコール

    2012.8.31

    総評
    このバモス、この保証延長の前にもリアアクスルのベーターピンのサービスキャンペーンがありました。これも最悪タイヤが外れる恐れがあるにも関わらず、リコールではなくサービスキャンペーンでこっそり修理。もう二度と...
    満足している点
    なし
    不満な点
     平成15年式のバモスに乗っていました。3月の中頃にダッシュボード付近からミスの流れる音がし出し、水温警告灯が点滅しはじめました。いろいろインターネット上にも書かれていたので、ガスケット抜けと思い修理の金...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の選択肢なし 軽1BOXワゴンで4WD・MTという条件を満たすものはバモス以外なかった。 設計が古い分お値段も良心的。2速3速のトルクがなさすぎるの

    2012.7.16

    総評
    他の選択肢なし 軽1BOXワゴンで4WD・MTという条件を満たすものはバモス以外なかった。 設計が古い分お値段も良心的。2速3速のトルクがなさすぎるのも10年前の車と思えばガマンできる。 満足できるレベル...
    満足している点
    軽ワゴンでMTを残したHONDAの魂。 リアエンジンなので、前席に乗っていれば静かに感じられる室内(エンジンから遠いから)。 ホイルベースをギリギリまで伸ばしたことによる走行安定性。
    不満な点
    残念なほど踏み込んでも力の出ないエンジン。 軽すぎるパワステ。 スライドしないリアシート。 前席をスライドさせるとリアシートが畳めないパッケージのミス。 2DINサイズのインダッシュナビを組もうとすると、...
    乗り心地
    -

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  • なおでらの森 なおでらの森さん

    グレード:L(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売からもう13年近くたつ車なのに、未だ古臭さを感じさせないスタイルはすごいと思います。 装備に関しては、アトレーやエブリーに一歩も二歩も劣るところ

    2012.7.4

    総評
    発売からもう13年近くたつ車なのに、未だ古臭さを感じさせないスタイルはすごいと思います。 装備に関しては、アトレーやエブリーに一歩も二歩も劣るところはありますが、今となっては唯一のMRレイアウトのエンジン...
    満足している点
    ホンダ車らしいよく回るエンジンで、ターボの力を借りなくてもよく走ってくれます。 MTということもあり、燃費も驚きの18km/L台です。 リアシートをしまうと大人二人ほどが横になれるほどの広い室内は、荷物を...
    不満な点
    ドアミラーが電動調整でもなければ、格納も手動。 リアシートをしまうと、前席が一番後ろまでスライドしない。 位が不満点ですね。
    乗り心地
    -

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  • はち蔵 はち蔵さん

    グレード:L・スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど好きになる車です。

    2012.6.23

    総評
    乗れば乗るほど好きになる車です。
    満足している点
    荷物が沢山積める。車内泊ができる。 スライドドアの窓が今どき手回し式。 最北の過酷な雪道を安全に走れた!
    不満な点
    ライバル車に比べて装備がショボい。 ナビのディスプレィ位置が低い。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使いに便利な1BOXカー 母親の所有者でたまに運転させてもらってます。(2006年バモスM MT 4WDからの乗り換えです) この手の車は荷物の搭

    2012.5.19

    総評
    日常使いに便利な1BOXカー 母親の所有者でたまに運転させてもらってます。(2006年バモスM MT 4WDからの乗り換えです) この手の車は荷物の搭載力や搭載方法が決めてとなると思います。 そのへんは他...
    満足している点
    乗用1BOXで唯一の5ナンバー登録のできるMT車がある MRなのでエンジン音は他社より静か(それでも軽なりの五月蝿さはあります) MRなので乗っていて他社よりは楽しく運転できる MTの為燃費の持ちはよい(...
    不満な点
    基本設計は10年前のままなので若干古臭い所はある MRなので降雪時は気を使います(回転したらアウト) カーステの音量調整9だと小さく10だと大きすぎる気がします 後部座席を全収納してもフルフラットにならな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体評価は良い サイドカーとして通勤、趣味(自転車運搬)に使用しています。車内スペースが広く、床下が低いため使い勝手は良いと思います。購入する際にエブ

    2012.3.27

    総評
    全体評価は良い サイドカーとして通勤、趣味(自転車運搬)に使用しています。車内スペースが広く、床下が低いため使い勝手は良いと思います。購入する際にエブリとアトレーで悩みましたが、MTが欲しく、内装より外観...
    満足している点
    乗用タイプでMTが存在する。 室内は広く使い勝手が良い。 MTのためキビキビと走る。 コーナーリングは意外と安定している。 外観は私の中では最高クラスにカッコ良いので、眺めているだけでも楽しい。 自転車を...
    不満な点
    MTでも出だしで前の車両において行かれてしまうため、パワー不足である。 燃費が12km/ℓほどだった。もう少し伸びると期待していたが・・運転次第か・・? 内装は好みとなる。私は特に不満...
    乗り心地
    -

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  • MAE☆CIMA MAE☆CIMAさん

    グレード:Lターボ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア・インテリア共に申し分なく、さすがは天下のHONDA。 スズキのエブリーと悩んだが、モデルチェンジの長さでバモスに決定‼ 色はGT-R

    2011.11.18

    総評
    エクステリア・インテリア共に申し分なく、さすがは天下のHONDA。 スズキのエブリーと悩んだが、モデルチェンジの長さでバモスに決定‼ 色はGT-Rのミッドナイトパープルがカッコえぇイメージでなすび色買うが...
    満足している点
    ・居住空間が広い。 ・ターボなのでよく走る。 ・モデルチェンジしない。
    不満な点
    ・燃費が激悪。 ・セカンドシートが前後動かない。 ・リアが板バネ。 ・バッテリーがフロントバンパー外さないと交換できない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 仁バモ 仁バモさん

    グレード:M4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物も沢山積めるし、パーツも豊富だから楽しみな車です。

    2011.11.7

    総評
    荷物も沢山積めるし、パーツも豊富だから楽しみな車です。
    満足している点
    NAだけどあんまり気にならないで走れるから燃費がいい分いいかな?
    不満な点
    やっぱり最近の軽に比べたら、造りが実用的。というか、なんというか。 初期のだからかもしれませんが!!笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆Vamove☆ ☆Vamove☆さん

    グレード:L(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1999年デビューの超ロングセラーモデル。 15年たっても古くならないエクステリアデザイン、抜群の使い勝手は、流石である。 自分の趣味である、

    2011.11.3

    総評
    1999年デビューの超ロングセラーモデル。 15年たっても古くならないエクステリアデザイン、抜群の使い勝手は、流石である。 自分の趣味である、アウトドアになれば、バモスは最強の相棒である。 いっぱい荷物...
    満足している点
    ・個性的なエクステリアデザイン ・MTのおかげで、車格の割に燃費が良い(15Km/L~17Km/L) ・街乗りに関しては軽快で、体感的に動力性能はスペック以上に感じる(MT車) ・非常に良く回り、振動の少...
    不満な点
    ・バモスに付き物の故障「エンジンのヘッドガスケット抜け」が、リコール対応されていない事。5年→10年延長保証になっているが、それを超えると全額自腹で修理!延長保証になっていることを、ユーザーに知らせないメ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒロ2553 ヒロ2553さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い型にしか乗ったことがないので、現行などはわかりません。 長距離や、平均スピードが高い道を走るのは疲れます。 近所の買い物など、2ndカ

    2011.11.3

    総評
    古い型にしか乗ったことがないので、現行などはわかりません。 長距離や、平均スピードが高い道を走るのは疲れます。 近所の買い物など、2ndカーとしてならなかなか良い車ですね。 ほぼオーバーハング...
    満足している点
    車内の広さ。燃費。 やはりさすがは箱。 手荷物から引っ越しから便利に使えます。 軽なので狭い路地だろうが駐車場だろうが取り回しも自由。 燃費はNA 5MTなんで調子良い時は17km/lくらい行きます...
    不満な点
    エンジン、ミッション。塗装。 アクセル踏みつけてもただブン回るのみ。 俺のは頑張って回して走ると2スト並みにエンジンオイルが無くなるやつでした…。 高速乗っても90km/h縛りで走ってました。 「...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ただお99 ただお99さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いモデルですけど、 総じて5速MTならオススメです。

    2011.10.28

    総評
    古いモデルですけど、 総じて5速MTならオススメです。
    満足している点
    1.5速MTなら走りが軽やかで、燃費もよい。 2.男気のあるシンプルで無骨なスタイリング。
    不満な点
    1.スライドドアの窓ガラスにパワーウィンドウが装備されない。 2.10年経ってもフルモデルチェンジされていない。古い。
    乗り心地
    -

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