ホンダ トルネオ 「英国アコードタイプRをベースに更にチューニングされたユーロR」のユーザーレビュー

ぷらっち! ぷらっち!さん

ホンダ トルネオ

グレード:Euro-R(MT_2.2) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

英国アコードタイプRをベースに更にチューニングされたユーロR

2021.3.17

総評
街乗りもできて、サーキットもそこそこ走れて、車中泊もできる(リアの背もたれ取っ払ってフラットにしてます)万能な車。ちょくちょく24時間勤務明けに大黒で寝てます
満足している点
ノンターボながら2.2Lのトルクフルなエンジン
スペックの割にはやたら速い(RX-8や86/BRZをも凌駕するストレートスピード)
ネオクラッシクなデザイン
トランクにタイヤ4本詰める積載性
ランニングコストの安さ
稀少性
不満な点
過走行車ゆえのエンジンオイル消費(V-TECは特に多い)
ちょっとした故障が多い
社外のエアロパーツが稀少(K's SPEEDのバンパー欲しい)
デザイン

5


デザインだけで購入したと言っても過言ではない!程よく角ばった感じが良い。
走行性能

5


エビス東の登り勾配ストレートで3速に入れても失速しないパワー(画像は本庄だけど)
乗り心地

5


前後ダブルウィッシュボーンのサスペンションのお陰で快適。東京から自走で北海道(大間~函館間はフェリー)一周しても疲れない純正レカロシート。
積載性

5

ユーロRはリアシートの背もたれのセンター部が倒せて2m超のモデューロ製のセンターパイプも詰めるし、トランクにタイヤ4本詰める。
燃費

5

H13年式の車でカタログ値220馬力の車としては異例の低燃費。個人の過去168回の燃費記録として最高燃費は北海道の下道のみで17.93 km/Lを記録。最低はサーキットで4.02 km/L。平均で11.35 km/L。
価格

5

新車価格250万円でこんなに出来の良いスポーツミドルセダンは他になし。CL1の平均中古売り出し価格は購入時はマイナー車ゆえに50万円前後で推移していたのが今では150万円前後に。5年後には北米輸入規制25年ルールの対象車に。ワールドワイドなアコードとは違い、日本専売モデルのトルネオユーロRは特に値段が上がりそう。
故障経験
クラッチレバー折れ
エレメントハウジングからのオイル漏れ
ラジエータークーラント漏れ
ブレーキペダルストッパー粉砕
クラッチペダルストッパー粉砕
オルタネータ調整ボルト脱落
フロントガラス飛び石ひび割れ
バッテリー上がり3回
オーディオ故障
キーレス故障

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