ホンダ ストリート のみんなの質問
ID非表示さん
2012.2.5 13:57
ホンダ・ストリート(アクティーのワンボックス車タイプ)を所持していますが、38馬力しかなく、3速オートマです。高速に乗ると、3速なだけに、ものすごい音です。80キロまではなんとかという感じですが、100キロだすと今にも壊れそうな音がします。軽ワンボックスの使い勝手は本当にすばらしいですが、ごくたまには高速に乗ることもあり、そういうときは軽ダメかなと思ってしまいます。これは3速オートマだからでしょうか?4速オートマだとどうですか?ターボ車だと違いますか?5速マニュアルだと静かですか?実際、使用されている方、お願いします。あと、燃費はどのくらいかも教えてください。
くびわつきさん
2012.2.6 00:26
軽トラック3AT
軽トラック5MT
軽バン4ATターボ
軽バン5MT
これくらい乗りました。
結論から言うと、一番高速でつらいのは
軽トラック3ATです。
回転数が高くなりすぎ、100kmで走り続けると大丈夫かとおもってしまいます。
80kmくらいなら、騒音は確かにありますが、
これくらいなら大丈夫かなと思います。
高速での燃費は考えたことありませんが、
たしか、東名400kmを走りきれなかったと思います。
軽バン、軽トラック5MTは、100kmまでならそこそこです。
80kmでなら普通の一般道を走行しているときと変わりありません。
高速250km位で燃料タンク半分といったところでした。
一番快適なのは軽バン4ATターボです。
やっぱりターボだけあって、回転数も抑えられています。
エブリィワゴンですが、3500回転くらいで100km出ます。
一番燃費がよかったと思います。
たしか、高速80kmで250km走ってリッター14くらいだったかな?
結構、ミッションとエンジンで違う物ですね。
とりあえず、ミッションは多段のほうがよく、
ターボ付きのほうが高速にはよいという結論です。
質問者からのお礼コメント
2012.2.8 21:10
ベストアンサーを選ぶのに迷いました。みなさん、ありがとうございました。
意外な回答をいただき、質問したかいがあったので、その方を選ばせていただきました。
koba350さん
2012.2.5 15:33
まず最初に、自分は軽自動車は所持しておらず、軽の5MTも運転したことはありません。
ただ、自分の父親が、ススキ エブリィ(乗用型 4AT 2WD ターボ)を所持しており、大人3人が乗って、自分が実際に高速を運転した事がありますので、その経験からの話となります。
結果から申しますと、『うるさい』です。
まずギヤ比ですが、車種によって違いがあるかもしれませんが、5MTの場合、5速でおおよそ1.0です。タイヤ径も小さいことがあり、白ナンバー車に比べると同じ速度でもエンジンは高回転になります。ATの場合、3ATの3速がやはりおおよそ1.0で、4ATは4速のギヤ比がMT5速より若干低い(高速寄り)こともあり、多少はましかと推察できます。
うるさいか、うるさくないか、はエンジンノイズに左右される部分が大きいと思われますので、単純に低回転で速度を稼げるギヤ比を持った車種が、静かに感じられると思います。
ちなみに自分が運転したとき、120km/h巡行ではエンジン唸りまくり、ラジオもあまり聞こえず・・・でした・・・100km/h位までならだいぶましですが・・・。ターボも効いていると感じられるのは80km/h位まで。あとはガソリン食い潰しながらエンジンが回っている感じで、そのときの燃費は約10km/Lでした。
軽ワンボックスは確かに使い勝手はいいですよね。でも約1000kgの車重があり、マーチクラスは900kgそこそこでエンジンは1200cc。どうしてもエンジンが頑張るので、ある程度は免じてあげましょう。
以上、参考になれば幸いです。駄文で失礼しました。
ID非公開さん
2012.2.5 14:50
軽自動車の場合は、高速で100キロということは、エンジンの出力目一杯で走っていますから、
どの車でも同じようなものです。
エンジンの回転数はほぼ同じで、3速でも5速でもエンジンの回転数が同じで、トランスミッションを3等分するか、5等分するかの違いです。
5速にしたからといって、エンジンの回転数を低くはできません。
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