ホンダ ストリート のみんなの質問

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H8ホンダアクティストリート水漏れ?

H8ホンダアクティストリート、E07エンジンです。オーバーヒート気味(水温計4分の3辺り)になり、冷却水(サブタンク)空っぽ、ラジエター空じゃないので補充して、しばらく乗るとまたサブ空っぽ。水漏れ?リフトで上げるも水漏れ発見できず、エア抜き何度がしてしばらく乗る、またサブ空っぽ。もしかしてヘッドガスケット?ラジエタキャップ開けてエンジンかけて暖房全開、が吹き返しこず。。。しかし水漏れの原因が???やっぱガスケット抜けが怪しいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウチは、キャップ付けたまま、リザーブタンクの吹き返しを診てます。パイプラインに圧が掛かるから漏れてくれば分かるし。冷却水の注入直後は、エア抜き泡と間違えるから、ソコは様子をみながら。外に漏れが無くて、タンクに周期的に、ポコッポコッって吹き返しがあれば、ヘッドでしょうね(部品商に聞くと、ガスケットだけか、ヘッド交換か、面研かは外してみないと分からないみたい)。ウチのお客様で仕入れの為に一時間程度乗るとヒート気味になるって人がいたから、それを近所の配達に使って、ヒートしない方を仕入れに使ってもらってシノイデるみたい。修理費用が無いんですと(^-^;。水温・水量をマメに点検すれば、もぉ少し乗れるはず。モチ判明したなら修理しちゃうのが一番です!。

質問者からのお礼コメント

2013.7.26 13:50

リザーブに吹き返しが確認できましたのでヘッドですね。それと皆さんアンサー有難うございました。

その他の回答 (3件)

  • 助手席のラジエター本体の量の変化が無い場合

    まず、ラジエターキャップの
    加圧の戻りの点検
    http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4fa6675f7a3be.jpg

    サーモスタットが正規の温度で開いているかどうか
    http://minkara.carview.co.jp/userid/795162/car/777078/1477008/note.aspx

    平成4年、ホンダアクティストリート、21万km乗り

  • 平成6年式(HH4)のアクティですが、LLC漏れを修理したことがあります。ヒーターへの鉄製配管(空気抜きボルト部)で漏れていました。http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n9049

  • 白煙出てますか?出てないならエア抜き方法が悪いのでは…。

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