ホンダ ストリート のみんなの質問
efa********さん
2013.4.17 01:37
通常、サーモが生きていればゲージはすぐに上がると思うのですが、上がり方もじわーり。
その間、ファーストアイドルも比例して作動しています。冷却水も入ってます。
サーモ交換の部品代は安いですが、エア抜きが面倒で躊躇してました。
もしそうなら作業してみようとおもいます。ご回答お願いします。
あと二つ。キャブ仕様ですがアイドリングのバラつきがあります(イグナイター交換済み)考えられる不良箇所
です。走行中に問題はありません。
もう一つATですが、Dレンジに入れてもアイドルアップしなくなりました。ポジションセンサーみたいなものの不良かと
思うのですがこれもわかる方のご意見が聞きたいです。併せてご回答お願いします。
wac********さん
2013.4.17 06:58
おそらくサーモが開きっぱなしの状態でしょうね。
でも、閉じっぱなしよりもイイのでは?
だって、オーバーヒートしてしまいますぜ。
アイドリングは、CVキャブのエア通路やジェットニードルなどの
汚れの付着による、アイドリング不良でしょうから、
清掃をすれば、多少は改善されるでしょう。
旧プリモ店舗なら、この手の作業は、しょっちゅう行なっているでしょうね。
アイドル・アップは、おそらく、アイドル・ソレノイド・バルブの不良(故障)でしょう。
荷室のメンテナンス・リッドを開けた車両前方にブラック・BOXがあり、
その中のどれかのソレノイド・バルブが作動していない筈です。
質問者からのお礼コメント
2013.4.18 21:42
やっぱりサーモですよね。これで心おきなくばらせます。 ちなみにソレノイド、ビンゴでした。キャブの分解は考え中です。こいつは手強そう。ソレックスなら簡単なのに… セッティング、同調は別ですが。(笑) あと、TEMPをTENPって…(汗)
何はともあれ大変助かりました。ありがとうございました。感謝。
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