平成8年式 ホンダストリート V－HH3 ３AT車のキャブレターの配線についての質問です。

Question

中古で５万で買った車でたくさん修理しました
キャブレターのバキュームホースの配線がわかりません
買ったときはホースがAの穴に1番 Bに3番で差し込んでありました
中古のキャブを買ったときにホースがクロスしていて違うのではないかと思って
Aに３ Bに１に変更しました どちらにしてもエンジンはかかります
どれが正しいのでしょうか？

また、2番の穴にはホースがもともとついてませんでした
なくても正常なのでしょうか？

そこだけわかれば安心なのでご存知の方、教えていただけないでしょうか

Answer 1

キャブ車でバキュームが分からなくなった時は、取り合えずエンジンを掛けて、どこが吸っているかをまず確認します。

吸ってる所を塞げば、取り合えずは安定すると思われます。

で、アイドルアップさせたいとかの場合は、また順番に追って行きます。

正味、細いバキュームを取っているのはISCVだとかEGRだとか、キャニスタ辺りだと思われますので、塞いでしまってもエンジンは掛かります。


平成8年式 ホンダストリートであれば、まだパーツリストのデータがあると思われますので、どこかのディーラーや修理工場、部品商でコピーを分けて貰うと確実ですね。

バキュームの繋ぎは修理書に出ていないので、パーツリストのイラストを見て判断します。