ホンダ ストリート のみんなの質問
coo********さん
2010.5.7 20:38
①ステアリングブーツ破れ ②タイロッドエンドブーツ破れ ③フロントロアアームボールジョイントブーツ亀裂 ④ヘッドカバーパッキンオイル漏れ ⑤ディストリビューターOリングオイル漏れ 以上5点に関する整備費用は含まれていません(10月車検でまだ期間があるので入れてないみたいです)ですから当然費用がもっと上がるのは必至です。 オイルチェンジは6ヶ月毎(エレメントは1年毎)これくらいのメンテナンスは行っています。 このままディーラーにするか 車検の速太郎などの安い早いの民間車検場にするか ディーラーで点検整備してもらってからユーザー車検に持っていくか どうすればよいのか迷っています。 不景気で給与収入も低いのでなるべく車検費用は抑えたいです。 気になるのはブーツ破れとオイル漏れ(駐車場に僅かに跡がある程度)ですね。皆さんのよいアドバイスを宜しくお願いします。
b20********さん
2010.5.7 21:08
下手をすれば、現行型より使い勝手のいいストリート。
かなり重症ですが、パーツ代2,3万、工賃は+10万ぐらいと車検の諸費用一式ぐらいかかるでしょう。
どれをケチっても検査に落ちると思いますのできちんと直すのが吉です。
質問者からのお礼コメント
2010.5.13 03:07
ありがとうございました
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