ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

どの車に乗っても長所短所がありますが総合...

2006.8.18

総評

どの車に乗っても長所短所がありますが総合的に見たらなかなかイイ車だと思います。これから買おうとしている人がいましたらDでの試乗は距離を長めに乗ったほうがイイと思います。

満足している点

なんといっても見た目がイイ。 ギャザズがなかなか使える。 バックカメラをつけたのでバックも安心して出来る。

不満な点

まだ新しいからなのか、シートが少し硬いので長距離座ってると腰にくる。 当たり前なのですが、クーラーをつけっぱなしにして走るとすごく燃料の減りが早い。さっき知ったのですがクーラーにもエコモードがあったので...

乗り心地

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操安性やNHV等このｸﾗｽとしては良く検討...

2006.8.15

総評

操安性やNHV等このｸﾗｽとしては良く検討･煮詰められており、ｴｸｽﾃﾘｱやｲﾝﾃﾘｱにｳｪｲﾄを置いたWISHとは明らかに車造りが異なる。永く乗り続けられる良い車は、前者の様に車の本質に重きを置くべきだ...

満足している点

ﾗｲﾊﾞﾙWISHからの乗り換えです。WISHでの不満が、悉く潰されています。さすがですね。ﾎﾝﾀﾞの執念が伺えます。1.8Xと2.0RSZ(共にFF)の試乗車に乗ってのｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝです。

不満な点

1.ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの組合せに制約が多く、かなりお仕着せ的な事 2.ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄのｾﾝﾀｰﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが標準装備されていない事 3.ﾒｰｶｰ純正は勿論の事ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝも、ﾅﾋﾞの選択...

乗り心地

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新型も素晴らしいですが、この初期型も全く...

2006.8.12

総評

新型も素晴らしいですが、この初期型も全く見劣りせず素晴らしい車です。走りよし、スタイルよし、ユーティリティーよし、と、何にでも使えます。普段は、買い物や通勤に使い、週末はレジャーや、お父さんの気分転換にワ...

満足している点

１．「走り」 ハンドリングがナチュラルでクイック、ステアリングフィールはスポーツカー並。サスは硬めだが嫌味がなく、路面をスムーズに追従する。エンジンは、低速トルクも滑らかで、高回転ではＶＴＥＣの効果でモ...

不満な点

３列目が分割可倒でないこと。難しくはないが、畳む時は２アクション必要。 バックの時、後方視界がやや悪いこと。 取り回しは悪くないが、最小回転半径は５．５Ｍ。もう少し縮めて欲しかった。

乗り心地

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女の子が乗っててもかっこいい車！！ 遠距...

2006.8.2

総評

女の子が乗っててもかっこいい車！！ 遠距離してて長距離運転する事が多いけど苦になりませんっ☆☆

満足している点

とにかくかっこいぃ

不満な点

買って一年だけど不具合が何度か………

乗り心地

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やはりホンダ入魂の技術屋の作る車は運転し...

2006.7.21

総評

やはりホンダ入魂の技術屋の作る車は運転していて楽しいですね。

満足している点

ハンドリング等の操縦性及びブレーキに関しては抜群です。エンジンに関しては、ＶＴＥＣゾーン手前まででも十分です。ＶＴＥＣゾーンはホンダサウンドらしく運転が楽しくなります。また燃費ですが、小生１１～１２．５ぐ...

不満な点

やはりシートが。長距離になると少しお尻が痛くなうような感じです。不満な点はそれぐらいですかね。

乗り心地

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マイチェン後のストは、一見して万人受けし...

2006.7.13

総評

マイチェン後のストは、一見して万人受けしないデザインなのかもしれませんが、それだけ奥深いデザインです。本当に飽きません。イルカのようなかわいい容姿で包容力たっぷり。でも５ナンバーで大型車が苦手な女性でも取...

満足している点

俗に言われる「ドルフィンスタイル」がとても気に入ってます。 赤のアブソは惚れ惚れするほどカッコイイです。 整然と配列されたインパネ。洗練された大人の雰囲気です。 補強されたがっちりボディー。ハコとし...

不満な点

エンジンパワーがボディーに負けている気がします。 ４ＡＴであること。５速はほしかった…。今はマイチェンでＣＶＴ？

乗り心地

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２回目の車検受けました。故障もないに等しく...

2006.5.28

総評

２回目の車検受けました。故障もないに等しく愛車の最長記録更新中です。ライバル車を試乗することも有るけど愛車を見直す感じ。夏に新型が登場するけど換えるか微妙。実物を見てから判断します。

満足している点

丸５年乗ってるが替える気にならない

不満な点

あまり使わないけどカーナビが納入時のだから見劣りするとこ

乗り心地

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アブソのパーツ流用で補強していけば、結構...

2006.5.25

総評

アブソのパーツ流用で補強していけば、結構コーナーが楽になります。 パワー不足と書きましたが、私の居住地がど田舎だからそう感じるだけで、街中などそれほどアップダウンがあるところを走行するのでなければ、十分...

満足している点

・ミニバンの割にコーナリング性能が高い。 ・常時多人数が乗るわけではないが、必要な時には多人数乗車も可能。 ・Sマチックでのマニュアル的な操作が可能。

不満な点

・燃費が思ったほどよくない。（現在10km/L台） ・タイヤハウスとタイヤとの隙間が大きいので見た目が今ひとつ。 ・3rdシートの収納が慣れるまでは面倒。 ・前車が前車だけにしかたないのですが、峠道...

乗り心地

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約5年間乗っています。そこで感じることを...

2006.5.24

総評

約5年間乗っています。そこで感じることをいくつか。 外観は派手ではないが、最近愛着がわいてきた。内装に不満なく、エアコンは適切に機能してくれる。Pサウンドシステムは優。代車で乗ったフィットよりかなりよい...

満足している点

オーディオ：オプションのプレミアムサウンドシステムは、6連奏CDで、素人の自分にはとても良い音。 走り：法定速度で不満無し。高速・坂道も加速可能。コーナーの不安感の感じない。

不満な点

シート：座面が浅い。2列目は特に感じる。 エクステリア：おとなしめ。 ディスチャージ：暗い。

乗り心地

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いい車です。 できるだけ長く乗りたいと...

2006.5.23

総評

いい車です。 できるだけ長く乗りたいと思います。

満足している点

・エンジンのレスポンスはいいですね。ふけあがりはスムーズ。 ・高速走行は１２０キロぐらいがいちばんおいしい。 ・シートがセミバケットタイプになっていて、適度なサポート。 ・未来的なエクステリアデザイ...

不満な点

・音がうるさい。Fit1.3から乗り換えたとき、エンジン音のうるささに、買い換えたことを一瞬後悔した。ATが回転をひっぱるようなセッティングになっていることも大きい。 ・真っ黒なインテリアは走りの演出な...

乗り心地

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なかなかお勧めの1台です。3列目は狭いけ...

2006.5.20

総評

なかなかお勧めの1台です。3列目は狭いけど倒してしまえば荷物がやたらと乗りますね。 今まで乗っていた車がヘボかったのか時代の流れなのか・・・ホワイトメーターにクリアウィンカーレンズにはびっくりしました。

満足している点

エンジンがVTECであること。ホンダに乗り始めて15年目で始めてのVTECエンジンなんですよ。 デザインなんかかっこいいと思いますが・・・自己満でしょうねぇ（笑）

不満な点

人気が無いせいかパーツがあんまりない。

乗り心地

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辛い評価を見受けることもありますが、久し...

2006.5.9

総評

辛い評価を見受けることもありますが、久しぶりに運転が楽しい車に巡り合えました。燃費？、内装の質感？、そんなことを補って余りあるくらい楽しい車です。6月にフルモデルチェンジとのことですが、「完成度の高い車を...

満足している点

専用に強化＆チューンされたボディーとサスペンション、レッドゾーンまで一気に回り切るVTECエンジンはとても気持ちいい。また高速道路での安定性も抜群です。マイナーチェンジ後の顔つきは賛否ありますが、私は精悍...

不満な点

ドアとBピラーの内装にシートベルトのバックルが当たって傷だらけになります。私はBピラーに合成皮革を貼り付けました。また、シートポジションが今一つ決まらずに、長距離を走ると疲れやすいのが難点です。メーカーオ...

乗り心地

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５ナンバー７人乗りは充分実用出来るが、３...

2006.5.7

総評

５ナンバー７人乗りは充分実用出来るが、３列目を利用して長距離移動は無理があり、1700ccでは辛いか･･･

満足している点

５ナンバー７人乗りは充分実用出来るが

不満な点

３列目を利用して長距離移動は無理がある 1700ccでは辛いか

乗り心地

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とにかくエンジン性能の悪さ意外に不満はな...

2006.4.27

総評

とにかくエンジン性能の悪さ意外に不満はないので、本当に惜しい車である。試乗で2.0DOHC-iVTECは最高の走りだったが、営業マンにストリームに２．０はもったいないと言われたのが頭から離れず、１．７を選...

満足している点

・ミニバンにしてはスタイルは文句なし。 ・オデッセイのように大き過ぎず、かといって小さ過ぎない、ほどよいボディサイズ。 ・３列目シートを倒せばラゲッジの広いステーションワゴンとしても十分使えるマルチパ...

不満な点

何と言っても不出来な１．７エンジンに尽きる。非力（トルクがない）、うるさい、燃費が悪いの３拍子揃った最悪のエンジン。特に最初の頃はトルクがないからアクセルを踏み込むと回転ばかり上がって走りが伴わず、変速が...

乗り心地

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ナビ付で価格相応の装備・機能はあると思う...

2006.4.9

総評

ナビ付で価格相応の装備・機能はあると思う。 走行性能を含めるとコストパフォーマンスは（自己満足込み）十分。 現行で良しと考える方は買い時です。自分はそう考えました。一人でも多人数でも楽しい車です。 ...

満足している点

1000km走った感想は ・思ったより中が広い。 ・３列目も工夫すれば自分（183cm、100kg）が座れる。 ・山道や高速道路でも安定して走る。 ・メーカーオプションナビはバックカメラつきで便利...

不満な点

※乗る前から覚悟していたこと。 ・小回りがきかない。 ・燃費は期待値程ではない。 ・3列目は座れるが1時間以上は厳しい。 ※加えて納車後に気付いたこと。 ・2列目も路面のショックが結構伝わる。 ...

乗り心地

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月平均６００ｋｍ～７００ｋｍの利用で、 ...

2006.4.6

総評

月平均６００ｋｍ～７００ｋｍの利用で、 高速は年1回程度。ドライブは無し。通勤専用。 タコメーターはほとんど４から６の目盛りを指しています。 それくらい良く回ります。回したくて回しているのでなく ...

満足している点

・全高が1,590ｍｍなのに室内高は1,310ｍｍでヘッドクリアランスが 　たっぷりです。 ・Ｄレンジ固定で7,000回転まで回る。で、うるさくないです。 ・スピードを上げるほど安定するハンドルです。

不満な点

・時計が無いです。 ・冬は顔ばかり暑くなり、足元は寒いです。 ・エコランすると燃費が悪くなります。 　常に回して走行に自然になるので、そういう気分で無い時は 　ちょっとつらいです。 　またちょっ...

乗り心地

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やっぱ５年たつと古い！

2006.3.22

総評

やっぱ５年たつと古い！

満足している点

新車発表時は、ミニバンにない新しいかたち。

不満な点

燃費がイマイチ！

乗り心地

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ホンダ＝エンジンと思いがあり、中途半端な...

2006.3.14

総評

ホンダ＝エンジンと思いがあり、中途半端なエンジンのサウンド、エコドライブしても、燃費がどうなの？？って感じで、買うことはまずないですね。３列目も使い勝手が悪く、無い方がいいのでは？っと思ってしまいますね。

満足している点

代車で、2日間乗りましたが、良い点は無かったですね。

不満な点

とりあえず燃費かな。遠出でエコドライブを心がけて、12Kmはちょっと最悪。エンジンに関しては、ホンダはすごいのでは？っと自分で思っていましたが、全型の1.8の4WD　プレマシーと同じ燃費は駄目でしょう。上...

乗り心地

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コストパフォーマンスすばらしいと思います...

2006.3.11

総評

コストパフォーマンスすばらしいと思います。 初めてホンダ車になりますが、次もホンダ車に決めました。おそらくその次も・・・ ストリームとはあと１週間でお別れです。 ５年間ありがとう！

満足している点

コンパクトで７人乗り。 ミニバンとは思えない運転感覚。 スカイラインからの乗り換えですがパワー以外はたいした違和感は感じませんでした。

不満な点

燃費！街乗り主体ですがいくらなんでも悲しすぎる！

乗り心地

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不満な点をたくさん書いてしまいましたが、基...

2006.3.11

総評

不満な点をたくさん書いてしまいましたが、基本的にはいい車だと思います。値段が手頃なのもGood。ただ、大人数で乗る車ではないので、いつもは１～３人ぐらい、たまーに大人数で乗るって方にはピッタリだと思います...

満足している点

やはりホンダ自慢のVTECエンジン。1.7だけど意外と気持ちよく回りますね。でも爽快に運転するには乗車二人が限界かな？あとサスもなかなか良いと思います。個人的にはもう少し硬くてもよかったかも。

不満な点

1.7のエンジンだからしょうがないけど、四人以上の乗車だとエンジンが唸るようになる。まぁ町乗りなら問題ナイですけど、高速は……。フル乗車はかなりキツいと思います。無理矢理七人乗りにした感じ。三列目は非常用...

乗り心地

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