ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

いざと言う時にはいいかな 帰省時にレンタカーで借りて1週間使ったが、通常のツーリングワゴンのサイズと運転感覚で７人が乗れるのは魅力的であった。また、価

2006.10.17

総評

いざと言う時にはいいかな 帰省時にレンタカーで借りて1週間使ったが、通常のツーリングワゴンのサイズと運転感覚で７人が乗れるのは魅力的であった。また、価格もリーズナブルであると思う。

満足している点

通常のツーリングワゴンのサイズと運転感覚で７人が乗れるのは魅力的であった。普段４人家族で使うのにちょうどよい大きさで、ちょっと実家の父母が来たときにも対応できるのはいいと思う。

不満な点

走りにさほど重点をおいていないと思われ、峠道や高速走行時の車線変更などでのレスポンスが今一つで、やや振られる傾向があった。主に郊外の走行であったにもかかわらず、１０年前のレガシーと燃費があまり変わらないの...

乗り心地

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通勤にもレジャーにも最高 燃費もよく通勤やドライブ･レジャー、その他たまには７名と多くの人を乗せることもでき不満がないことや、それでいて低重心である事

2006.10.17

総評

通勤にもレジャーにも最高 燃費もよく通勤やドライブ･レジャー、その他たまには７名と多くの人を乗せることもでき不満がないことや、それでいて低重心である事から安定感があり、安全性も高い。

満足している点

低重心である事から安定感があり安全性も高く、燃費もよく通勤やドライブ･レジャーに使って不満がない。

不満な点

2000ccのモデルもあるがどちらも少しパワー不足で足回りも弱く感じる。RSZタイプはパワーＵＰさせるとか、足回りを強化するとかすれば最高である。

乗り心地

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購入して良かった！！です。何といっても静か...

2006.10.16

総評

購入して良かった！！です。何といっても静かだし、走りが良い。運転していて楽しさが感じられる車。それでいて外観も格好よく、こんな車を求めていた。まだ余り走っている車を見掛けず優越感に浸れる。

満足している点

・車内広々・静か・シートの座り心地（疲れない）・クラクションの音・Aピラー・夜間のブルーライト（格好良い）

不満な点

・ｱｰﾑﾚｽﾄの位置が高い、位置が調節出来ない・収納の無さ・ｽﾍﾟｱﾀｲﾔが下に着いている・時計が無い・ﾄﾞｱが勢い良く開く（自分が気をつけていても助手席、後部座席の人に傷付けられそう）

乗り心地

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ニューストリームについて 外観は前ストリームに比べると凛々しく、男性っぽいイメージ。走りは見た目に比べ重たい感じ。外観と内装でこのグレードを選んだが満

2006.10.16

総評

ニューストリームについて 外観は前ストリームに比べると凛々しく、男性っぽいイメージ。走りは見た目に比べ重たい感じ。外観と内装でこのグレードを選んだが満足。３人家族なのに七人乗りを選んだのは余裕の荷物を積ん...

満足している点

１・外観のかつこよさ。２・燃費のよさ。３・大きさのわりに室内空間がある。４・メーカーのＨＤＤナビは操作しやすく、携帯電話もハンドル握りながら話せ、文句なしです。首都高で燃費が１３・８をマーク。一般道での通...

不満な点

窓の操作ボタン、ドア開閉ボタンが少し小さいのが難点。なれればいいのかもしれないが前車(オデッセイ)と比べると操作方法も変わっていた。

乗り心地

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試乗前はフロントデザインが良い位にしか思っ...

2006.10.14

総評

試乗前はフロントデザインが良い位にしか思っていませんでした。旧型ストリームの、出だしの遅さが記憶に残っていたからです。ですが、新型は別物です！今はレガシィワゴンターボに乗ってますが、車重の違い＆出だしはタ...

満足している点

加速：1.8SOHCとは思えないほど出だしの加速が良い。キックダウン時の加速＆エンジン音もホンダカーらしく気持ち良い。それ以外は静か。 外観：フロントがオデと似てるけど、個人的にはオデより好きなつり目ライ...

不満な点

・1.8Xにはアームレストが無い。・パドルシフト無しだと、減速時、D→2速のため、速度が出ている時はフットブレーキに頼りっ放し。5ATであればD→D3が良い。・前席Dホルダーの位置（冷えない＆温まらない）...

乗り心地

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結構いけます 新型ストリームがでましたが2.0L DOHCのi-VTECのパワーとハンドリングの良さはミニバンの域を超えている。5ナンバー7シーターの

2006.10.13

総評

結構いけます 新型ストリームがでましたが2.0L DOHCのi-VTECのパワーとハンドリングの良さはミニバンの域を超えている。5ナンバー7シーターの革命児。

満足している点

５ＡＴがマニュアル感覚で操作できる。ハンドリングがよい。ノーマルで結構攻めても楽しめます。「大きすぎず」かといって「小さすぎず」取り回しもよく荷物もたくさんつめる。

不満な点

シートのホールドが甘い。ハンドリングが良いので腰周りのホールド感がもうすこし欲しい。後期型のアブソルートで大きく改善された様子。

乗り心地

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とても７人乗りとは思えないシルエットです...

2006.10.11

総評

とても７人乗りとは思えないシルエットです。 実際乗っていても主役はフロントシートの２人かな、後ろのシートはおまけかな。といっても使いにくいという意味じゃなく、７人も乗れるのに２人の景色を大事にしている車...

満足している点

H10ステップワゴンからの乗り換えです。セダン並みのアイポイントが久しく味わってなく新鮮でした。 納車１０日目で燃費のほどはわかりませんが、走行距離と燃料計の残量から察するに期待できそうな燃費です。 ...

不満な点

なんといっても車内の臭い。妻や子供たちは「新車の臭いでイイじゃない」と言うけれど、私の場合は気になるとイラついてしょうがない。 フロントシートのヘッドレスト。前に出すぎじゃない？猫背になりそう。 エン...

乗り心地

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ウイッシュと最後まで迷ったけど30万円も...

2006.10.7

総評

ウイッシュと最後まで迷ったけど30万円も支払額の多いストリームにして良かったというのを実感している。まず車外からフロントを見たとき、ウイッシュはボンネットの先端が低いので運転手の腹の上あたりから見えてしま...

満足している点

エンジン音が非常に静か 5ナンバーだけどワイド感がある フロントから見るとボリュームがある 標準でヨーロピアンホーンがついている バック時に自動的にリヤワイパーが作動する〔最初びっくりした〕 A...

不満な点

サイドプロテクトモールがないので車体に傷がつきやすい ボンネットがもう少し水平に近ければもっとボリュームが出るのに キーシーリングがないのでキー穴がわかりづらい、トヨタはたいがいのグレードについている...

乗り心地

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総じてバランスは取れているとは思います。...

2006.10.1

総評

総じてバランスは取れているとは思います。T社の後だしジャンケンで先代は不遇な扱いを受けることになりましたがその後だけに開発陣の真面目に取り組んだ結果と思います。 またミニバンと云えど動力性能にも気を配る...

満足している点

あまり個性を強調しすぎない、それでいて質実剛健な感じが気に入っています。手堅い創りになればなるほど何かしら個性がなくなる感じが否めないですがそこはホンダらしくミニバンの実際的な付加価値に加え走りの部分にも...

不満な点

強いてあげるならオプションの組み合わせ幅を細かく設定できればと思いました。また、１．８RSZオーナーの方には申し訳ないですがもう少し２．０RSZとのエクステリアの差別化も検討していただきたかったと思います。

乗り心地

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新型ストリーム最高！子供が生まれたことで愛...

2006.9.30

総評

新型ストリーム最高！子供が生まれたことで愛車セリカから乗り換えなくてはならなかった為、「これぞミニバン、ファミリーカー」な車には抵抗を感じていたが、この車はミニバンではありません！充分ワクワクさせてくれま...

満足している点

やはり見た目！ミラノレッドのRSZは雑誌等でもよく見たが、実車はそれ以上のインパクトがある。またAピラーが邪魔にならず視界は非常に良好、エンジン音も静かでシートも体にフィットして疲れにくい。二列目・三列目...

不満な点

ドアを開けると何段階かで止まる仕組みのようだが、少し角度がある所で開けると気がつくと隣の車にバンッ！となりかねない程の弱さ。事前に試乗で分かっていたものの、後方視界はやや悪い。バックでの駐車はリヤカメラで...

乗り心地

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トータルバランスがすばらしい。ウィッシュ...

2006.9.24

総評

トータルバランスがすばらしい。ウィッシュに逆襲するべく、ホンダが本気になって開発したことが窺える。価格以上の価値を感じる。

満足している点

滑るように走る。カーブでも振られること無く吸い付くように曲がる。静粛性がすばらしく急加速時以外はエンジン音は感じない。視認性もよい。立体駐車場に入れやすい（５ナンバー。1550mm以下）

不満な点

他の音が静かな分、ロードノイズが気になる。３列目は窓が小さく圧迫感がある。助手席側に鍵穴がない。ナビが上を向いているので日が当たると見えにくい。走りに重点が置かれているせいか、サスが少し硬め。

乗り心地

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良い点、悪い点はあるけど、かなり自分は気に...

2006.9.22

総評

良い点、悪い点はあるけど、かなり自分は気に入ってます。新型の試乗して来ました。良くなった所もあるけど、旧型の方がいい所もある感じかな。具体的には説明しずらいんですけど、感覚的には、旧型の方がいいですね。た...

満足している点

ﾐﾆﾊﾞﾝらしからぬﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは、かなり気に入ってます。燃費も、それほど悪くなくいいんじゃないの。

不満な点

普通に走ってる分には、燃費は気にならないんだけど、ストレス解消でアクセル踏み込んで走ると、5㎞/lになっちゃう。ハンドルがちょっと遠いかな。ブレーキの利きがちょっと甘い。

乗り心地

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全体的にバランスの取れたクルマです。まさ...

2006.9.19

総評

全体的にバランスの取れたクルマです。まさに3列シートのシビックと言っていいと思います。一家でクルマ1台を所有する場合に、1人で運転してもそこそこ楽しくて、燃費も悪くない。たまに祖父母も乗ることもあるので3...

満足している点

１．シートの出来が良い。運転席は座面の奥行きも十分にあって、ホールド感も自分の体型（やせ型）には合っているようだ。長時間運転でも疲れにくい。2列目は空間的にも広々してリラックスできる。3列目は１BOXと比...

不満な点

１．静粛性。もちろん最新のクルマですから、家族みんなで乗車して普通に会話するには十分なレベルですが、T社のような静粛性を期待するのはどうかと思います。２．物入れが少ない。今はティッシュBOXの置き場に困っ...

乗り心地

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買うならRSZが絶対お買い得だと思います...

2006.9.18

総評

買うならRSZが絶対お買い得だと思います

満足している点

エクステリアがかっこいいのと夜になると室内が青くなるところ

不満な点

塗装が弱いのと出だしが悪い

乗り心地

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新型も良さそうだけど旧型も良いよ(走りは)...

2006.9.17

総評

新型も良さそうだけど旧型も良いよ(走りは)。

満足している点

走りが良い。スタイル最高！

不満な点

内装ショボイ

乗り心地

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ホンダ党は直噴エンジンの特性を知らなすぎ...

2006.9.2

総評

ホンダ党は直噴エンジンの特性を知らなすぎる。実燃費が悪いと言ってる人が多いのがその証拠である。そもそも直噴エンジンとは、おいしい速度帯があり２０００ccの高速では９０kmがもっともおいしい部分だとされてま...

満足している点

賛否両論ありますが存在感あるエクステリアが最高。（アブのみ） あまり同じ車が走ってない、たまにアブが走ってると逆に嬉しい。 ８０ｋｍ超えてからのトルク感。よくまわります。 車内の静粛性。（剛性良い）...

不満な点

低速でのトルク感の無さ。 みんな書いてるＡピラーの死角。 アイドリング不安定、クリープ弱い、エンジン始動が１秒ぐらい長い? パールホワイトを乗っているのですが、フロントバンパーとボディーの　色が若干...

乗り心地

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全体的には気に入ってます、オススメ度は新...

2006.9.1

総評

全体的には気に入ってます、オススメ度は新型の評価で高くしました。 まだウィッシュが発売される前に購入したのでリセールバリューも考慮して決めたのでこんなに売れなくなるとは本当に予想外でした。 評価の...

満足している点

①３列ミニバンでコストパフォーマンス、パッケージングに優れる ②ＶＴＥＣの高回転エンジンの気持ちよさ ③使い勝手の良さ

不満な点

①燃費が思ったほど良くない（リッター８が平均） ②低速時のトルクが少ない ③内装のレベルがちょっと・・ ④意外と荷物が置けない ⑤リセールバリューがこんなに下がるとは・・

乗り心地

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ドライバーが楽しむには最適です。 ７人...

2006.8.31

総評

ドライバーが楽しむには最適です。 ７人乗りと思うと「？」ですが、４人乗りと割り切れば広いと思う。 ５年以上乗ってるけど、故障箇所なし。 免許取立ての方とかは大きすぎず、小さすぎず結構楽しい車だと思う...

満足している点

①エンジンがリニアなところ ②取り回しが良い ③ドライバーの視点の高さがちょうど良い

不満な点

①３列目が狭すぎる（収納方法も手間） ②燃費が思ったほど伸びない ③ドアを閉めたときの音がかなり安っぽい

乗り心地

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2回目の投稿です。前回の平均燃費に関して...

2006.8.25

総評

2回目の投稿です。前回の平均燃費に関して訂正します。私は会社の昼にエンジンをかけっぱなしで車中で寝ているので燃費が10kmになってました。再度ちゃんと計ってみると燃費は13km前後でした。いまでもこの車を...

満足している点

前回と同じです。

不満な点

メーカーオプションの抱合せがいまでもはらがたちますね。

乗り心地

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疲れを感じさせないタフなミニバン 本当...

2006.8.20

総評

疲れを感じさせないタフなミニバン 本当に走りに最適なミニバンである。

満足している点

ミニバンとは思えないハンドリングの良さ。 人間工学的にすぐれたシート設計のおかげで長距離運転も全く疲れが出ない。

不満な点

ラグジェリ装備が他社と比べ見劣りする。

乗り心地

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