ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

新車は久し振りで、最近の車の出来の良さに...

2009.2.17

総評

新車は久し振りで、最近の車の出来の良さには驚くばかりです。 このストリームは、「自動車」としての基本的な部分が、本当に真面目に、運転する事が楽しくなるように、しっかり作られています。 もしかすると、車...

満足している点

とにかく、この価格での国産車では随一とも言える、足回りの確かさです。すわりの良いステアフィールや、安定性と切れのよさの絶妙なバランスは、最近のホンダ車の中でも一級品です。インプレッサの足を固めた車から乗り...

不満な点

デジタルオーディオ環境をとことん無視した純正のHDDの使い勝手には心底腹がたちます。結局納得のいくAV環境をそろえようとすると結構な金額と、見苦しい配線がフロアをのた打ち回る事になり、この一点のみで、車を...

乗り心地

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コストパフィーマンスは高い 今の車の走行距離が９万キロを超え、色々とガタが出てきたので、買い替えを検討した結果、ストリームに決めました。 他に、オデッ

2009.2.17

総評

コストパフィーマンスは高い 今の車の走行距離が９万キロを超え、色々とガタが出てきたので、買い替えを検討した結果、ストリームに決めました。 他に、オデッセイ、アコードツアラー等も検討しましたが(他に欲しい車...

満足している点

・装備が良い（オートドアロックやバックモニターは結構使える） ・３rdシートを倒すとかなり荷室が広い ・いざというとき7人乗りになる ・高いコストパフォーマンス ・レギュラー仕様 ・よく回るエンジン（レス...

不満な点

・純正ナビにUSB接続・AUX端子が無い(iPod接続はオプションであるのに…) ・運転席・助手席の間の収納スペースにフタが無い（埃がたまりそう） ・やはりちょっと天井が低いかも･･･ ・排気量に対しての...

乗り心地

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１0年前に乗っていたスポーツクーペより速さ...

2009.2.14

総評

１0年前に乗っていたスポーツクーペより速さは、かなわないですがドライビングする楽しさは上回っています。（三菱ＦＴＯ）との比較です。

満足している点

・7人乗りミニバンに見えないスタイルなに、大人が7人乗れるスペースを確保している所。・パワフルではないけど、レッドゾーンまで滑らかに回るエンジンは、エンジンサウンド、スムーズな回転フィールとも省燃費エンジ...

不満な点

車自体の不満ではないですが、純正タイヤのロードノイズ大きい。（車の遮音性能は良いです。）

乗り心地

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初めてのホンダです。 セレナからの乗り換...

2009.2.13

総評

初めてのホンダです。 セレナからの乗り換えです。ハイルーフに一人で乗る寂しさから、四回目の車検を機に替えました。ウィッシュやプレマシーも検討しましたが気に入らずストリームになりました。これからじっくり楽...

満足している点

なんたってミニバンに見えない外観。吸い付く感じの走行性能。ブルーの照明の美しさ。

不満な点

1800なのでリアがドラムです。あと顔と後ろがイマイチ統一感が無い。内装はこんなもんでしょ

乗り心地

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車高が低いのは初めからわかって購入しまし...

2009.2.11

総評

車高が低いのは初めからわかって購入しましたが、乗るたびに後悔してしまいます。はっきり言って購入は失敗でした。 やっぱりＬサイズミニバンから乗り換えは無理がありました。 あまり長くは乗れそうもありません...

満足している点

・エンジンが結構静か。 ・ドアの開閉音が重厚で安っぽくない。 ・ロールが少ないので曲がりやすい。 ・精悍なフロントマスク。 ・新リアルタイム4WDは、スタンバイ4WDだけどまあまあのトラクション性...

不満な点

・わかってはいたけど、前車エリシオンに比べて乗り降りしにくい車高。ミニバンにしては低すぎると思う。 誰もが立体駐車場に車を入れたい訳じゃないので、もう少し高くした方が乗りやすい。 ・足回りが固すぎて、...

乗り心地

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スポーティすぎ？ 低床シャーシによる低重心化で、乗り心地と操縦性の両立が図られたと言われている現行ストリームですが、この車にベストマッチするのは、かな

2009.2.8

総評

スポーティすぎ？ 低床シャーシによる低重心化で、乗り心地と操縦性の両立が図られたと言われている現行ストリームですが、この車にベストマッチするのは、かなりスポーツ指向の強い車が好きだけれども家庭の事情でミニ...

満足している点

○操縦性 　試乗したベースグレードでもステアリングの切り込みに対してのノーズの反応も非常に良く、ほとんどロールしてないような感覚でスッとインに向きが変わって行きます。 ○動力性能 　1800でも十分な加速...

不満な点

○乗り心地 　ベースグレードの1.8Ｘでも路面の段差を正直に拾うので、さらにサスが固められているRSZでは、もうファミリーカーの乗り心地ではないでしょう。

乗り心地

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ふわふわゆったりが好みの方には向きません...

2009.2.7

総評

ふわふわゆったりが好みの方には向きません。 直進性は、かなり良く不満なし疲れもなし、旋回も安定しています（少し良く回りすぎるか）。 静粛性は、十分以上に静かですが、HONDAらしく鼓動は感じさせてくれ...

満足している点

フロントデザイン、、、やはり何やかやといってもかっこいいですね。 乗り心地、、、はっきり言って硬く、段差を通過するその一瞬は不快ですが、後に残らず疲れません、購入前はもっと我慢を強いられるかと思っていま...

不満な点

リアのデザインは皆さんのおっしゃるとおり、少し寂しいですね。 ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄの座面の先端がひざしたｻﾎﾟｰﾄの為か、ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰのようになっているので少し違和感があります（早くそこだけへたって欲...

乗り心地

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デザインが嫌いでなければ買っても後悔無しで...

2009.1.23

総評

デザインが嫌いでなければ買っても後悔無しです。18と20でカタログ以上の走りの面で強烈な差があります。某日本で販売中止になったドイツ車から乗り換えましたが、適度に緩く買い物やら旅行に重宝してますが、色々恥...

満足している点

吹け上がりの軽いエンジン。加速も良くCVTとエンジンのタイミングもきちんと合わせている。さすがホンダ。室内も後席も180センチオーバーの私には十分広いと感じる。アシに使うにはどこも何も問題ない。

不満な点

全てのデザインに奥深さというか華がない。プラモデルみたいで恥ずかしい。ホンダ好きはDQNばかりじゃないんだから子供騙しのデザインはやめてくださいホンダさん。実用的な不満点は、足廻りが固すぎる(Mスポより柔...

乗り心地

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ミニバンを検討してる方ぜひ試乗してくださ...

2009.1.21

総評

ミニバンを検討してる方ぜひ試乗してください。 運転が楽しいと感じますよ。フリードを当初検討し、試乗しましたが、 スライドドア、高さではいいですが、運転の楽しさは断然ちがいますよ。新型オデッセイ　アブに...

満足している点

・スタイルがいい（ミニバンぽくない） ・走りが軽快（機敏なハンドリング） ・スポーツタイプのような運転席 ・ゴツゴツした乗り心地（車の運転が楽しい） ・いざというとき７人ストレスなく乗れる ・満...

不満な点

・時計がない（常時ナビ画面にしてない為、確認しづらい） ・皮巻シフトノブがオプション設定（標準でつけて欲しい）

乗り心地

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ストリーム絶好調！ 中古車選ぶならストリームをお奨めします。 価格もこなれてるし1.7Lでも走りが最高です。 やっぱエンジンはホンダが最高ですね。 6

2009.1.18

総評

ストリーム絶好調！ 中古車選ぶならストリームをお奨めします。 価格もこなれてるし1.7Lでも走りが最高です。 やっぱエンジンはホンダが最高ですね。 6年で10万キロ超えましたが、全く問題なしです。 購入当...

満足している点

①ミニバンとは思えないコーナリング(但しインチアップ要) ②安定したブレーキ性能 ③飽きのこないスタイル(かなりコンサバではありますが…)

不満な点

①燃費が悪い(１７インチにしているのが原因かも…) ②多人数乗車時、峠上りはキツイ(１～２名乗車時とは愕然と違います) ③多人数乗車時、荷物が積めない

乗り心地

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ｳｨｯｼｭに感謝？ですね 購入から1年10ヶ月が経過しての投稿です。RN1からの乗り換えですが、RN1はｽﾀｲﾙは気に入っていたのですが、1.7ｴﾝｼ

2009.1.9

総評

ｳｨｯｼｭに感謝？ですね 購入から1年10ヶ月が経過しての投稿です。RN1からの乗り換えですが、RN1はｽﾀｲﾙは気に入っていたのですが、1.7ｴﾝｼﾞﾝは燃費が悪い・五月蠅い・トルクがないの3拍子揃った...

満足している点

・ボディ剛性の高さ ・エンジン性能（静粛性・トルク・燃費） ・止まっているだけで走りを連想させる骨太のスタイル・精悍なフロントデザイン ・シートの出来の良さ ・高速安定性の高さ、ワインディングも楽しめるハ...

不満な点

・カップホルダーはエアコン吹き出し口にも欲しい。 ・フロアマットが安っぽい？（右足のかかとの部分に穴が空きそう） ・タイヤ・ホイールのサイズが特殊でタイヤ選びの選択枝が限られる ・ホイールのデザインはいい...

乗り心地

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最高の愛車♪♪

2009.1.8

総評

最高の愛車♪♪

満足している点

この価格でこの質感。他の車には真似できないスタイル。ホンダらしい洗練された走り。 すべてをとっても最高な車です！！ 　 　①価格……3列シートミニバンということで国内ではライバルが多く、セダンやSU...

不満な点

室内のインパネが若干チープな感じがしますが、近未来チックにまとめあげられていてかっこいいです。 　それ以外には、これといってありません。

乗り心地

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ロングドライブで本領発揮 神奈川～山口の２往復高速道路走行約４０００キロの感想です。 普段は町乗りばかりなので燃費が皆さんが言うほどはな～？と思ってい

2009.1.6

総評

ロングドライブで本領発揮 神奈川～山口の２往復高速道路走行約４０００キロの感想です。 普段は町乗りばかりなので燃費が皆さんが言うほどはな～？と思っていたのですが 高速道路でビックリしました。 少々無理な運...

満足している点

やっぱり燃費。次は足回り。 バックモニターは普段と違うところで駐車するときにやっぱり便利。 （女房殿はこれのおかげで実家の車庫入れに初成功しました） 長所とは違うけど、急遽チェーンが必要になったのでお店に...

不満な点

高速道路への合流で加速すると回転数がかなりがんばってるがちょっと・・・ やっぱり１．８リッターかな。

乗り心地

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試乗した感想です。 １０年乗ったレガシィ・ランカスターからの乗り換えで試乗してみました。 外観はミニバンとは思えないスタイリング（他の国産ミニバンは格

2009.1.6

総評

試乗した感想です。 １０年乗ったレガシィ・ランカスターからの乗り換えで試乗してみました。 外観はミニバンとは思えないスタイリング（他の国産ミニバンは格好悪すぎ） 広さとスタイリングの折り合いは、５ナンバー...

満足している点

①ミニバンなのに格好いい。（趣味の問題なんで、主観的意見です） （本気で買う気満々でした） ②３rdシートを畳めばラゲッジが広く使える。 （ホンダやマツダはこのような工夫が上手ですね） ③なでも普通レベル...

不満な点

①シートがダメですね。 安いスポンジのシートって感じでした。一緒に試乗したフィットRSの方が良かったです。 ②インパネまわりがねぇ～ ここもフィットの方が格好いいと思えるデザイン。外観からすると寂しいです...

乗り心地

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納車2週間たって エクステリアと動力性能に惹かれ、12月の上旬にオーナーとなりました。 また、来年結婚で核家族の自分には、「2人の7シーター」がしっく

2008.12.18

総評

納車2週間たって エクステリアと動力性能に惹かれ、12月の上旬にオーナーとなりました。 また、来年結婚で核家族の自分には、「2人の7シーター」がしっくりとフィットしています。 グレードを選んでいる頃は、1...

満足している点

1）エクステリア 個性がはっきりしている。所有する喜びがある。私はストの後ろ姿もお気に入りです。 2）動力性能 首都高速の流れに問題なく付いて行く。長距離・峠越えは未経験ですが、期待は裏切らな...

不満な点

1）後方（ルームミラー）の視界が狭い。車線変更には注意が必要です。 　 駐車する場合は、バックカメラと併用する事で問題回避。 2）セカンドシートとサードシートを倒した場合、その間に隙間があります。 ...

乗り心地

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先日ＸHDDナビエディション購入しました...

2008.12.11

総評

先日ＸHDDナビエディション購入しました。 ミニバンで考えていましたが、背高のボックス型ミニバンとは、 比べ物にならない走行安定性で、ワインディングも楽しめるうえ、 あの背の低さで室内空間はほとんど...

満足している点

優れた走行性能。 万能なパッケージング。 かっここいいエクステリア。

不満な点

メーカーのHDDNAVIがワンセグなしのアナログTV。 奥さんのためにコーナーポールを考えたが、 手動伸縮のみで断念。 運転席周りの小物置場の少なさ。

乗り心地

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乗り心地は少しよくないが、走り、デザイン...

2008.12.9

総評

乗り心地は少しよくないが、走り、デザインは私的にはかなりいいと思うので、総合的に考えてとてもおすすめ出来る車だと思います。

満足している点

このサイズで3列目のスペースを2人の大人が乗ってもさほど窮屈に感じないのはとてもいい。 走りについては、結構なスピードでカーブを曲がっても、しっかり食いつき楽しく運転が出来る。

不満な点

乗り心地はちょっと硬く、滑らかではない。 外観は、後のデザインをもう少し考えてほしかったと思う。

乗り心地

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ホンダのカローラフィールダー？笑 愛車S2000が修理中のため代車として２週間ほどかりています。 この手の車にはあまり期待していませんでしたが思いのほ

2008.12.8

総評

ホンダのカローラフィールダー？笑 愛車S2000が修理中のため代車として２週間ほどかりています。 この手の車にはあまり期待していませんでしたが思いのほかアクセルレスポンスがよく 1.8リッターとは思えない...

満足している点

加速感が最高です。 ２リッターモデルでなくても十分楽しめる車だと思います。 車重自体が軽いため動きも軽く感じます。 アクセルさえ踏まなければ燃費リッター１０キロは走ります。 コストパフォーマンスはかなりい...

不満な点

好みがあると思いますが脚が柔らか過ぎる感じを受けます。 この加速感ならBMWみたいにもうちょっと足を固めに組んでもいいと思います。 ノーズダイブが激しく助手席だと私は酔いました… 日ごろ、足の硬い車しか乗...

乗り心地

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全体的にバランスの良い車だと思うのですが...

2008.12.5

総評

全体的にバランスの良い車だと思うのですが… どうしても乗り心地に我慢できず、約7ヶ月で手放しました。 Ｘや他のグレードに乗ったことがないのですが RSZに限って言えば乗り心地は決して良くありませ...

満足している点

・車内の広さ ・車内のユーティリティ（ドリンクホルダーなど） ・パドルシフトの使いやすさ ・1.8でも十分なパワーと燃費の良さ

不満な点

・乗り心地 ・インテリアなど作りのチープさ

乗り心地

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・ｶﾗｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰとｴｱｳｪｲﾌﾞ...

2008.11.25

総評

・ｶﾗｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰとｴｱｳｪｲﾌﾞで迷いましたが、ｽﾄﾘｰﾑに決めました。 ｴｱｳｪｲﾌﾞは、ｴｱﾛ+ﾅﾋﾞだとｽﾄﾘｰﾑのﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝと値段が変わらな ったので、ﾎﾞﾂに。ﾌｨ...

満足している点

・運転が楽しくなる。 ・AT5なところ。 ・見た目がかっこいい。 ・エンジン音が静か。 ・中が広い。

不満な点

・最近の車にしては、燃費がそんなによくない。 ・純正ナビの性能が悪い。 　アナログTV、USB/SD未対応、地図の更新がHDD持ち込みなどなど。 ・内装が安っぽい、プラの部分を叩くと軽い音がする。 ...

乗り心地

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