ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RST(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から2週間ほど経ち、約600km乗った...

    2010.2.16

    総評
    納車から2週間ほど経ち、約600km乗った感想です。以前は平成12年式デミオに乗ってました。街乗り60km/hで、だいたい1200rpmで走れます(ECOランプが点く)。以前乗ってたデミオと、冬場の燃費が...
    満足している点
    ・静かな室内 ・思ったより燃費がよい ・加速に余裕がある ・ハンドルが軽い ・見た目!!夜は特にカッコいい
    不満な点
    ・足周りが硬い気はするが、自分は気にならないレベル
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンで定員乗車って言う方には、ステップワゴンとかデリカがいいのでしょうが、普段は1~2人で、たまに5人乗るっていう使い方には向いてるかもしれません

    2010.2.13

    総評
    ミニバンで定員乗車って言う方には、ステップワゴンとかデリカがいいのでしょうが、普段は1~2人で、たまに5人乗るっていう使い方には向いてるかもしれません。 ただ、折角の出来の良さが、トヨタのライバルの...
    満足している点
    ○オデッセイよりもマイルドで、優しい印象のフロントデザイン。かといって、所帯じみてない、若者向けでもあるデザイン。 ○やはりHondaのエンジンは良く回るなって事を実感できる、エンジン性能と乗りやす...
    不満な点
    ○サイズ的な制約からか、定員乗車は厳しそう。 ○出来が良いのだが、トヨタのライバルに美味しいところを持って行かれてる印象が強いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X HDDナビパッケージ(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     スタイリング、走行性能、いざとなったら7人乗れる・・・十分に 満足してます。走っていて楽しいです。同クラスのアテ☆ザスポーツ、 イ☆プレッサ等か

    2010.2.11

    総評
     スタイリング、走行性能、いざとなったら7人乗れる・・・十分に 満足してます。走っていて楽しいです。同クラスのアテ☆ザスポーツ、 イ☆プレッサ等かなり試乗しましたが、ストリームが私の好みにピッ タリ...
    満足している点
    ①走っていて楽しいです。特にコーナーは「クルッ」っていう感じで スムーズに曲がります。コンパスで円を描く・・・っていう感じです かね。 ②アクセルコントロールと体感加速がええ感じです。説明しにくい ...
    不満な点
    ①絶対的な加速感やパワーはないです。つまり、アクセルを思いっき り踏み込んでも急激な加速は期待できません。6000回転当たりから パワフル感はありますが、そこにたどり着くのに時間が掛かります。 (常...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X スタイリッシュパッケージ(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重量の割に燃費も良くスタイルも好みなので大変満足しています。 価格の割にいい仕上がりで買って損はないと思います。 普段は一人で乗ることの方が多いの

    2010.2.9

    総評
    重量の割に燃費も良くスタイルも好みなので大変満足しています。 価格の割にいい仕上がりで買って損はないと思います。 普段は一人で乗ることの方が多いので1.8Lでパワー面では不満はありませんが大人数で乗る...
    満足している点
    友人が乗っていたのを見て一目惚れしただけありスタイルが抜群にいい。 シートはフィット感が十分、座り心地が良く遠乗りしても疲れにくい。 足回りが良い!少々きついカーブもロール感をあまり感じることなく安心...
    不満な点
    リアウィンドウが狭く後方が死角だらけ、バックモニターを取り付ける事をお勧めします。 セカンドシートの幅がやや狭く大人3人で乗車した時に他の5ナンバー車のセカンドシートより窮屈感があります。 時計が装備...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近ちょっと気になることが・・・ 購入して約10ヶ月経ちました。2009年4月納車の2LのRSZ(FF)です。 基本的には満足しているんですが、最近気

    2010.2.4

    総評
    最近ちょっと気になることが・・・ 購入して約10ヶ月経ちました。2009年4月納車の2LのRSZ(FF)です。 基本的には満足しているんですが、最近気になることが少々・・・ 朝一番のエンジン始動時から、異...
    満足している点
    ・チルト&テレスコステアで、ポジションがとりやすい ・基本的な走行性能は上々。特にコーナリングは安定感がある ・車内のブルーイルミが好み ・必要な装備は一通り+αが付いている ・スマートキーは便利
    不満な点
    ・ヘッドライトが暗い(そのうち社外品に交換予定) ・タイヤサイズが中途半端 ・やっぱりロードノイズも少し気になるかなぁ ハンドルが軽く、センター付近で安定しないのはなれました。 異音・振動にしても、さっさ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FDからの買い替えで 2008年9月に購入しました。子供が出来たためRX7(FD)からの乗り換えで、いかにもミニバンは嫌だったのでミニバンらしくないミ

    2010.2.4

    総評
    FDからの買い替えで 2008年9月に購入しました。子供が出来たためRX7(FD)からの乗り換えで、いかにもミニバンは嫌だったのでミニバンらしくないミニバン(?)と外観のカッコ良さで決めました。1.8Lで...
    満足している点
    外観のカッコ良さとミニバンの中では走っていて楽しいとこ
    不満な点
    内装が良くいえばシンプル、悪く言えばちょっと安っぽいとこ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約4ヶ月経過 購入後、約4ヶ月たったのでレビュー書いてみます。 今回買ったのは2列シートのRSTです。 こいつは5人乗りでエコカー減税もないので買う人

    2010.1.31

    総評
    約4ヶ月経過 購入後、約4ヶ月たったのでレビュー書いてみます。 今回買ったのは2列シートのRSTです。 こいつは5人乗りでエコカー減税もないので買う人は少ないかも・・・ 燃費は街乗りメインだと10km/l...
    満足している点
    ・外観は秀逸!RSTだとエアロやリアスポイラーが標準だし、アルミホイールもほかのと違う! ・シートがこのグレードだけメッシュと合皮のコンビネーションになってて、ステッチも赤色になっており、他のグレードと比...
    不満な点
    ・シートは減っているのにストリームの中で高いほう ・内装のアルミっぽくしてある樹脂製品が微妙 ・樹脂をソフトタッチにしてほしかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行15,000km 2007/12に購入し、15,000km程走行しました。家族3人のため通常は2列で使用しています。3列目を倒した状態でのスペース

    2010.1.19

    総評
    走行15,000km 2007/12に購入し、15,000km程走行しました。家族3人のため通常は2列で使用しています。3列目を倒した状態でのスペースは子供のおむつ替え時に大変重宝しました。たまに人数が増...
    満足している点
    ・好みの問題ですが、やはり外観が良いです。 ・バスタブフロア(フルフラットのフロア)は足元スッキリ、快適。 ・後席プライバシーガラスが比較的「濃い」(可視光線透過率21%)。妻は後席でよく授乳していました...
    不満な点
    ・低速で上り坂に差し掛かるともたつき、アクセルを踏み込むとシフトチェンジのショックが大きい。 ・オプションのツィーターを装着していますが、スピーカーの音質(特に低音)がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイルS(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく一人で乗っていて楽しい車が欲しい!でも1台しか保有できないし家族を乗せる機会が多いからミニバンを選ばなくちゃいけない。そんな相反する要求に応え

    2010.1.17

    総評
    とにかく一人で乗っていて楽しい車が欲しい!でも1台しか保有できないし家族を乗せる機会が多いからミニバンを選ばなくちゃいけない。そんな相反する要求に応えてくれる唯一の車ではなかったかと思います。 現行はK...
    満足している点
    ベースがしっかりしているので弄れば弄るほど楽しい車になる! ステーションワゴン感覚で乗れる(むしろセダンに近い乗り味) 結構荷物が積める。 なにより格好いい!!
    不満な点
    チープな内装。 そして実燃費が悪すぎる。(平均8km)これは運転の仕方だけじゃない気がします。 後は今となっては3rdシートが分割しないことかな? それくらいですw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます 以前の車はM車のものでかなり速い(4駆ターボ車)ものでしたが、燃費の悪さと修理が多くなったのとカミさんがつけた傷が多かったので色々検討し

    2010.1.12

    総評
    満足してます 以前の車はM車のものでかなり速い(4駆ターボ車)ものでしたが、燃費の悪さと修理が多くなったのとカミさんがつけた傷が多かったので色々検討してたところ補助金とマイナーチェンジをきっかけに以前から...
    満足している点
    1、なんと言ってもスタイルの良さ(洗練されてます) 2、足回りの良さ(コーナーの食いつきが素晴しい) 3、バックモニターが見やすい 4、燃費も納得の行くものです 5、足元の広さ(センター部に段差がなく良い...
    不満な点
    ほとんどありませんが、しいて言えばハンドルの中心部の三角はあまり宜しくない。(プラスチック)ホーンの音色が前期と違うとか。(自分は渦巻きホーンに変更しました)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ HDDナビパッケージ(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しまくっての感想です。 走り屋では無い...

    2010.1.10

    総評
    試乗しまくっての感想です。 走り屋では無いので、十分な室内空間、快適性、乗降性、乗り心地、安全性を重視してます。 総じて、良いクルマだとは思いました。 ですが、初のミニバンなので、色々慣れなきゃならな...
    満足している点
    外観:ワゴンライクで良いですね。 室内空間:カタログ値から想像していたものより、ずっと広く感じました! 操作性:意外と見切りが良かったです。 乗降性:2列目の乗り降りが大変良かったです。
    不満な点
    乗降性に貢献大ですが、2列目の座面の短さ。 回さなきゃダメなエンジンなのか、踏み込んでる割に上がらないスピード。 加速する為に回すと、意外な程主張してくるエンジン音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足のいく車です スタイリング、サスペンション、エンジン、満足のいく車です。 価格帯も満足のいくもので 買ってそんは無しと考えます。 普段使い、ロング

    2010.1.9

    総評
    満足のいく車です スタイリング、サスペンション、エンジン、満足のいく車です。 価格帯も満足のいくもので 買ってそんは無しと考えます。 普段使い、ロングドライブ共にストレスを感じさせず 足回りの硬さが小気味...
    満足している点
    外観上 私的には 文句なしです。 SOHCエンジンですが乗ってびっくり なんとも小気味良いエンジン音、スムースに吹け上がるエンジン、そして加速、大きさを感じさせない軽い走りです。 パドルシフトも反応が良く...
    不満な点
    特にございません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ HDDナビパッケージ(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一年前に現行のオデッセイに試乗して次はオデ...

    2009.12.17

    総評
    一年前に現行のオデッセイに試乗して次はオデと決めていたけどMC後の現行ストリームに試乗してみると走りには大差を感じなかった。 これが購入理由です。とにかくかっこよくてよく走ってくれるので大事に長く乗りた...
    満足している点
    コーナリング性能!前車は先代のストリームRN3でしたがロール感といいクイック感といい全く違う。 ボディ剛性の高さと車高の低さ、サスペンション性能の良さが伺える。
    不満な点
    2列目シートの座面が短い。これは同乗者に申し訳ない。 ロードノイズがちょっと大きいかなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うちのファミリーカー万歳! 2007年10月に購入しました。 ウィッシュとかなり迷いましたがディーラーの値引き額が大きかったのでこちらにしました。 値

    2009.12.17

    総評
    うちのファミリーカー万歳! 2007年10月に購入しました。 ウィッシュとかなり迷いましたがディーラーの値引き額が大きかったのでこちらにしました。 値段の割りに内装も良く、外観も格好良く思います。 パワー...
    満足している点
    ノーマルのスタイリングが格好良い! コーナーリングが楽しい。 7人乗れる。 3列目の足元が比較的広い。 コストパフォーマンス最高!
    不満な点
    燃費がもう少しよければと思う。 他に不満は無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X HDDナビパッケージ(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツのネイキッドからの乗り換えです。660ccのネイキッドよりも排気量が約3倍になったので走行性に関しては文句なし。エクステリアはかなりいいと思い

    2009.12.1

    総評
    ダイハツのネイキッドからの乗り換えです。660ccのネイキッドよりも排気量が約3倍になったので走行性に関しては文句なし。エクステリアはかなりいいと思います。街中でもかなり存在感あり。 今まで軽車だったの...
    満足している点
    なによりエクステリア!購入理由の約7割は見た目。 ホンダってデザインは他社より抜群だとおもいます。 走行性も満足。いままでが軽車の660CCだったので1800CCでもだいぶ満足してます。
    不満な点
    もうちょっと安くてもいいかな。シートが安く感じる。シートカバーでなんとかなるだろうけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ホンダ渾身の作です 2.0RSZ乗りです。2年8ヶ月経過し、走行約2万9千kmになりました。 3回目の投稿になりますが、今回新型プリウスに始まり、イン

    2009.11.28

    総評
    ホンダ渾身の作です 2.0RSZ乗りです。2年8ヶ月経過し、走行約2万9千kmになりました。 3回目の投稿になりますが、今回新型プリウスに始まり、インサイト、ウィッシュ、コペン、ワゴンRスティングレー、シ...
    満足している点
    ・エンジンの静粛性・トルク・燃費 ・CVTの滑らかさ ・高速走行でも手に汗握ることのない走行安定性 ・停まっていても今にも走り出しそうな筋肉質のボディライン、精悍なフロントマスク ・シートの出来のよさ、高...
    不満な点
    ・1.8にもCVTが欲しい ・アルミが重い(MCで軽量化されたか) ・SOHCエンジンを馬鹿にする人がいるが、VWなどもSOHCが主体であり、ホンダがお得意とするところであり、燃費を稼ぐにはK型より優れて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    5ナンバーミニバントップの運動性能はさすがホンダ! 高速巡航でも問題ありません。 但し、7人フル乗車の機会が多い方にはおすすめしません。 2リッ

    2009.11.27

    総評
    5ナンバーミニバントップの運動性能はさすがホンダ! 高速巡航でも問題ありません。 但し、7人フル乗車の機会が多い方にはおすすめしません。 2リッターまでだったら5人が快適走行のボーダーラインですよ。
    満足している点
    ボディ剛性高くて、コーナー進入も安定している。 燃費いいですねえ・・ エリシオン3.0からの乗り換えですが、倍ぐらい走りますw オートライト標準装備はなかなかです。
    不満な点
    ルームランプが少ないので暗い。 そういえばマップランプ、ドア連動じゃないのかな? DBWはもたつきを感じるので一長一短ですね。 ステアリングのセンター周辺の不安定さ。これはエリシオンも同じでしたが、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MCで良くなりました 減税&補助金25万円で購入しました。RSZとRSTは減税対象外だったので諦めました。Giは先進機能満載ですが高価。フリードはリア

    2009.11.27

    総評
    MCで良くなりました 減税&補助金25万円で購入しました。RSZとRSTは減税対象外だったので諦めました。Giは先進機能満載ですが高価。フリードはリアのデザインが気に入らず、非力なエンジンも×。ウィッシュ...
    満足している点
    ★AT・・車の性格からいって、CVTよりは5AT。 ★運転席・・180㎝80㌔の私でもゆったり乗れます♪ ★メーター周り・・ブルーのイルミネーション。ドリンクホルダーも連動して光ります。 ★MCで改善され...
    不満な点
    ★傷つきやすい内装・・インパネは許せますが、前席の背もたれ裏の樹脂部分は傷つきます。 ★エンジン音・・急激に加速するとうなります。まぁ、高速の合流と追い越しの時ぐらいですが。 ★塗装・・①ホンダ車の黒は控...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    運転好きな人にオススメ ワゴンタイプな車をターゲットに車探ししてて低全高ミニバンも似た様なくくりなので選択範囲に加え、以下の条件でいろいろな車種を検討

    2009.11.25

    総評
    運転好きな人にオススメ ワゴンタイプな車をターゲットに車探ししてて低全高ミニバンも似た様なくくりなので選択範囲に加え、以下の条件でいろいろな車種を検討・試乗した結果、ストリームに決めました。 ・3ナンバー...
    満足している点
    ・ハンドル操作に対して非常に素直に車体が動くので、運転しやすく操る楽しさが感じられる。 ・CVTは特にへんな癖もなく低速から高速までスムーズに反応する。 ・2.0L NAエンジンとCVTがウマくかみ合って...
    不満な点
    ・時計がナビにしか無い。 ・二列目シートの座面がフラットで座りにくい。 ・最小回転半径が5.5mとちょっと大きめなので、小回りが利かない場合がある。 ・シートのリクライニング設定レバーの動きが何かぎこちな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能は申し分ないが、座り心地を何とかし...

    2009.11.23

    総評
    動力性能は申し分ないが、座り心地を何とかしてほしかった。
    満足している点
    ストレスなく回るエンジン。中古で購入してまだ4ケ月しか経っていないので、どの程度回るか分からなかったのですが、先日、片側2車線の道路で走行車線から追い越し車線へ進路変更した時、あっという間に7000rp...
    不満な点
    2列目シートの3人掛けはきつい!特に真ん中は、大人が座るには残酷です。3列目のシートは、皆さんが指摘する通りです。全体的にシートが硬すぎる。運転席を例に上げるならば、腰から背中にかけて痛くなる。自分は、薄...
    乗り心地
    -

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