ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何年か前に乗りました 何年か前に乗って、思い出したのでレビューさせていただきます 俺は運転はしないので、同乗だけでしたが走りはよかったように思います

    2010.8.25

    総評
    何年か前に乗りました 何年か前に乗って、思い出したのでレビューさせていただきます 俺は運転はしないので、同乗だけでしたが走りはよかったように思います エンジンはホンダ、とよく聞いたものです とりあえず、長...
    満足している点
    スタイルはいいと思います。ミニバン=背が高いと思っていたので低いと感じましたが、それほど天井は狭く感じませんでした。スタイリッシュだし好きです。 5ナンバーで3列シート…当たり前ですかね ATだが色んなモ...
    不満な点
    特になし…しいて言うならクラクションの音がチープ。何であんな音なんですか? 社外品に交換したほうがいいです。「ピー」って鳴ります(笑)
    乗り心地
    -

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  • っょちゃん っょちゃんさん

    グレード:S(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえずいい車です後期はあまり見かけませんが見た目のスタイルもなかなかかっこいいです

    2010.8.12

    総評
    とりあえずいい車です後期はあまり見かけませんが見た目のスタイルもなかなかかっこいいです
    満足している点
    最近軽からストリームの後期2000ccグレードSに乗り変えました。昔からストリームはミニバンのわりにせまそうだなぁっと思ってましたが、軽からの乗り変えもありかなり広いです! 自分的にいいなぁっと思...
    不満な点
    とくにはないですが、もう少しだけ燃費がよかったらなとは思いますまだ乗り初めたばかりで燃費計算は1回しかしてないですがリッター8ちょっとでした夏でエアコンガンガンにかけてることを考えたらもう少しは伸...
    乗り心地
    -

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  • ストリームZS小金井型 ストリームZS小金井型さん

    グレード:ZS HDDナビパッケージ(AT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても使い勝手がよく、走りも楽しい良いクルマです さすがホンダと思えるクルマです RSZとの違いはパドルシフトと足回りくらいRSZじゃない

    2010.8.11

    総評
    とても使い勝手がよく、走りも楽しい良いクルマです さすがホンダと思えるクルマです RSZとの違いはパドルシフトと足回りくらいRSZじゃない方が、足回りをいじる楽しさもあるかも知れません
    満足している点
    とにかく走りが良い 高速道路での加速性能、ワインディングでも粘り強い足回りは、ミニバンとは一味違う感じです エクステリアはスタイリッシュ運転しやすく、視認性もバッチリ、車内もとても静かです ...
    不満な点
    特になし。 しいて言えば、ドリンクホルダーが少ないくらいです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りのミニバン 精悍なフロントマスクに流線型のボディラインと外観だけ見ても爽快な走りを予感させますが、実際に運転してみても期待を裏切らない出来栄えに感

    2010.7.23

    総評
    走りのミニバン 精悍なフロントマスクに流線型のボディラインと外観だけ見ても爽快な走りを予感させますが、実際に運転してみても期待を裏切らない出来栄えに感心しました。 オデッセイも走りの楽しさはありますが車重...
    満足している点
    ・アイポイントの高さはミニバン然としているのに曲がり道等ではロール感少ない走りが可能 ・意外に楽しめるパドルシフト ・日常使用では1.8リッター140馬力で充分
    不満な点
    ・楽しく走れる割にシートのサイドサポートが足りない ・RSTにHDDナビパッケージの設定が無い ・2リッターの存在(CVT+10馬力UP+トルク2kg・m弱UP程度では訴求力に欠けるのでは?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念 結婚を機にクルマ購入を考えました。 子供が出来てもゆったりできる室内の広いクルマ、それなりにスポーティーなクルマを求め ステーションワゴン、ミニ

    2010.7.20

    総評
    残念 結婚を機にクルマ購入を考えました。 子供が出来てもゆったりできる室内の広いクルマ、それなりにスポーティーなクルマを求め ステーションワゴン、ミニバンで検討しました。 ホンダ車はオデッセイの他にもCR...
    満足している点
    スポーティーな外観 パドルシフト 試乗した2.0L車の中では一番キビキビ走ってくれました
    不満な点
    内装(妻も私もホンダ派でしたが、昨今の内装には納得いきません) オートクルーズの設定がない(1車種以外オートクルーズがなかった) なんだかんだオプションを付けたら、LEGACY並みの金額になった 減税、補...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(AT_1.8) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お父さんがマッタリと運転するには、物足りな...

    2010.7.9

    総評
    お父さんがマッタリと運転するには、物足りない感じがします。ましてやスポーツ志向が強く出ていて自分があたかもF1ドライバ。あくまでも一般道路でのスピードの出し過ぎは止まれない、曲がれない、お釣りに振り回され...
    満足している点
    ボディーのデザイン
    不満な点
    買ったままだとバランスが悪く、足回りがユルイ。ローダウンキットをディーラーから奨められたけどブレーキも温く1400Kgを受け止められない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た普通車 前の2リッターのストリームを事情があって手放し、改めてプリクラッシュブレーキ付きの1.8リッターのRSZを買いました。前車より半年あ

    2010.6.27

    総評
    よく出来た普通車 前の2リッターのストリームを事情があって手放し、改めてプリクラッシュブレーキ付きの1.8リッターのRSZを買いました。前車より半年あまり後の車ですが、乗り心地、ステアリングなどに変更があ...
    満足している点
    ・外の寸法に比べて、室内が広く、使い勝手が良い。 ・気持ちよくまわるエンジン。 ・IHCC(その後呼び方が変わってACCになったようですが)は、クルーズコントロール中に割り込みなどがあってもきちんと捕捉し...
    不満な点
    ・5速ATは、フルチェンジ前の2リッターの5速ATの方がスムーズでした。 ・肌の触れるところに硬いプラスチックが使われていること。 ・マイナーチェンジで、プリクラッシュブレーキはRSZには付かなくなりまし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのとれた車 総合的に優れた車だと思います。 購入して2年弱になります。すでに5万近く走っていますが調子はいいです。 普段はステーションワゴン的

    2010.6.18

    総評
    バランスのとれた車 総合的に優れた車だと思います。 購入して2年弱になります。すでに5万近く走っていますが調子はいいです。 普段はステーションワゴン的な使い方として、多人数(年数回ほど)で出かける時はフル...
    満足している点
    1.スタイルが普通にいい(ノーマルで乗っています) 2.燃費が良い 3.ステーションワゴン的(通勤等)使い方とミニバン的(多人数乗車)ができる 4.Ecoランプが付いていて、省燃費運転できます。 5.メー...
    不満な点
    1.ロードノイズが気になります。 2.乗り心地が少し硬い(スポーツ仕様なので仕方ありません) 3.タイヤがあまり選べないし、高めである。(交換はまだしていません)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_スタイルSⅡ(AT_1.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってから8年目になりますが一時は新型(現...

    2010.6.14

    総評
    乗ってから8年目になりますが一時は新型(現行型)ノアに買い換えを考えていたけどやはり飽きのこないデザインが溜まりません。
    満足している点
    1.7リッターエンジン。インパネシフト。スタイリング。
    不満な点
    130psで車体はミスマッチしている。スタートダッシュが悪い。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • VTECAR VTECARさん

    グレード:RSZ(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰にでもオススメできる、とても良く出来た車です。欠点や不満があってもそれを上回る楽しさがあります。

    2010.6.13

    総評
    誰にでもオススメできる、とても良く出来た車です。欠点や不満があってもそれを上回る楽しさがあります。
    満足している点
    ・運転していて楽しい。この点は流石のHONDA ・パドルシフトが使いやすい
    不満な点
    ・タイヤサイズが特殊 ・内装がちょっと安っぽいかも ・3列目シートは…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で安く買うならオススメ 10年10...

    2010.6.13

    総評
    中古で安く買うならオススメ 10年10万kmトラブルはありません 素晴らしい車です。 スポーツカー並に走ります。
    満足している点
    当時出た時は衝撃的でした。5ナンバーサイズで広さ、走行性能 言う事無し
    不満な点
    乗り心地は固いです。isの方が容姿がいいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古でも良く走ります デザイン的には現行ストリームが好みですが、安く買える車ということでこの車を購入しました。2001年式の2Lです。 9年落ちで購入

    2010.6.9

    総評
    中古でも良く走ります デザイン的には現行ストリームが好みですが、安く買える車ということでこの車を購入しました。2001年式の2Lです。 9年落ちで購入しましたが、結構しっかりした足周りとエンジン周りで4年...
    満足している点
    中回転域以上のエンジンの伸びの良さ、高回転での感応的なスムーズさ。 車重も1.4トンそこそこと軽めで回転を少し上げれば十分に楽しめる加速。 シンプルかつスポーティーな内装。この車に豪華な内装は不要、スポー...
    不満な点
    中回転域以上では非常に秀逸な特性を示すエンジンですが、低回転域ではトルク不足の感じで若干もたつきます。より低回転トルク型に振ればもっと燃費も良くなったのではないかと思われます。まあ、あのころは燃費よりもパ...
    乗り心地
    -

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  • 朋パパ 朋パパさん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥さんがメインで運転する事を前提にOKを出す範囲で自分的にも満足度が高い車です。外車アレルギーや、3ナンバーアレルギー、スポーツタイプアレルギーがある

    2010.6.6

    総評
    奥さんがメインで運転する事を前提にOKを出す範囲で自分的にも満足度が高い車です。外車アレルギーや、3ナンバーアレルギー、スポーツタイプアレルギーがあると、中々選択肢が無くて困りますが、逆に言えば女性受けも...
    満足している点
    やはり7人乗り可能(ただし、緊急時メイン)なくせに、そこそこ足回りが良い事。意外に使える純正カーナビ。スタイリングは子供には受けるみたいです。
    不満な点
    コーナーで踏ん張りが利かない事。ブレーキの効きがプアな事。意外に燃費が伸びない事。まとまりすぎたインパネの為に後付に悩む事。左足がインパネにあたる事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上の出来かと 6年落ちのフィット1.5Tからの乗り換えです。 年式も車格も違うので比較するのは酷でしょうが、やはり良い部分ばかりが目に付きます。

    2010.6.1

    総評
    価格以上の出来かと 6年落ちのフィット1.5Tからの乗り換えです。 年式も車格も違うので比較するのは酷でしょうが、やはり良い部分ばかりが目に付きます。 特に走行性能と静粛性が圧倒的に良いですね。 まあ燃費...
    満足している点
    適度に引き締められた足回りでハンドリングが非常に良いです。 フィットも悪くないと思ってましたが、ストリームの方がロールも少なくコーナーでの安定感は抜群です。 XでこれならZSなどはさらに洗練されているんで...
    不満な点
    走りは良いのですが、乗り心地は若干犠牲になってますね。 それなりに不快な振動・突き上げが発生します。 今のところ同乗者から苦情はないので、まあ問題ないレベルではあるのでしょうが・・・ 停止する直前に軽い振...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点があってもそれを上回る楽しさがストリームにはありますw

    2010.5.30

    総評
    不満点があってもそれを上回る楽しさがストリームにはありますw
    満足している点
    丁度いいサイズ。 かっこいいスタイル。 思ったより良い燃費。 気持ちの良いエンジン。
    不満な点
    蓋の無いセンターコンソール。 (後期の蓋付き大型コンソールに交換済み) 選択筋の少ないタイヤサイズ。 (専用サイズ!?) 同乗者には固い足回り?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     この型のストリーム(2.0 アブソルート 型式名:RN5)を検討されている方は、日常使用の不便さには少々目をつぶって頂かなければならないようです…。

    2010.5.25

    総評
     この型のストリーム(2.0 アブソルート 型式名:RN5)を検討されている方は、日常使用の不便さには少々目をつぶって頂かなければならないようです…。  それと引き換えに…では無いですが、コーナリン...
    満足している点
    ・若干オーバースピード気味でコーナーに入っても、安心して抜けられる踏ん張りの良さ。(ボディ剛性がイイ!) ・直噴ガソリンエンジンとは思えないぐらいの静粛性(○菱の直噴エンジンよりも静か) ・高速クルー...
    不満な点
    ・発進、加速が有り得ないぐらい、もたつく。(リコールの影響?)なのに、何でも無い様な路面でホイールスピンを起こすことがある。 ・市街地走行の燃費がそこいらの2ℓ車と全く変わらない。(8Km/ℓ) ・チ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさしくホンダ車 価格以上のものを感じます。初代にも乗っていたのでその進化に驚きました。これで込みの200万なら安い!バリューな1台です。

    2010.5.22

    総評
    まさしくホンダ車 価格以上のものを感じます。初代にも乗っていたのでその進化に驚きました。これで込みの200万なら安い!バリューな1台です。
    満足している点
    ・運動性能はピカイチ!車体剛性が高いようで、コーナーリングやブレーキングの際も安定しており、少々のことでは破綻する気配を感じません。1.8ですが、燃費(市街地11km/L・高速道16km/L位)パワーも十...
    不満な点
    ・アクセル(DBW)が不自然。時々「踏み込んでも加速しない、じわっと踏んだのに急加速」の症状が出ます。ディーラーでは異常なしの回答。この個体のみのトラブルでしょうかね? ・2・3列目の乗り心地はいただけま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車らしくスポーティーです! ファミリーワゴンというよりも、スポーツワゴンです。 ドライバー中心のハンドリングカーで、同乗者にとっては快適とはいえ

    2010.5.18

    総評
    ホンダ車らしくスポーティーです! ファミリーワゴンというよりも、スポーツワゴンです。 ドライバー中心のハンドリングカーで、同乗者にとっては快適とはいえません。 RSZでなくても、十分スポーティーです。 そ...
    満足している点
    ・扱いやすい5ナンバーサイズ ・とても美しいブルーのイルミネーションのメーター ・コーナリングが楽しいよく踏ん張るサスペンション ・パドルシフトは使いやすく便利 ・ヨーロピアンサウンドのクラクショ...
    不満な点
    ・パドルシフトがほしい(5速ATなのに、シフトポジションの選択肢が少ないので) ・暗いハロゲンライト(HIDがほしい) ・前にせり出して首が疲れるヘッドレスト ・3年経過で白ずんでしまうダッシュボード ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンスポーツとして申し分無いレベル !...

    2010.5.4

    総評
    ミニバンスポーツとして申し分無いレベル ! しかし、出足のもたつきが少し気になる ! チューニングにてこのあたりは、解消して、さらにはボディ剛性パーツでとても楽しくカッコイイ車になりました !
    満足している点
    ボディ剛性、ステアリング応答性、コーナリング性とも優れ、とても楽しい車ですね ! 7人乗りのミニバンとは思え無い走りにタイプRから乗り換えても満足してます。
    不満な点
    セカンドシートがウィークインじゃない点とリアガーニッシュ付近やリヤバンパー付近の処理がいまひとつスマートさ欠ける !
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りのスポーツカーと言える楽しい車 !...

    2010.5.4

    総評
    7人乗りのスポーツカーと言える楽しい車 ! スポーツカーから乗り換えても、違和感無く、パドルシフトも遊び心を満足させる ! とてもカッコイイ車ですね ! セカンドシートがウィークインだったら、パーフェ...
    満足している点
    ボディ剛性、ステアリング応答性、コーナリング性と申し分無いレベル ! 唯一、もたつきが感じられますが、チューニングにて解消 ! さらには剛性パーツで、よりスポーティーにカスタマイズで申し分無いレベルに...
    不満な点
    リアガーニッシュ付近やサードシート付近の窓ガラスの処理がスマートさに欠ける ! フロントにくらべ、リアがどうしても、腰高に見えるのです !
    乗り心地
    -

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