ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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ステップワゴンスパーダかフリードハイブリッド

で悩んでいます。

条件
・27インチの自転車(通学用の折り畳めないやつ)が立てて積める
・週2回くらい運転手合わせて6~7人乗車する
・キャプテンシート(ウォークスルー)


私としては、ステップワゴンの方が気に入ってますが、家族は、「フリードハイブリッドの方が燃費的にいい」といっています。
燃費としては、ハイブリッドの方がいいのは私も承知なんですが、ホンダのハイブリッド車はIMAシステムのバッテリーの寿命が5年程度で、価格が20万円!とか書いてあるので、10年以上乗る予定なので、きついと思いました。

ここで質問です。
・上記の条件にマッチしているのはフリードHV・ステップワゴンスパーダのどちらですか?
・フリードHVの燃費は、ステップワゴンスパーダに匹敵できるくらい期待できますか?(旧車の単純計算で月550kmぐらい乗ります)
・ホンダIMAシステムの維持費などをひっくるめて、今あなたが買うならガソリン車(ステップワゴン)かHV車(フリードHV)かどちらですか?

ステップワゴンスパーダにこだわる理由は、かっこいいからです(笑)

また、他車種でも、条件にマッチする車種があったら、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

550キロしか一ヶ月に乗らないのならフリードのハイブリッドよりガソリン仕様のフリードかステップワゴンで選ぶべき。

自転車積むなら圧倒的にステップワゴンの方が有利です。多人数乗る機会も多いならなおさら。
広さに我慢できらならフリードで我慢できないならステップワゴンでしょうね。

その他の回答 (1件)

  • みんカラでは
    フリードHVの燃費が16.23km/L
    ステップワゴンスパーダの燃費が10.70km/L

    27インチ自転車は、フリードでもキャプテンシートを選べば
    2列目左右席の空間を活かすことで4人乗車でも積載できるが
    「自転車の形状によっては積載できないことがあるとある」ので確認の必要あり
    ステップワゴンなら余裕だろう

    で、セカンドシートにキャプテンシートを望むなら
    サードシートがフリードは2人でステップワゴンが3人なので
    フリードでは運転手を含めて7人は乗れない

    他車種でHVならセレナが思いつくが
    セレナのHVに燃費は期待できないし
    キャプテンシートが無い

    ノア・ボォクシーならキャプテンシートを選べる
    2013年にはHVの噂もあるが詳細はまだ分からん

    ま、積載性やセカンドシートがキャプテンシートという条件では
    他に思いつく車種は無いし
    まず1500ccクラスではしんどいと思う

    で、
    >週2回くらい運転手合わせて6~7人乗車する
    ということなので
    どのくらいの距離を乗るのか分からんが
    一度乗車する人をセカンドシートやサードシートに乗ってもらって
    不満が無いかどうか体感して貰ったらいいのではないかと思う

    以上、個人的に思ったことでした

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