なぜホンダのクルマてデザインが悪いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

クルマて広さが・・・装備が・・・性能が・・・燃費が・・・価格が・・・とか語っても結局はデザインがいいクルマが売れると思うのですが。
よく分からないのですが。
ぶっちゃけフィットもステップワゴンもオデッセイもＺＲ-Ｖもシビックもアコードもいろいろと売れない理由を語りますが。
結局はデザインが悪いから売れないのでは。

と質問したら。
ホンダのクルマは走りがいい。
ホンダのクルマはエンジンがいい。
という回答がありそうですが。

どんなにいいクルマを作ってもカッコの悪いクルマは売れないと思うのですが。

それはそれとして。
なぜホンダのクルマてカッコが悪いのですが。
なぜホンダはデザインの改革をしないのですか。

余談ですが。
７０年代８０年代９０年代途中くらいまではホンダ車のデザインて悪くなかったのに。
なぜ２０００年以降ホンダのクルマてデザインが悪くなったのですか。

Answer 1

宗一郎が死んだから

Answer 2

そりぁあ、ホンダだからよ

Answer 3

わかるけどさ、金は大概車好きから落ちてんの。車好きはエンジン良いとかより、もっとたくさん興味をもつ要素があって、音と見た目と走り心地が的なレベルじゃ済まないんです。数え切れないレベル。

そんなんどうでもいい、見た目の話、一般人目線の話だと言うなら結構同意。
ま、詳しくて好きな人からの影響が波及してある程度の客を呼んでるんでしょう。
誰もが見た目優先とは限りませんからね

何故悪くなったか、本題ですね、それは他の人に聞いて、もう面倒くなってきた汗

Answer 4

まあ質問者の言うことはわからなくもない
ホンダって外すときは思いっきりデザイン外すよね
かといってすべての車が悪いとはもちろん思わないからなー

Answer 5

初期型としてデザインは妥当だと思います。
最近のホンダは中期・後期とマイチェンで良くなってく傾向ですね。

Answer 6

今の車のデザインは昔よりも厳しくなった保安基準の影響で自由度がかなり狭まっています。
その中で、独自性を出そうと努力している訳ですが、美的感覚等の感性は個人差の出易い話なので、業界人には支持されても大衆には支持されないと言った話になり易い世界です。
つまり、現在のホンダのデザインを取り仕切っている人達の感覚が、それだけ一般大衆と乖離していると言う事なんですよ。

Answer 7

カッコは良くないけど我が国で最も売れているのはN-BOX

トヨタも全く相手に成らない
まあトヨタも酷いね、あれが我々日本人の感覚だと思うと残念だね
だから芸術で世界の評価は低いね
我が国野才能は、アニメに集中しているのかな？(笑)

ああFITは良いと思う
まあ折れもセンスはからっきしだけどね(笑)

Answer 8

わかります。
MTの回転半径が小さい軽自動車探した時 n one は真っ先に候補から外しました。
デザインがクソ過ぎて乗りたくないです。

Answer 9

トヨタのデザインが最悪。こんなデザインが良いデザインだと洗脳されている日本人の何と多いことか。
それに比べてホンダの新フリードなんてスッキリ爽やか、とても好感の持てるデザインです。

Answer 10

はい ホンダ教信者です

ホンダの物作りは プロダクトアウト、 よそのまねが嫌い、お客がしらない新しい物を提案したい、 開発者が作りたい物をつくる というスタンスです。
今のお客が望んでる、望んでないはあまり重視しません。


対して 典型的な プロダクトイン、いまのお客が欲しいものを作るのが 三菱です。 ４ＷＤがはやれば全部４ＷＤ，ターボがはやれば全部ターボ、ＳＵＶがはやれば全部ＳＵＶ、全部パジェロ、全部デリカ

Answer 11

今はどこのメーカーもデザインが破綻してます。