ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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車のミッションについての質問です。
雪道の上りでATとCVTではどっちの方が有利ですか?
毎年、雪山に行くのですが
以前乗っていたステップワゴンRF3(4AT)の方が

現在乗っているステップワゴンRK5(CVT)より上って行ってた様な感じなのですがどうなのでしょうか?

補足

坂道で止まってからの発進では関係ないですか? ちなみにスタッドレスタイヤはヨコハマIG50とIG60でした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

変則が滑かなCVTの方が、はるかに適している

発車はトルコンだからトランスミッションは関係無い

質問者からのお礼コメント

2024.8.20 12:45

ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • 大した差は無いと思います
    タイヤや駆動方式の方が影響は大きい

  • AT機構の違いでは無く
    エンジン出力と車重の違い
    パワーウエイトレシオが新しい車の方が数字が大きいのでは?
    パワー同じなら車重増えた分登らないだけ

  • 無段階変速のほうが微妙なトルクコントロールができるだろうとは思いますが、実際にはその機構のチューニング次第でどうにでもなるので、「ATだから〜」「CVTだから〜」という点だけでは何とも言えません。

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