ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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4WDの必要性について

現在スバルのフォレスターに乗っているのですが、子供が3人いるため、そろそろ車を変えようかと検討しております。

そこでミニバンを考えているのですが、4WDが必要かどうか知恵を貸してください。
検討車種は、ノア(ヴォクシー)、ステップワゴン、デリカd5です。(デリカの場合は、4WDしかないと思いますが。)

これまで、4WD車しか乗ったことがないため、FFで雪道を走ったことがないのですが、やはり雪道は厳しいでしょうか。(前述のフォレスターと妻のジムニー)
スキー場で登れない車を何度か見たことありますが、ミニバンやアクア、ハリアーといったおそらくFFやFRの車だと思います。
最近は、スタッドレスもだいぶ進化していますが、それでも4WDを選ぶ必要はあるでしょうか。
ちなみに、毎週のようにスキー場には行きます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4WDはFFやFRが滑って登れない坂も滑りながらでも登って行きます。
スタックしている車を見たことがあると言うことはそのシチュエーションでは同じようなことになる可能性があると言うことです。

確かにスタッドレスの性能はモデルチェンジごとに良くなっているのは事実だと思います。
でも、使っていれば年々劣化していくの事実だと思います。

年に1,2回しかスキー場に行かないのであればチェーンで十分でしょと言いますが、毎週行かれるなら4WDの方が楽で良いと思います。

4WDにして値段が上がるのはその辺は必要経費だと私は思います。

質問者からのお礼コメント

2024.2.3 14:03

次も4駆がよさそうですね。
たしかにスタッドレスは数年で劣化しますもんね。
一部の捻くれ者以外の、他の方もありがとうございました。

その他の回答 (29件)

  • ミニバンは車重も増えるので、今まで4WDで走っていたならば経験も含めて4WDにしておいたほうがいいかと思います
    FFミニバンだと、普段なら気にもしない坂で登坂できないこともあると思います
    毎週のようにスキー場に行くとなれば、それこそ必須条件といっても過言ではないかと思います

  • パートタイム4WDを使っていました。
    回答:9割4WDは要りませんでした。
    ただ残りの1割は、4WDで無ければコーナーを曲がり切れずガードレールだったかもがあり、またトンネル内で後輪が流れた時4WDでなければ内側の壁に衝突して、1回転していたと思います。大型車が対向車線にいたら、終わっていました。

    要は、9割4WDは不要です。
    ただ、タイヤの警告音をずっと耳にしながら走行する2WD・・・落ち着いて運転できず、常にピリピリとした神経状態で運転することになり、到着してから滑ろうと言う気になりづらい面がありました。

  • 長年セレナを乗り継いでますが、
    ノアクラスって8人乗りますってものですが、実際はあの排気量で8人乗るとドライ路面でもかなりパワーが無くなります。

    発進も『おもっ』って思う程です。
    実際あのクラスのレビューには8人乗るけど乗るだけってレビューは多く見ます。

    雪道では多く乗れば横滑りの危険性は増すのがミニバンなので4駆買えるなら4駆のが安全です。

  • 四駆の強みは雪道の登りと新雪路の走破性です。
    スキー場に行くなら必須でしょう。

  • そういう車を見ているのであれば、なおさら4WDは必要です。
    2WDでも進まなければ、チェーンという手もあります。

  • 物理的にはFFのミニバンでも行けるでしょうし、ノアやステップワゴンの4WDなら十分ですけど、ぶっちゃけフォレスターやジムニーみたいな車で雪道慣れっちゃってたら、他の車じゃ不安で行けないでしょ笑
    私自身、FFから乗り換えて初めてフォレスターで雪道を走った時、あまりに普通に走れちゃうのでビビりましたよ。路面の状況判断を間違えそうで逆に怖いと思いました。

    私の経験上、FRはしょっちゅう滑る(カウンターステアで対応)し、登りの発進は時として対応しきれない(チェーンで対応)、FFは多少滑るけど対応できる(チェーンの出番無し)、フォレスターはそもそも滑る感覚すらほぼ無い。という感じです。

    ということで、多人数乗車を前提とするなら、候補のデリカの他には、3列シートのアウトランダーかエクストレイルの4WDが良いと思います。
    雪道に対して重さの点でジムニーやフォレスターより不利ですが、仕方ないところです。

  • 結局、天秤に何を乗せるかですよね?
    スキーに行こうとして、スタックでスキーできなかった
    と、
    4駆スタッドレスの値段(ゼニ)
    を天秤にかけ、どっちが重いか・・・だけの話と思います。
    こればっかりは、他人ではわからないかと。

    ちなみに僕は、
    今まで子供が同乗する期間は、4駆スタッドレスとFF軽でしたが、
    子供も免許取り、自分の年齢と行動範囲もあり、
    4駆ノーマルとFF軽スタッドレス体勢にしようとしてます。
    雪の時は、軽に乗る。
    あっ、結局4駆にはしてますね笑

  • 毎週行くなら保険としてもあると心強いでしょう。
    四駆なので行ける範囲も広がります。
    奥地の宿や駐車場に入れても脱出できます。
    一晩でスゴい降雪量の時もあります。
    まぁ、チェーンの脱着がプロ級とかドライビングが超絶上手いとかなら別でしょうがそれならこんな質問は出ませんよね(笑)
    普通は四駆が有利です。

  • どんな道かによります。

    岐阜だとウィングヒルズ行く道がかなり険しい道ですが、四駆じゃなくても大丈夫です。

    ただ、事故、生命に関わる事なので、四駆にしといた方が後悔はないと思います。

  • 圧雪凍結がある地域でしたら4WDにしていた方が後悔ないと思いますよ。
    FFだと圧雪段差の窪みで止まったらいけないなど、気を使う場面も出てきます。
    スキー場行って登れない坂が出てきたらチェーンとか面倒極まりないですし。
    我が家はセレナですが4WDにしています。

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