ホンダ ステップワゴンスパーダ 「3年前から欲しかった」のユーザーレビュー

3年前から欲しかった

2021.4.27

総評

1.5ターボ、とてもスムーズで不満はないです。
とても運転しやすく、特にコーナリングで全くよれない（ロールしない）のが素晴らしいです！これは以前のフリードでは不安な点でしたが、ステップワゴンはすごい剛性だと思いました。
わくわくゲートは、子供は大喜びです。あれがかっこ悪いと思う人はレビューでめちゃくちゃ書いていますが、結局はこの車を選ばない人のコメントです。それ以上の便利さがあるのと、この挑戦的なオリジナリティーこそ買いだと思って満足しています。

雪国の転勤もあり得るので、4wdにしていますが、リアルタイム4wdなので、2wdと大差ないかなと思っています。おかげでトリプル・ゾーンエアコンになったので、家族のためになったということで良しとしています。

満足している点

エクステリア、走行性能、わくわくゲート、収納、全て満足です。
15年間車に乗っていて、はじめて欲しいと思った車でした。

3年前、現行のスパーダのマスクを初めてみてから、次に買うならあれだと決めていました。当時住んでいた場所と通勤事情（ポツンと一軒家多数地域勤務）のため、大きい車の購入は控えていましたが、都市圏に仕事が移ったタイミングで家族用の車として購入。

ちなみに賛否両論あるわくわくゲートの見た目はかっこいいと思っていますし、真ん中のピラーがルームミラーに映り込むのも全然気になりませんでした。気になる人はバックカメラを写すルームミラーが安くつけられるからそれにしたらいいと思います。

不満な点

エクステリアが気に入って買ったので、乗ってみてわかったのは自分では乗っているときのかっこよさが見えないことでしょうか。。。

強いて言えば、前の車はフリードハイブリッド（IMA）だったので、燃費ですかね。ただし、ファミリーカーで、同クラスの車と比べて悪いわけではなく、むしろいいので、不満というほどではないです。

デザイン

5

大きさ、恥ずかしいくらいに主張しすぎたりしないシャープなフロントフェイス、光る眼、3年前からこれ以上かっこいい（と自分が感じる車）はないだろうと考えていました。実際3年間、他の車も含めて検討していましたが、他の選択肢は浮かびませんでした。（娘がボクシー欲しいと言い出したときは焦りました。）というくらい自分は気に入っています。リアのスタイルも個性的で超かっこいいと思います。

走行性能

5

1.5Lターボのパワー、素晴らしい。
子供二人、奥さんとその両親、お義兄さんの7人乗車でも、加速への悪影響はほとんど感じませんでした。パワーは申し分ないです。

まだ乗り始めで、1000km程度の走行なので、フル加速は控えているのですが、一般的な加速、減速は不満ありません、というか、スムーズでとても素晴らしいです。アクセルのレスポンスも早いです。
カーブの操作性はとても良く、コーナリングは圧巻でした。剛性が高いのか、とてもスムーズに曲がりますし、ロール感ほとんどありません。レンタカーでセレナに乗ったとき、ちょっとグニャッと揺られるな、と思いましたが、そういうのは全然ないです。

乗り心地

5

乗り心地は、200kmくらいドライブしましたが、全く疲れませんでした。シートの具合も悪くありません。
エンジン音もほとんど聞こえませんし、振動ほとんどありません。静粛性はとても高いと思います。

後部座席については、もう少し乗ってから家族に聞きたいと思います。結構リクライニングが効く3列目を定位置にしている小1の長女は、ものすごいリクライニングして偉そうに天井モニターの映画をずっと見ており、大変快適であると申しております。

積載性

5

3列目収納のため、後部の深いラゲッジスペースにものを入れっぱなしにできません。助手席、運転席の下や、ドアポケットなどに細々したものは入れています。3列目をたためば十分に物が入ります。特に不満はないです。

燃費

3

1.7tの車重で12km/Lほどでしょうか。短時間乗車だと10km/L前後をウロウロで、全く伸びません。しかし高速など、長距離クルーズになってくると、先日は50kmほどの距離を20km/Lで走りました。これは極端だとしても、15-17km/Lは簡単に行くと思います。なので長距離燃費は満足の5ですね。
平日は雨の日以外、通勤を頑張って歩行することによって、マイカーの生涯燃費を伸ばすように頑張っています。

価格

4

ガソリンとはいえ高かったです。値引き交渉とか面倒なのであまり頑張りませんでしたが、せめて二週間後のナビキャンペーンまで待てばよかった、、、だいたい下取りぬきにして、35万引きくらいだったと思います。

故障経験