ホンダ ステップワゴンスパーダ 「また乗りたくなる程、いい車です(^^)v」のユーザーレビュー

また乗りたくなる程、いい車です(^^)v

2021.3.21

総評

我が子のお気に入りだったRP1を、ちょっとした
やらかしで手放す羽目になりましたが、快適な
走りと居住性が忘れられず、半年後になけ無し
の蓄えで購入したRP3(((^_^;)
初めて同じ型式の車を乗り継ぎました(^^)
それ程、魅力的な車です(*´-`)

満足している点

初代の兄弟車SM-Xを含め、RG→RK→RPと
歴代ステップを乗り継いで来ましたが、2.0L
エンジンDOHC.SOHCに劣るどころか、それ
以上のパフォーマンスを発揮してくれる1.5L
VTECターボ(^^)
HONDA好きにはたまりません(*^^*)

不満な点

販売台数で他社のMクラスミニバンに、大きく
差をつけられているせいか、アフターパーツが
あまりにも少なすぎる(T_T)
排気系にしても、選択肢が限られる。
変わらないHONDA車特有の薄い板金(--;)
洗車時にルーフを拭くにも、気を使います。

デザイン

4

後期のマイチェンで、若干オラオラ顔になり
ましたが、やり過ぎず程好いデザインなので
自分の様な初老でも、違和感無く乗れます(^^)

走行性能

5

1.5LVTECターボは、街乗りも高速も全く問題
無く気持ち良く走ります(^^)
時々、踏み込んだ際の加速感は流石HONDAと
感じる事が出来ます(///∇///)

乗り心地

4

RP1時代は納車早々は、純正サスに19インチで
バランスも悪く、ただゴツゴツ感だけと言う感じ
だったのですが、TEIN FLEXZとの相性バッチリで
家族からも全く文句は出ませんでした(^_^)
RP3のスパーダ専用サスは、納車後1km程度しか
走らずにTEIN FLEXAに交換したので、全く印象
はありません(*´-`)
ちなみにFLEXAで、友人家族と大人3人子供4人
で出掛けましたが、車酔いをする友人の子供も
快適に過ごしていました(*^^*)

積載性

5

RKステップで初めて採用された、3列目シートの
床下収納を踏襲しているので、室内幅目一杯に
積載出来るのでとても便利です(^^)
ただRKの、2列目ポップアップシートと違い
2列目がスライドし、背もたれが倒れる形式で
若干積載長は短くなった気がします(@_@;)
ただ衛生面ではそちらの方が(((^_^;)

燃費

3

通勤と休日のちょい乗りがメインの為、中々
燃費が伸びません( ゜o゜)
ただRG、RKステップの2Lエンジンより実燃費
は優れています(*´-`)

価格

3

グレード下位ですが、全体的に高価です。
RP1（初期型）は不人気車と言う事もあり
手放した際、買い取り価格が低すぎ(--;)

故障経験

RP1ではヘッドライト内の水滴跡、初回車検
終了早々にエアコン配管の付け根から異音。
RP3に乗り換えて、納車1ヶ月でエアコンから
温風(@_@;)
約２ヶ月間、３回の入院でようやく原因判明。
初期不良です。

知り合いは、その他の不具合も...
延長保証をお勧めしま～す(>.<)y-~