ホンダ ステップワゴンスパーダ 「堅実な奴」のユーザーレビュー

みけ みけさん

ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
3

堅実な奴

2021.2.25

総評
古き友のような存在。
どの世代のステップワゴンも、オーナーに愛され長く乗られている。
長く付き合うならステップワゴン。
派手さはないけど、愛着湧く車です。
満足している点
実用性の高さ。
室内高。ワクゲー。
運転のし易さも高いし、道具としての素質も高い。
逆に豪華さは低めだけど、求めるものの違い。
使いやすい逸品です。
不満な点
フロントにも、アシストグリップが欲しい。
誰でも楽にと言うならば、1列目に乗りたい高齢者にも優しく有って欲しい。
デザイン

4

前期ですが、私はフロントフェイスは後期よりずっと好き。
スッキリ、スラントしたフェイスがお気に入りです。

気になる点は、ハイマウント含めた、リアコンビ。
各ライトのデザインを今風のラインで表現したデザインだったら良かったな。
ちょっと古い感じがします。
走行性能

5

ガソリンですが、グイグイ引っ張ってくれるし、グイグイ曲がるし。
燃費気にしせず走れば、ミニバンじゃないです。
燃費も、1年を通じて、13~17km/Lと、季節によって大きく変わりますが、総じて良く走ります。
乗り心地

4

スパーダ専用サスは少し固めで、路面の荒れには弱いですね。
ストロークが足りない感じ。
逆に、締まった足は、ロールも抑えめで、運転が楽ですね。
積載性

5

ママチャリ、簡単に乗りますね。
3列目畳んで広いは当たり前ですが、3列目使用状態でも、シートの収まる窪みが積載性を広げつつ、荷物が転がるのを抑えてくれます。
ちなみに、灯油缶(18L)5本乗ります。少し隙間ができるので、押さえが必要なほど。
更に、開口部の下端が低いので、出し入れが非常に楽です。
ワクゲーとの合わせ技で、これまで一番使いやすい荷室です。
燃費

5

夏場は16前後。冬場は13前後。
コンパクトカー並みの燃費で満足です。
価格

3

とにかく、年々上がりますね。
どうしても長く乗って、乗り換えると、価格差が大きくなり、気になるところです。
その時の相場というか、原価で仕方ないところなんでしょうけど、だんだん上位グレードは買いにくくなりますね。
故障経験
CVT異音。ハンドル異音。エアコン故障。
リアハッチガラスに飛び石で粉砕。
リアバンパー、当て逃げによる変形。

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