ホンダ ステップワゴンスパーダ 「良くできたファミリーカーです😊」のユーザーレビュー

バドミンゴン バドミンゴンさん

ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

良くできたファミリーカーです😊

2020.12.28

総評
内外装ともスッキリしており、使い勝手もよく気に入ってます😊
前車下位グレードのRC1オデッセイと同価格帯ですが、装備は断然上です。
仕事等で他社同クラスの車種も乗りますが、走る、曲がる、止まるの走行性能は一段上です。
モデル末期ですが、充分魅力的なクルマだと思います。
満足している点
スタイル、視界の広さ、乗り心地、充実装備、わくわくゲートの利便性
不満な点
リアウインカーの視認性、ステアリングの質感、エンジンスタートスイッチの位置
デザイン

5

後期スパーダはスッキリしていて好みです。
無限エアロのデザインも秀逸です😆
賛否別れるリアスタイルもキライじゃないし、わくわくゲートがリアスポイラー下から開くので、ルーフに雪を積んでいても車内に落ちず便利です。(以前の嫁車横開きのムーヴでの一番の不満でした)

内装も高級感はありませんが、機能的で不満はありません。
走行性能

3

1.5リッターにしてはトルクがあり良く走りますが、余裕はさほど感じません。

ドッカンターボではないので、リニアで扱いやすいエンジンです。
乗り心地

5

前車初期型RCオデッセイの乗り心地が酷かったので、乗り心地は大満足です。
硬めだと思いますが、突き上げがなく、跳ねません。

このクラスにしては、静粛性も充分です。
積載性

4

室内は広く、3列目が分割で床下収納できるので、普段はわくわくゲート側の3列目シートを収納して5人乗り+収納で使用してますが、充分なスペースです。
燃費

3

田舎なので、11~12㎞/lは安定して走ってくれそうで、充分かと。

ちなみにオデッセイでも平均11㎞/l オーバーでした😌
価格

3

同クラスでは高めなのかな。

下取りもセレナ、ノア・ヴォク・エスクの方が強そう😅
故障経験
まだ納車1か月ですが、今のところありません。

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