ホンダ ステップワゴンスパーダ 「1年経ってみての感想」のユーザーレビュー

真っ渋 真っ渋さん

ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年経ってみての感想

2019.3.24

総評
RF4、RG3、RK5と乗り継いで来ましたけど、RPはバランスが良くて、商品価値が高いと感じてます。
このサイズのミニバンで1.5リッター?と思いましたが乗ってみたら、この走りで1.5リッター??と感心しました。ダウンサイジングターボ恐るべし

最近はホンダらしさが薄くなったと言われることが多いですが、RPにはらしさが詰まってると思いました。大好きです。

満足している点
排気量1.5リッター+ターボの素晴らしさと言ったら無いですね。RKはもちろんRGの2.4リッターと比較しても遜色ない性能ではないでしょうか。

燃費はほどほどですが、憎っくき自動車税が安いので助かります。

室内は必要十分に広く、2列目のキャプテンシートは同乗者からの評価も上々です。
シートヒーターのついたフロントシートは出来が良いのか、RKの時はレカロに交換していたのに今回は不要でした。

賛否両論のわくわくゲートは、使ってみないと良さがわからないでしょう。自分も最初は食わず嫌いで敬遠してましたが、一度使ったら手放せませんよ。

不満な点
ほとんどありませんが、強いて言うなら室内のLEDが暗いことかな。せっかく調光があるなら、最大の明るさをもっと大きくして欲しかった。

それと、ホーンがショボ過ぎる。危険時に使うには心許ない。
我慢できずに交換しました。

デザイン上しかないのかも知れないが、バックランプが左側にしかないのは残念。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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