スタッドレスタイヤの選定について 〈条件〉 住まい；茨城（降雪は年平均2〜3回） 雪 山；行かない 車 種；ステップワゴンRP（AWD）

Question

以前は、雪山に行ってたのでIG50プラスを履いてましたが、ウインタースポーツは引退したため、スタッドレス性能を落とそうかなと考えております。

候補としては国産メーカーで以下で検討しております。
アイスナビ7
IG52C

どちらの方がオススメでしょうか？
また、他にオススメのスタッドレスはございますでしょうか？

Answer 1

茨城県のどの辺りにお住まいかにもよると思います。県南地域ならほとんど雪は降らないし、降ってもたかがしれてるので。
アイスナビ7とヨコハマのIGシリーズなら妥当だと思いますが、グッドイヤーのスタッドレスは割りと新しい時点で段減りした経験があるので、あまりいい印象は持っていません。まぁ全部が全部ではないでしょうが…
私の身内は長野県在住ですが、ピレリのICE ZEROを履いてます。車は旧型フリードの4駆ですが、充分な性能との事です。
価格も国産メーカーに比べて比較的安価だったので、いいと思います。
もう雪山や豪雪地帯に行く事も無いなら、オールシーズンタイヤも視野に入れてはどうでしょう？
車も4駆みたいなので、選択肢のひとつとして。

Answer 2

年数回の降雪であれば・・・ダンロップのシンクロウェザーはいいと思いますよ・・・スタッドレスではないけど…同等の性能が出る様です・・・

Answer 3

タイヤ交換マニアです。
夏冬毎シーズン新品を入れて、シーズン終わったら次シーズタイヤ新品で入れて、外したバリ山タイヤはオクに出しています。
4WDで非降雪地帯、雪山に行かない。
それならコスパで選んで良いと思います。
個人的なお勧めは【ケンダKR36】です。
このタイヤ、サイドウォールがしっかりしているので磨り減って履き潰す時に腰砕けになりません。
また安価です。
デビューから年月が経っていますが、やはり価格で人気が有り装着している人を見掛けます。

アイスナビ7かIG52CでしたらIG52Cですが、ウインタートランパスの方がコスパは高いです。

国内メーカーに拘るならウインタートランパス、そこそこ雪道でも効いてコスパ最強ならケンダKR36だと思います。

剛性感が有り背の高いミニバンなどにもお勧め出来るし、最後まで使い切れるのがとても良いです。

https://www.kendajp.com/car/lineup/item/kr36/