車の不具合はどこまでオーナーの責任でしょうか？

Question

リコールと何が違うのか？

HONDAステップワゴンを乗って6年です。
先日非常灯が三つ付きました。
エンジンマーク
スリップのマーク
ハンドルのマーク

ディーラーに持ち込み、無償で対応
後日、また非常灯がつき
入院となりました

費用を聞いたところ10万円位かかるかもと

このような費用の支払いはオーナーなのでしょうか？
どこまでがオーナーで、どこまでがメーカー
線引きが全くわかりません

Answer 1

リコールは設計、製造のミスでのトラブル。
ですから、同じトラブルが多発します。
そのトラブルで死亡事故や重大事故が発生する恐れがあれば、リコール。
死亡事故や重大事故にはならないが、運転してて不快に感じたり、燃費が悪化したりする程度ならサービスキャンペーン。

ですから、設計しなおしたり、製造をしっかりして、対策品と交換。

使用によりその車で発生したトラブルはオーナーが修理して乗り続けるか、買い換えるかを判断。

Answer 2

初期不良以外はオーナーの責任。
リコールは初期不良の内、届け出をして対応をする事とした項目。

初期不良でも放置して壊れたらオーナーの責任。

Answer 3

エンジンチェックランプの点灯は
車の故障です
車ごとに故障は違うので
リコールとは違います

Answer 4

一般的にその機種について特定の不具合が多発していると認められる場合を除き、保証期間を過ぎたらすべてユーザー責任です。

ちなみに、交換補修用としてすべての部品が供給されてるということは、すべての部品がダメになる可能性があるということを念頭に置いてるからです。

Answer 5

6年経ってるのであれば保証期間を過ぎてるので故障した場合は100%オーナーの負担になります。
もちろんリコール対応はここには含まれません。

１回目の対応で無償だったのは、その時は原因が掴めず、とりあえず警告灯の点灯をリセットして消しただけなんだと思いますよ。

Answer 6

基本的に機会というのは壊れる物です。


まぁ一般的には10年と言われてますが、物によっては20年、逆に5年と、こればかりは明確な原因が無い限り誰にもわかりません。



で、どこまでがオーナーか。

保証期間を過ぎたら全てオーナーです。
メーカー側の明らかな設計ミスや不良品、有害だったり危険な部品ではない限り、基本的に持ち主の責任になります。


要するにメーカーが「無料で修理しますよー」と約束してる事や言い出した事以外は有償ですよ、ということ。


例えば、買って1年でハンドルがもげた。保証期間は3年。
これはメーカーの責任。

「よほどの過失が無い限り、3年は問題なく使える事を保証しますよ。その間にもし壊れたら無償交換しますよ」
という事。

5年でもげた。
これは基本的にオーナーの責任だけど、メーカー側に重大な見落としや設計ミスがあればメーカー負担。

Answer 7

車の不具合はどこまでオーナーの責任でしょうか？
車検証の裏に記載があります
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能