カーバッテリーの延命方法 ステップワゴンＲＰ３です。（アイドリングストップ車） 新車で３年目。 バッテリーの延命化を図りたいです。 パルス充電器かエルマシステムかで迷っています。

Question

自動車の使用頻度は通勤で片道１０分〜１５分を週４日です。

それくらいの使用頻度であればパルス充電器で充電した方が良いでしょうか？エルマシステムの方が付けっぱなしで良いので便利だなと思うのですが、車の使用頻度が少ないと逆効果とも聞いたので。

よろしくお願いします。

Answer 1

そりゃ充電器のほうが圧倒的に良いですよ。
家庭用の100Vから変圧して、13V~16Vに調整して、適切な電流になるように制御してくれます。

一方、エルマ？知りませんが、走行中にパルス電圧をかけるのでしょうか？
駐車中に作動するんでしょうか？
原理が分かりませんが、かなり微弱な電流しか流せないのは間違いないでしょうね。

パルス充電は充電電流を流す際に電圧を細かく変動させることで刺激を与え、サルフェーションを分解します。
大きな電流ほど効果が高いものです。
しかし電源を持たない、エルマがどうやって充電電流を流すのか。
バッテリーの電源を用いて、バッテリーを充電する？？？
矛盾しています。
電気は高い所から低い所へしか流れませんから。
検討に値しないと感じます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました