家族が増えるため、車の買い替えを検討しています。 現行のステップワゴンを新車で購入しようと思うのですが、e:HEV車かガソリン車かで迷います。 使い方としては、

Question

10年以上は乗るつもりで通勤が片道20km程です。

先日妻が両車の見積もりを依頼した際は、
この乗り方ならどっちもあまり変わらない…とディーラーに言われたそうです。

どちらが良いでしょうか？

Answer 1

私は今、スパーダeHEVに乗っていますが、買い換えるのでしたら今度はガソリンだろうなと思っていました。街中渋滞してるとリッター13.4キロ位しか走りません。高速使ってやっと18位です。これだとガソリンのスパーダとそれ程、大きく変わりません(笑)

何を言っても重たいなぁ‥。私は殆ど１人で運転しているのですが、以前のオデッセイハイブリッドの頃、とても爽快だったあの感覚がありません。２ヶ月乗ってみてダメだと思い、新型オデッセイを注文してきたのがさっきです。

パワーシートも付いているし、ハンドルの角度も良好です。話は逸れましたが(笑)

私ならガソリンモデルを購入して10年乗ると思います。まだ２ヶ月で1000キロ弱しか乗っていませんが、これで乗り出し、460万円って少し高いかな‥と思いました。それもプレミアムラインではなく、普通のスパーダです。車両本体価格は360万円位なのですが、11.5インチナビ、15.5リアモニター、マルチビューカメラ、無限パフォーマンスダンパー等を付けて点検パックに加入したら、こんな値段になります。

スパーダと言うクルマはとても良いと思います。16インチの相性は抜群なので、乗り心地はプレミアムラインよりも私はスパーダの方が良いと感じました。そして1500ターボのエンジンもとても良いと思います。なので私はガソリンモデルをお勧めいたしますね。

Answer 2

家族が増えるとのことで、10年は乗るとの条件なら
今後は今の走行条件よりは増えると思いますので、
今の条件でトントンなら、結果的にｅの方が特になるかと思います。

Answer 3

迷う気持ち、すごくわかります！

ガソリン車もe:HEVもどちらも試乗しましたがガソリン車も静かだしパワーもあるしキビキビ走ってくれます！

e:HEVはガソリン車より100キロ以上重いですが、重さはほとんど感じられません！走り出しもいいです。

普段通勤で街中乗るならe:HEVの方が充電しながらモーターで走るのでガソリンもあまり食わないです。
高速使う際はエンジンで走るのでガソリン食います。
山道や坂が多いと、ガソリンとモーターで走行するのである程度ガソリンは食います。

ガソリン車とe:HEV車は値段が違いますから、その差額をペイできるかといったら１０年以上乗るつもりならe:HEVの方がいいと思います！（自分はディーラーで計算してもらいましたが、この元取れるかどうかまで考えない方がいいです）
今のハイブリッドって性能が良くなっているので、すぐ壊れるとかもほとんどなくて、１０年乗ってもエンジンなどは何ともなくて車の外側が劣化してしまったりという感じらしいです。

自分も迷いました！でもe:HEVにしてよかったと思いました！

Answer 4

試乗したら自ずと買いたい方は直ぐ結論出ます、あとは価格面だけ。ディーラーは売れやすい契約しやすい方で売れば良いのですからどちらを薦めるとかしません。

Answer 5

私なら迷わずe:HEVですね。
通勤片道20kでガソリン代浮くし今ならエコカー減税受けられるのでメリットは有りますので。
何より出だしや音の静かさ良いですね。

Answer 6

eHEVがいいでしょう。
静かで力強い走りがいいですよ。

Answer 7

通勤だけで使う訳では無いでしょうから、その点も含めて｢e｣の方で良くないでしょうか？(自分で乗る訳では無いので、ざっくりとイメージ感覚)

Answer 8

家族のために買うんですから通勤以外も想定されているわけです。
ならeHEVの方が良い。