ホンダ ステップワゴンスパーダ のみんなの質問

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ステップワゴンのRG1のチャージランプがたまに点灯しては消えるの繰り返すのですが!
ヤフオクのリビルトオルタネーターをこれまでに15万キロ〜21万キロの間に3回変えていますが!

変えても変えても、この症状がでるのですが!
オルタネーターが悪いにしても、なりすぎですよね?
ベルトがスリップでもするような作りなのでしょうか?
ちなみにベルトテンショナーやパワステポンプ、ウォーターポンプなども交換していてベルトの抵抗?になるような状態でもないと思うんですよね。
同じような症状になった方いませんか?
ちなみにアクセルオフの時に着いてる気がします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リビルト品は長持ちしませんね
私も3回換えてます
純正は16万キロで逝きその後リビルト品で5万キロで逝き、3回目今乗ってます
個体差激しすぎるパーツの部類だと思う。

その他の回答 (2件)

  • 実際に、チャージ不足でバッテリー上がるのでしょうか?
    単に、ランプの点灯だけと言うことなら、
    L端子の配線の導通不良やカプラなどの接触不良が
    あると、発電(充電)に問題が無くても点灯します。


    せいびやじいさん。

  • レクチファイアやレギュレータは交換しましたか?

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